Patterns of persistence and mobility in GDP per head across GB counties
Comté ; Convergence ; Croissance économique ; Distribution spatiale ; Distribution statistique ; Economie locale ; Economie régionale ; Niveau de vie ; Revenu per capita ; Royaume-Uni ; Structure socio-économique
Convergence ; County ; Economic growth ; Living standard ; Local economy ; Per capita income ; Regional economy ; Socio-economic system ; Spatial distribution ; Statistical distribution ; United Kingdom
A partir d'une approche des dynamiques distributives, on ne décèle pas à l'échelle des comtés de Grande-Bretagne de convergence générale des revenus per capita au cours des années 1977-95. En effet, un certain nombre de comtés se situent en
mobilité dans la distribution, qui peut s'accompagner de configurations spatiales spécifiques.
Analyse multivariée ; Convergence ; Croissance économique ; Disparités régionales ; Economie régionale ; Niveau de vie ; Revenu per capita ; Russie
Convergence ; Economic growth ; Living standard ; Multivariate analysis ; Per capita income ; Regional disparities ; Regional economy ; Russia
démontrée. Exemple du revenu régional per capita, 88 régions russes, période 1985-99. Diversité importante des évolutions régionales : on observe à la fois des inerties et des mobilités.
Il ruolo dei tracciati per la mobilità nel processo di sviluppo delle centralità urbane
Le rôle des tracés pour la mobilité dans le processus de développement de la centralité urbaine
Centralité ; Espace urbain ; Gestion urbaine ; Géographie urbaine ; Mobilité ; Planification urbaine ; Système de transports ; Transport urbain
Les infrastructures pour la mobilité jouent un rôle déterminant dans le processus de naissance, développement et rationalisation du territoire. Aussi planifier les systèmes de mobilité est essentiel à l'organisation des territoires. La gestion des
Calcul matriciel ; Chine ; Convergence ; Différenciation spatiale ; Disparités régionales ; Déversement ; Economie régionale ; Niveau de vie ; Pondération spatiale ; Revenu per capita
China ; Convergence ; Living standard ; Matrix analysis ; Per capita income ; Regional disparities ; Regional economy ; Spatial differentiation ; Spatial weighting ; Spillover
China ; Convergencia ; Cálculo matricial ; Desnivel entre las regiones ; Diferenciación espacial ; Economía regional ; Nivel de vida ; Renta per capita
Etude de la convergence du PIB per capita des provinces chinoises, période 1952-2005, selon l'approche de la dynamique de distribution. Point de vue plus complet que les précédents, qui inclut quelques informations supplémentaires telles que la demi
-vie asymptotique de la convergence, les indices de mobilité et la version continue des distributions ergodiques. Les analyses de pondération (population et économie) et conditionnées par l'espace indiquent que la convergence pourrait être beaucoup plus
Au cours des années 1961-1970 on a observé en Espagne un taux de croissance économique encore jamais atteint et une mobilité très grande de la population active. L'A. tente d'expliquer cette situation apparemment paradoxale en formulant une
hypothèse: la croissance économique se répartit de façon inégale dans l'espace, entraînant des mouvements migratoires en rapport avec le niveau de croissance. On établit alors une corrélation entre les soldes migratoires par province et le revenu per capita
. En conclusion: les soldes migratoires sont directement proportionnés à la croissance économique mesurée par le produit des indices de variation du revenu per capita et de la population active. (HL).
Convergence ; Disparités régionales ; Espagne ; Niveau de vie ; Revenu per capita
Convergence ; Living standard ; Per capita income ; Regional disparities ; Spain
Convergencia ; Desnivel entre las regiones ; Nivel de vida ; Renta per capita
vitesse de convergence est réellement sous-estimée. Les taux de convergence plus élevés des revenus régionaux s'expliquent par leurs propres états stables sur la base du degré élevé de mobilité des capitaux entre les régions.
