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  • Centre, région ; Centre-ville ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Histoire urbaine ; Morphologie urbaine ; Photo-interprétation ; Photographie aérienne ; Plan de ville ; Tours ; Trame urbaine ; Ville
  • L'analyse parcellaire d'après la photographie aérienne et le cadastre permet de retrouver les orientations de la trame urbaine antique, malgré les destructions de la dernière guerre et l'existence de deux grandes rues parallèles à la Loire qui
  • Centre, région ; Centre-ville ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Histoire urbaine ; Morphologie urbaine ; Orléans ; Photo-interprétation ; Photographie aérienne ; Trame urbaine ; Ville ; Ville fortifiée
  • Antiquité ; Bourges ; Cadastre ; Centre, région ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Histoire urbaine ; Morphologie urbaine ; Photo-interprétation ; Photographie aérienne ; Plan de ville ; Tissu urbain ; Trame urbaine
  • Antiquité ; Centre-ville ; Champagne-Ardenne ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Histoire urbaine ; Morphologie urbaine ; Photo-interprétation ; Photographie aérienne ; Plan de ville ; Reims ; Trame urbaine ; Ville
  • Antiquité ; Centre-ville ; France ; Géographie de l'Europe ; Haute-Normandie ; Histoire urbaine ; Maillage ; Morphologie urbaine ; Photo-interprétation ; Photographie aérienne ; Plan de ville ; Rouen ; Trame urbaine ; Urbanisme ; Ville
  • Analyse graphique ; Antiquité ; Bibliographie ; Centre-ville ; France ; Géographie humaine ; Histoire urbaine ; Morphologie urbaine ; Méthodologie ; Photo-interprétation ; Photographie aérienne ; Plan de ville ; Trame urbaine ; Ville
  • L'analyse graphique du parcellaire urbain sur le cadastre ou les photographies aériennes, le repérage des voies anciennes et la confrontation avec les éléments historiques et archéologiques disponibles permettent de vérifier l'hypothèse d'une trame
  • La régularité du tissu urbain apparaît nettement sur photographie aérienne malgré la mauvaise conservation de la trame antique. Les cardos sont mieux conservés que les decumanus car ils correspondent à l'axe du méandre et à la circulation dominante