Moskau Brennpunkt des sowjetischen Luftverkehrs. (Moscou le centre du trafic aérien soviétique)
Aéroport ; Equipement de transport ; Géographie de l'Europe ; Moskva ; Trafic ; Trafic de voyageurs ; Transport ; Transport aérien ; URSS ; URSS d'Europe
L'article montre l'évolution des lignesaériennes en URSS, et donne un état des équipements. La majorité du trafic aérien passe par Moscou, ainsi cette ville est-elle devenue la plaque tournante du transport aérien du pays.
Accessibilité ; Aéroport ; Canada ; Géographie de l'Amérique ; Northwest Territories ; Planification ; Transport ; Transport aérien ; Voie aérienne ; Yukon
Les aéroports jouent un rôle fondamental au Yukon et dans les Territoires du Nord-Ouest. Le réseau du transport aérien est constitué d'une ligne principale et de lignes secondaires. Si, pour la ligne principale, l'infrastructure et les routes
aériennes sont bien définies, il n'en va pas de même pour les lignes auxiliaires qui sont récentes. Parmi les critères de création de ces dernières, le plus important retenu est le type d'avion utilisé (Twin Otter). La planification des aéroports du Nord
L'organisation et l'utilisation de l'espace aérien en Europe occidentale: l'exemple du Benelux, de la France, de la RFA et de la Suisse.
Allemagne de l'Ouest ; Benelux ; Espace aérien ; Europe ; Europe de l'Ouest ; France ; Géographie humaine ; Ligneaérienne ; Navigation aérienne ; Organisation de l'espace ; Suisse ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien
La sécurité, la régularité, l'efficacité et l'économie du transport aérien dépendent largement de l'organisation de l'espace aérien et du contrôle de la circulation aérienne. La première partie de la thèse est consacrée aux caractères généraux de
l'espace aérien européen ainsi qu'aux principes de son organisation. La deuxième partie traite de l'évolution des flottes des transporteurs aériens, des performances et des impératifs opérationnels des avions et de l'évolution récente du trafic en Europe
occidentale. La troisième partie essaie de dégager les principes et les problèmes de l'écoulement et de la gestion de la circulation aérienne en Europe. L'espace aérien étudié est très fréquenté mais la densité du balisage radioélectrique et la modernisation
des centres de contrôle permettent une navigation aérienne très sûre. Néanmoins l'organisation actuelle de l'espace aérien européen manque souvent de souplesse. (L'A.).
Réflexions sur l'évolution des transports aériens intérieurs en France
(1977) ; Air Inter ; Aménagement régional ; Compagnie aérienne ; Donnée ; Finance ; France ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Réseau aérien ; Trafic ; Transport ; Transport aérien
La mise en place du réseau, les résultats actuels et les tentatives de rationalisation. Air-Inter et les compagnies de troisième niveau traversent une crise liée à la récession générale. La multiplication anarchique de lignes coûte cher à la
Asie ; Asie du Sud-Est ; Construction aéronautique ; Déréglementation ; Libéralisation ; Ligneaérienne ; Passagers ; Privatisation ; Rôle de l'Etat ; Trafic aérien ; Transport
Libéralisation des lignesaériennes en Asie du Sud-Est (Corée du Sud, Taiwan, Hong Kong, Philippines, Thaïlande, Malaisie, Singapour et Indonésie). Privatisation des transporteurs étatiques. Examen des facteurs qui ont influencé la libéralisation
Accessibilité ; Aéroport ; California ; Choix ; Comportement ; Etats-Unis ; Fonction d'utilité ; Ligneaérienne ; Modèle ; Passagers ; San Francisco ; Transport
Etude du comportement de choix en matière de transport aérien à partir de cette zone. Choix simultané par les passagers d'un aéroport de départ, d'une ligneaérienne et d'un mode d'accès. Quelques facteurs, dont la fréquence des vols et le temps
d'accès en véhicule ont un impact significatif sur l'attractivité d'un aéroport et sur la combinaison d'une ligneaérienne et d'un mode d'accès.