Analyse régionale ; Disparités régionales ; Distribution statistique ; Dynamique spatiale ; Europe ; Inégalité des revenus ; Niveau de vie ; Polarisation ; Revenu per capita ; Union Européenne
Europe ; European Union ; Living standard ; Per capita income ; Polarization ; Regional analysis ; Regional disparities ; Spatial dynamics ; Statistical distribution ; Wage inequality
Etude de la dynamique distributive du revenu régional per capita dans l'Union européenne, période 1977-99. Les AA. combinent une approche non-paramétrique et l'information provenant de diverses mesures utilisées dans la littérature sur la
distribution des revenus individuels. Les disparités régionales et la polarisation ont décru dans le contexte européen. Le niveau observé de mobilité entre les distributions est relativement bas. Rôle important joué par la composante nationale et la dimension
Trasporti e ambiente. Un equilibrio multimodale per il miglioramento della sostenibilità urbana
Développement durable ; Environnement urbain ; Etude d'impact ; Mobilité ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Transport urbain
Les AA. étudient les impacts du transport sur l'environnement, la santé humaine, la société et le paysage. En accord avec les thèses du développement durable, il s'agit d'améliorer la qualité des espaces urbains, et de promouvoir une mobilité
Analyse de régression ; Chine ; Croissance économique ; Diffusion des innovations ; Différenciation spatiale ; Disparités régionales ; Economie spatiale ; Fonction de production ; Niveau de vie ; Revenu per capita
China ; Diffusion of innovations ; Economic growth ; Living standard ; Per capita income ; Production fonction ; Regional disparities ; Regression analysis ; Spatial differentiation ; Spatial economy
Análisis de regresión ; Crecimiento económico ; Desnivel entre las regiones ; Diferenciación espacial ; Difusión de las inovaciones ; Economía espacial ; Función de producción ; Nivel de vida ; Renta per capita
Le modèle de dynamique spatiale présenté prend en compte la diffusion d'innovations technologiques, la mobilité des facteurs de production et les changements structurels dans la détermination d'une régression de la croissance économique entre les
régions, période 1980-2005. Les revenus présentent une corrélation spatiale, qui met en lumière le caractère significatif de la diffusion technologique et de la mobilité des facteurs. Une amélioration est obtenue avec l'intégration d'une croissance
Analyse spatiale ; Années 1950 ; Années 2000 ; Disparités régionales ; Echelle spatiale ; Economie ; Etats-Unis ; Inégalité des revenus ; Revenu per capita
Economy ; Per capita income ; Regional disparities ; Spatial analysis ; Spatial scale ; United States of America ; Wage inequality ; Years 1950-59 ; Years 2000-2009
indices d'inégalité, des indices de mobilité, une estimation de densité de noyau, des statistiques d'autocorrélation spatiale et des variances d'échelle.
Convergence ; Disparités régionales ; Etats-Unis ; Niveau de vie ; Revenu per capita ; Série chronologique
Convergence ; Living standard ; Per capita income ; Regional disparities ; Time series ; United States of America
Examen des tendances relatives au niveau de vie individuel et à ses composantes aux Etats-Unis, période 1929-99. Les AA. décèlent une convergence entre Etats qui varie au cours de la période d'étude. Elle va de pair avec une variation de la mobilité
Convergence ; Croissance économique ; Disparités régionales ; Economie régionale ; Europe ; Niveau de vie ; Revenu per capita ; Région ; Transfert de connaissances
Convergence ; Economic growth ; Europe ; Knowledge transfer ; Living standard ; Per capita income ; Region ; Regional disparities ; Regional economy
Convergencia ; Crecimiento económico ; Desnivel entre las regiones ; Economía regional ; Europa ; Nivel de vida ; Región ; Renta per capita
sont dues à la mobilité des facteurs et aux déversements de connaissances.
Automobile ; Densité urbaine ; Distance parcourue ; Etats-Unis ; Etude comparée ; Mobilité ; Morphologie urbaine ; Niveau de vie ; Royaume-Uni ; Trajet ; Transport ; Utilisation du sol ; Ville
Etude de la relation entre les modalités de l'utilisation du sol et la mobilité individuelle, dans une optique de comparaison internationale. Sont pris en compte le transport, le logement, l'utilisation du sol, la politique fiscale, le revenu per
Evoluzione del traffico internazionale per ferrovia tra l'Italia e gli altri paesi europei nei prossimi dieci anni e nuovi sistemi da mettere in opera per farvi fronte