Les problèmes économiques et juridiques posés par la liaisonRhin-Main-Danube
Commerce international ; Europe ; Géographie de l'Europe ; LiaisonRhin-Main-Danube ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
Du point de vue de la navigation intérieure, la liaisonRhin-Main-Danube pose surtout des problèmes sur le plan international et notamment sur les rapports Est-Ouest de la navigation. L'achèvement du chantier devrait marquer la coexistence pacifique
Aménagement hydraulique ; Danube ; Europe ; Géographie de l'Europe ; LiaisonRhin-Main-Danube ; Navigation fluviale ; Rhin, bassin ; Transport ; Transport fluvial
L'achèvement de cette liaison soulèvera des problèmes de concurrence en matière de navigation fluviale et aboutira à la confrontation de deux systèmes économiques différents. Aussi est-il nécessaire de parvenir à un accord entre pays occidentaux et
L'Allemagne au coeur de la nouvelle Europe fluviale : la liaisonRhin-Main-Danube
Un ancien défi vient d'être relevé : les convois partant de Rotterdam peuvent rejoindre Constantza (Mer Noire), en empruntant le Rhin, le Main, le canal bavarois Main-Danube, puis le Danube. Les AA. insistent sur le rôle fondamental de l'initiative
Canal ; Danube ; Europe ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Voie de communication ; Voie navigable
Canal ; Communication network ; Danube ; Europe ; River transport ; Traffic ; Transport ; Waterway
L'étude synthétise avec compétence les particularités du couloir européen qui relie la Mer Noire à la Mer du Nord par le canal Danube-Main-Rhin sur une longueur totale d'environ 3500 km, en favorisant de façon économique les liaisons commerciales
entre les pays nordiques et le Proche Orient. Le texte est accompagné de profils concernant les grands travaux de régularisation du Danube, des données sur le trafic dans les pays (1950-1990). La dernière liaison, Rhin-Danube, a été inaugirée le 25.IX
.1992 et la canal Danube-Mer Noire a été mis en utilisation le 26.V.1994. - (IS)
Autriche ; Congrès ; Danube ; Développement ; Economie régionale ; Europe ; Flotte marchande ; Ghum ; Géographie humaine ; LiaisonRhin/Main/Danube ; Port fluvial ; Prospective ; Rhin, fleuve ; Symposium ; Terminal à conteneur ; Trafic ; Transport
consacré aux ports danubiens autrichiens. En conclusion, l'A. s'intéresse à la future liaisonRhin/Main/Danube (mise en service prévue en 1992) qui reliera 2 bassins fluviaux et 2 mondes économiques.
Compte rendu d'un symposium international qui a eu lieu à Vienne sur le thème: Les ports fluviaux, centres de transport universel. L'exemple du Danube a focalisé l'essentiel des interventions et sert de fil directeur à cet article. Un encart est
Allemagne ; Canal ; Chemin de fer ; Danube ; Europe ; Flux de marchandises ; Géographie des transports ; Navigation ; Port ; Privatisation ; Rhin ; Réseau de transports ; Structure spatiale ; Transport ; Transport aérien ; Transport fluvial ; Voie
Air transport ; Canal ; Commodity flow ; Communication network ; Danube ; Europe ; Germany ; Harbour ; Navigation ; Privatisation ; Railway ; Rhine ; River transport ; Spatial structure ; Transport ; Transport network ; Transportation geography
Etude de la recomposition de l'espace circulatoire européen induite par les mutations politiques en Europe de l'Est. Aménagements et adaptations nécessaires pour réaliser l'intégration fluviale: importance de la liaisonRhin-Main-Danube. Position
Rhein, Main, Donau. Wie - wann - warun sie wurden. Eine geologische Geschichte. Rhin, Main, Danube. Comment, quand et pourquoi sont-ils nés. Une histoire géologique
Allemagne RFA ; Aménagement hydraulique ; Danube ; Fluviatile ; Géographie de l'Europe ; Géologie régionale ; Hydrologie fluviale ; Main ; Paléontologie ; Rhin ; Réseau de drainage
Présentation condensée du résultat de plusieurs années de recherche sur l'histoire des fleuves Rhin, Main et Danube avec une prise en compte particulière de la paléontologie et des modifications artificielles les plus récentes des paysages fluviaux
Le projet de liaisonRhin-Rhône à gabarit européen ou les mystères d'un pari
Canal ; Décision ; France ; LiaisonRhin-Rhône ; Projet ; Rentabilité ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Voie de communication ; Voie navigable
renoncement définitif à ce projet dès 1961. Seule résiste la portion du réseau européen qui ne comporte pas d'écluses et conserve une relative compétitivité. La comparaison avec les conditions de navigation sur le Rhin et avec l'expérience Rhin-Main-Danube
Les voies fluviales en bavière : voies de liaison dans une Europe sans rideau de fer?
