inscription
Portail d'information géographique

Résultats de la recherche (17 résultats)

Affinez votre recherche

Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Kopenhagen - mit Malmö/Lund ein Grossraum von europäischer Bedeutung? Die dänische Hauptstadt und die Öresundregion
  • Copenhague - avec Malmö/Lund, une grande région d'importance européenne? La capitale danoise et la région d'Öresund
  • Danemark ; Economie régionale ; Industrie ; København ; Lund ; Malmö ; Politique urbaine ; Région périphérique ; Région transfrontalière ; Service ; Structure économique ; Suède ; Tunnel
  • The question is raised whether Copenhagen is likely to become part of a prosperous, well integrated region astride the Sound once the tunnel and bridge between Copenhagen and Malmö is opened after the year 2000, or whether it will remain what
  • The rent gap and transformation of the built environment : case studies in Malmo 1860-1985
  • Années 1860-1985 ; Croissance urbaine ; Foncier ; Géographie de l'Europe ; Malmo région ; Plus-value foncière ; Prix de la construction ; Rente foncière ; Suède ; Théorie ; Valeur foncière
  • celles de Neil Smith et ne pas oblitérer le manque de recherches empiriques. Essai de comparer d'une part la théorie, de l'autre, les recherches sur le terrain en étudiant l'évolution de six unités spatiales de la région de Malmo et d'en confronter les
  • Discussion complexe sur le rôle des diverses rentes foncières et taux d'intérêt sur les investissements immobiliers et leur effet dans l'évolution de la physionomie des quartiers urbains (dans l'exemple de Malmö). - (MC)
  • Communication ; Développement local ; Espace marginal ; Femme ; Genre ; Malmö ; Participation ; Planification urbaine ; Suède
  • quartiers marginalisés. Il convient d'être plus sensible aux vies quotidiennes et de pousser la réflexion sur le rôle des planificateurs. Exemple de Malmö, Suède.
  • Transport impacts of the Øresund (Copenhagen to Malmö) fixed link
  • Différence entre sexes ; Distance parcourue ; Espace-temps ; Göteborg ; Malmö ; Marché du travail ; Migration alternante ; Mobilité ; Région urbaine ; Suède ; Trajet domicile-travail
  • L'article explore les différences hommes/femmes dans leurs navettes domicile-travail en Suède. Une attention est portée aux régions urbaines de Malmö et Göteborg. Les distances parcourues dans le cadre des navettes domicile-travail ont généralement
  • moyens de transport plus lents que ceux utilisés par les hommes. Il n'y a pas eu beaucoup de changement. Dans la région de Malmö, les différences s’amenuisent, tandis qu’à Göteborg, les différences s’accroissent de plus en plus.
  • il y aura une liaison entre Copenhague et Malmö. - (D. Rouvière).
  • Effet de voisinage ; Effet urbain ; Emigrés ; Emploi ; Espace urbain ; Genre ; Malmö ; Marché du travail ; Niveau d'instruction ; Pays d'origine ; Quartier dégradé ; Stockholm ; Suède
  • Les AA. étudient les différents parcours d’intégration des émigrés dans le marché du travail en Suède. Les exemples des villes de Stockholm et de Malmö permettent de mesurer l’impact combiné de l’effet de voisinage et de l’effet de la ville tout en
  • Economie urbaine ; Effet de voisinage ; Emploi ; Genre ; Gothenburg ; Géographie sociale ; Malmö ; Mixité sociale ; Revenu ; Réseau de sociabilité ; Stockholm ; Suède
  • Les AA. analysent les effets de voisinage sur les personnes aux faibles, moyens et hauts revenus dans les villes de Stockholm, de Göteborg et de Malmö et mesurent la durée d’exposition. Ils expliquent que, pour les personnes des deux sexes vivant
  • Communauté ; Développement urbain ; Education ; Enseignant ; Enseignement primaire ; Espace urbain ; Financement ; Gouvernance ; Géographie sociale ; Göteborg ; Malmö ; Minorité ethnique ; Ménage ; Quartier dégradé ; Suède
  • L’A. analyse la politique de financement des écoles primaires dans les quartiers défavorisés des villes de Göteborg et de Malmö. Il explique comment les principales parties prenantes, essentiellement des membres du ministère de l’Education, des
  • Ce volume est consacré à la population, son évolution depuis 200 ans, sa répartition actuelle (1:1 250 000), dans les villes―en particulier Stockholm, Göteborg, Malmö―et les campagnes, les migrations intérieures et internationales. Les autres thèmes
  • , le contrôle de l'environnement global par satellite, les techniques cartographiques, la carte comme source historique, les collections et les organismes de cartographie. S'y ajoute la carte de la Suède au 1:700 000 (pour Stockholm et Malmö au 1:250
  • Méthode d'évaluation des ravages de la pollution urbaine sur les arbres feuillus de la voirie de Malmo à l'aide de nouvelles techniques de photographie aérienne. - (MC)
  • Etude de la croissance urbaine dans la région de l'Oresund près de Malmo dans deux communes, Burloo et Ailoo, cette dernière étant une zone industrielle créée de toutes pièces. Les besoins d'espace sont considérés selon la nature des activités à
  • personnel. L'environnement semble avoir un impact modéré sur les perspectives d'emploi des chômeurs. Données relatives aux agglomérations de Stockholm, Göteborg et Malmö.
  • Sur la base de données longitudinales, l'A. étudie la mobilité socio-économique de la population adulte née à l'étranger dans deux villes suédoises (Stockholm et Malmö) au cours de la période 1993-2002. Comparaison des entrées, sorties et exclusions
  • Les AA. étudient l'emploi des marchés publics en matière d'innovation à des fins d'accroissement de la compétitivité urbaine. Basée sur l'étude de six villes baltiques (Helsinki, Riga, Tallinn, Stockholm, Copenhague et Malmö), ils montrent que les