Le réseau aérien dans l'ex-espace soviétique. Dépendances et influences après un très grand changement géopolitique
Aéroport ; Biélorussie ; CEI ; Ex-URSS ; Géopolitique ; Ligneaérienne ; Moldavie ; Russie ; Réseau aérien ; Tourisme ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien ; Ukraine
Les évolutions du réseau aérien font apparaître une réorganisation du ciel soviétique en fonction de trois dynamiques : le maintien de nombreuses liaisons entre la Russie et les ex-républiques soviétiques ; la mise en place de liaisons avec des
espaces régionaux voisins (hors CEI) ; et la constitution d'un réseau aérien à vocation mondiale. Cela révèle les ambitions tant économiques que politiques de ces nouveaux Etats indépendants.
Flux ; Passagers ; Proximité ; Réseau ; Réseau aérien ; Réseau urbain ; Système urbain ; Transport ; Transport aérien ; Ville mondiale
L'introduction éditoriale est suivie de cinq articles. 1. Des données sur les lignesaériennes pour des recherches sur le réseau des villes mondiales : une revue des approches existantes. 2. L'approche du réseau pour identifier la ville mondiale
leader en Chine. 3. Les implications spatiales de la proximité fonctionnelle dérivant des flux de passagers entre les régions urbaines européennes. 4. Les réseaux mondiaux de lignesaériennes et les régions nodales. 5. Les effets du transport aérien sur
Compagnie aérienne ; Entreprise ; Géographie humaine ; Pacifique Sud ; Pacifique, îles ; Réseau aérien ; Théorie des organisations ; Transport ; Transport aérien
Interprétation de l'évolution à partir de la théorie des organisations et des concepts de réseaux de pouvoir et de dépendance de ressources. Les négociations sur les lignesaériennes exploitées, interactions entre compagnies internationales et
O sistema urbano Brasileiro: uma analise através dos fluxos aéreos de passageiros. (Le système urbain brésilien: une analyse d'après les flux aériens de passagers)
(1965-1973) ; Brésil ; Géographie de l'Amérique ; Hiérarchie urbaine ; Transport ; Transport aérien
Hiérarchie urbaine au Brésil en fonction du trafic aérien (volume de passagers, nombre de lignes) en 1965 et en 1973. (MFP).
Distribution spatiale ; Etats-Unis ; Flux ; Interconnexion ; Ligneaérienne ; Passagers ; Pivot ; Réseau ; Transport ; Transport aérien ; Ville
des lignesaériennes commerciales.
Etude du réseau de transport aérien américain de passagers inter-villes selon une méthode de pondérations tenant compte du trafic moyen selon les diverses connexions. Les villes les plus grosses tendent à former des interconnexions les unes avec les
Aéroport ; California ; Choix ; Etats-Unis ; Ligneaérienne ; Modèle logit ; Préférence ; San Francisco ; Statistique ; Transport ; Transport aérien
A partir d'un modèle logit enboîté, cet article cherche à présenter les préférences des passagers pour les aéroports et les compagnies aériennes. Un modèle statistique relatif aux choix séquentiels des passagers est calibré.
Développement ; Flux touristique ; Géographie de l'Océanie ; Ile ; Ligneaérienne ; Pacifique ; Réseau aérien ; Tourisme ; Tourisme international ; Transport ; Transport aérien
Aéroport ; Ligneaérienne ; Pivot ; Recherche ; Transport ; Transport aérien
En géographie des transports et en géographie humaine, l'étude du transport aérien est importante pour mieux illustrer les concepts de connectivité et de liens, de modes de développement à des échelles variées, et d'économie mondiale. Trois
Afrique du Sud ; Apartheid ; Espace aérien ; Géographie humaine ; Géopolitique ; Isolement ; Ligneaérienne ; Relations internationales ; Réseau aérien ; Sanction ; Transport ; Transport aérien
La géographie des transports aériens en provenance ou à destination de l'Afrique du Sud est marquée par la configuration spatiale des forces anti-apartheid, et dépend de la nature des sanctions infligées par certains pays à certaines époques