AEROPORT ; AUTOROUTE ; CHEMIN DE FER ; EQUIPEMENT URBAIN ; FOS ; FRANCE ; Géographie de l'Europe ; MARSEILLE ; MARSEILLE-PORT ; MARSEILLE-REGION ; PORT ; PROVENCE ; TRANSPORT ; TRANSPORT URBAIN
UNE SERIE DE COMPTES RENDUS DES REALISATIONS LES PLUS RECENTES EN MATIERE D'EQUIPEMENT ET D'INFRASTRUCTURE: LES GRANDES INFRASTRUCTURES ROUTIERES LIEES A L'AMENAGEMENT DE FOS| L'AUTOROUTE B 52| LA GARE SAINT-CHARLES| LE METRO DE MARSEILLE| LES
BASSINS DE MARSEILLE ET DE FOS DU PORT AUTONOME| L'AEROPORT DE MARSEILLE-MARIGNANE. (MW).
Symposium organisé par l'Institut de géographie, le Centre d'études géographiques et de recherches méditerranéennes et le Laboratoire de géographie physique, Université d'Aix-Marseille II. Les diverses communications sont signalées dans les
chapitres intéressés. Voir également la LXXXI Bibl. 1975, B IV b 6| B IV c 11| B IV f 4| D II 7.
1976 ; Bordeaux ; Commerce international ; Dunkerque ; France ; Géographie de l'Europe ; Le Havre ; Marseille ; Nantes ; Port ; Port autonome ; Rouen ; Saint-Nazaire ; Transport ; Transport maritime
Les six ports autonomes français ont fait connaître leurs résultats de l'année 1976. Après le plan de reconversion appliqué les derniers mois de 1975, le plan de stabilisation va être organisé. Un développement substantiel des exportations
françaises a été marqué, dans les trois premiers mois de 1976. Cet article présente une étude comparative des activités des différents ports autonomes français en 1976: Marseille, Le Havre, Dunkerque, Rouen, Nantes, Saint-Nazaire, Bordeaux Le Verdon. (MW).
Etude des résultats des mesures de déplacements effectuées de 1975 à 1992, entre 2450 et 3150 m d'altitude, sur une série de sites de la Haute-Ubaye, tant en surface du sol qu'en profondeur. Le processus de cryoreptation est dominant: il est plus
[b3] Institut de Géographie, Université d'Aix-Marseille II, Aix-en-Provence, France
Afrique ; Afrique de l'Ouest ; Années 1975-1980 ; Bilan hydrique ; Couverture végétale ; Eau du sol ; Erosion des sols ; Erosion hydrique ; Etat de surface ; Hydrodynamique ; Porosité ; Propriétés du sol ; Ruissellement ; Simulation de pluie ; Sol
averses ainsi qu'à une explication des évolutions des comportements en relation avec les traits pédologiques les plus efficients. Cette synthèse traite, avec les moyens informatiques et statistiques actuels, de données expérimentales collectées entre 1975
[b1] Inst. de Recherches pour le Développement (IRD), Marseille, France