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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Commerce international ; Flotte marchande ; Géographie humaine ; Norvège ; Transport ; Transport maritime
  • 1982
  • marchands et non marchands) et le mode d'articulation des échanges. (Vnm).
  • 1982
  • (1960-1980) ; Commerce international ; Conteneur ; Flotte marchande ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Marchandises ; Méditerranée ; Tonnage ; Transport ; Transport maritime
  • Situation de la flotte marchande italienne dans la CEE, la Méditerranée et le Monde. Son évolution au cours des 25 dernières années en relation avec les mutations et innovations du transport maritime, la croissance économique du pays: modernisation
  • 1982
  • La définition familiale de l'unité de production agricole. Le développement du rapport marchand dans la famille. L'exploitation familiale et l'entreprise industrielle. L'agriculture comme rapport familial de production. (INRA).
  • 1982
  • Un rappel sur ce secteur d'élevage et les difficultés d'évaluation et d'appréciation des projets pastoraux visant à l'analyse quantitative du degré de pénétration des rapports marchands de la production pastorale (manque d'études concrètes), puis
  • l'A. étudie les causes des modifications qui affectent l'utilisation des écosystèmes pâturés, puis la pénétration des rapports marchands (rapports de travail, accumulation et concentration du capital, spécialisation, inégalité sociale, propriété de
  • 1982
  • Aménagement portuaire ; Flotte marchande ; France ; Géographie de l'Europe ; Port ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport maritime
  • 1982
  • Aménagement portuaire ; Flotte marchande ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Politique des transports ; Port ; Transport ; Transport maritime
  • 1982
  • -coloniale, à la pénétration de l'économie marchande et avec les interventions de développement.
  • 1982
  • L'analyse des marines marchandes et des équipements portuaires des pays riverains montre que la circulation interne a une part réduite dans l'intense activité maritime que connaît cet océan. Celle-ci est due essentiellement à sa fonction de transit
  • 1982
  • L'agriculture contemporaine est très variée dans ses particularités socio-économiques, l'ampleur de son développement et son niveau de rendement marchand, ainsi que dans sa spécialisation. En conséquence, on voit cohabiter dans le monde les types
  • 1982
  • (1955-1978) ; Amérique latine ; Asie ; Commerce international ; Construction navale ; Flotte marchande ; Géographie humaine ; Monde ; Navigation maritime ; Pavillon de complaisance ; Pays industrialisés ; Tiers-Monde ; Transport ; Transport maritime
  • de l'Est et le Japon dans le trafic mondial. Les pays du Tiers Monde ont développé leurs propres flottes marchandes, le succès est spectaculaire en Asie du Sud et de l'Est et pour les pays latino-américains, mais très relatif pour les pays africains
  • 1982
  • L'évolution économique de l'île a correspondu aux nécessités de l'Etat français ou du capital métropolitain. La bourgeoisie locale, formée de grands planteurs, bénéficie d'un marché réservé, les marchands français d'approvisionnements bruts
  • 1982
  • MARCHAND, J. P.
  • 1982
  • Amérique du Nord ; Arrière-pays ; Atlantique ; Atlantique Nord ; Avant-pays ; Commerce international ; Concept ; Concurrence internationale ; Conteneur ; Coût ; Equipement portuaire ; Europe de l'Ouest ; Flotte marchande ; Géographie humaine ; Ligne
  • 1982
  • Cargo ; Commerce international ; Conteneur ; Entreprise multinationale ; Flotte marchande ; Géographie humaine ; Innovation ; Marchandises ; Monde ; Pays industrialisés ; Système de transport ; Trafic ; Transport ; Transport maritime
  • 1982