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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Une géographie des services publics aériens en Europe
  • Europe ; Libéralisation ; Ligne aérienne ; Secteur public ; Service ; Transport ; Transport aérien
  • En dehors du mécanisme de soutien des obligations de service public (OSP), certaines régions seraient largement dépourvues de desserte aérienne. La géographie des OSP ne suit aucune logique européenne. Elle correspond plutôt à un mélange d'activisme
  • (local ou national) et à la réactivité de la clientèle. Une analyse du cas français montre que les OSP correspondent à une géographie renouvelée par rapport aux lignes subventionnées durant les années 1970 et 1980.
  • L'idée d'un ensemble méditerranéen à l'épreuve de l'offre aérienne voyageurs
  • Développement inégal ; Flux ; Méditerranéens, pays ; Offre ; Passagers ; Transport ; Transport aérien
  • L'analyse de l'offre aérienne des pays du pourtour méditerranéen témoigne largement des configurations géographiques prises dans leurs composantes économiques, politiques et démographiques. En effet, ceux-ci ne forment pas un bloc homogène et
  • intégré sur base d'une égalité de développement. Les flux aériens rendent bien compte de l'intégration différenciée des pays aux régions sous-continentales et des inégalités de développement économique, des antagonismes et des conflits de la région
  • Une géographie de la libéralisation du transport aérien européen
  • Analyse spatiale ; Déréglementation ; Europe ; Libéralisation ; Transport ; Transport aérien
  • Eléments pour une géographie sociale de la contestation des nuisances aériennes à Bruxelles
  • Aéroport ; Belgique ; Bruxelles ; Environnement urbain ; Géographie sociale ; Inégalité sociale ; Nuisance ; Trafic aérien
  • Géographie récente des routes aériennes en région bruxelloise, utilisée comme approximation de la géographie des nuisances. Comparaison de cette spatialité avec la géographie de la contestation des nuisances selon trois modalités d'action