Le canal bavarois Main-Danube était, même lors de son ouverture, une voie d'eau du passé dont la taille ne pourrait jamais faire face aux exigences du futur trafic fluvial intérieur. Ce canal est impraticable pour les gros bateaux. Par conséquent
, le système du Rhin et celui du Danube, malgré l'ouverture du canal en 1992, resteront des systèmes séparés et centrés sur leur propre embouchure. - (DR)
La grande voie navigable Rhin-Main-Danube. Un chemin pour l'Europe du sud-est? Inventaire critique et perspectives d'avenir
Die Grossschiffahrtsstrasse Rhein-Main-Donau. Ein Weg für Südosteuropa? Kritische Bestandsaufnahme und Zukunftsperspektiven
Aménagement fluvial ; Canal ; Danube ; Europe ; Rhin ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
Canal ; Danube ; Europe ; Rhine ; River management ; River transport ; Transport ; Waterway
L'A. tente, dans un premier temps, de critiquer les thèses présentées par les défenseurs de la voie d'eau et de l'aménagement du Danube. Ensuite, il analyse de façon détaillée la situation après l'achèvement du canal Rhin-Main-Danube de la mer du
Nord à la mer Noire. Enfin, il donne un aperçu sur les chances futures et les tendances du développement de la navigation fluviale dans la région du Rhin et du Danube. - (IH, MT)
Le canal Main-Danube. Sa résolution hydrotechnique et sa portée en économie de l'eau
Aménagement hydraulique ; Europe ; Rhin-Main-Danube canal ; Voie de communication ; Voie navigable
Quelques considérations sur la construction de ce canal achevée le 25 septembre 1992 et sur l'importance économique de la voie navigable Rhin-Main-Danube.
Allemagne de l'Ouest ; Aménagement hydraulique ; Canal ; Conflit ; Economie régionale ; Emploi ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Investissement public ; Politique des transports ; Politique économique ; Protection de l'environnement ; Rhin-Main
Connecting Rhine-Main : the production of multi-scalar polycentricities through knowledge-intensive business services
Allemagne ; Connaissance ; Connectivité ; Main ; Polycentrisme ; Rhin ; Région métropolitaine ; Réseau ; Services aux entreprises ; Ville
City-region ; Connectivity ; Germany ; Knowledge ; Main ; Network ; Polycentrism ; Producer services ; Rhine ; Town
Place de la région Rhin-Main : une région métropolitaine polycentrique dans un système urbain polycentrique. Régions métropolitaines dans des réseaux de villes mutiscalaires. Méthodologie. LiaisonRhin-Main : cartographie des géographies des
Aménagement régional ; Environnement ; France ; Franche-Comté ; Géographie de l'Europe ; LiaisonRhin-Rhône ; Protection de la nature ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
A dunai folyami aruszallitas foldrajzi kapcsolatai és annak magyar vonatkozasai. (Geographical aspects of the transportation of goods on the Danube river and related Hungarian problems)
Danube ; Danube-Main-Rhin ; Europe ; Europe centrale ; Géographie de l'Europe ; Hongrie ; Infrastructure déficiente ; Prévision ; Réseau fluvial projeté ; Transport ; Transport fluvial
The paper consisting of two parts wishes to point out by citing numerous examples that the transportation of goods on the rivers in the Danubian Basin due to the lack of infrastructural services, lags far behind the Main and the Rhein. Within a few
Les problèmes de l'utilisation complexe des ressources du Danube
Aménagement hydraulique ; Danube ; Europe ; Hydrologie fluviale ; Voie de communication ; Voie navigable
Communication network ; Danube ; Europe ; Fluvial hydrology ; Hydraulic works ; Waterway
navigation sur le Danube avec le lancement du système Rhin-Main-Danube.
L'A. énumère les aspects du problème de l'utilisation complexe du Danube, mais étudie plus en détail les conditions de la navigation sur le Danube, artère navigable d'importance internationale. Des ouvrages hydrauliques ont été construits sur son
Opening up international trade in Eastern European countries. Consequences for aggregate trade flows in the Rhine-Main-Danube area
Etude du volume et de la direction des impacts commerciaux des réformes économiques en Europe de l'Est à l'aide d'une modélisation des flux commerciaux bilatéraux (entre pays occidentaux et orientaux de la zone Rhin-Main-Danube). Tendance à une
Evolution et aspects actuels du projet de liaison fluviale Rhône-Rhin
Aménagement régional ; Economie ; France ; Géographie de l'Europe ; Liaison fluviale Rhin-Rhône ; Planification ; Pôle de croissance ; Rhin-Rhône, canal ; Transport ; Transport fluvial
Mise à jour du projet de liaisonRhin-Rhône. Nécessité pour la France de posséder un axe N-S joignant ainsi deux mers (la mer Méditerranée et la mer du Nord) dans l'actuel espace européen. (MW).
Aménagement hydraulique ; Canal ; Europe ; France ; Géographie humaine ; Impact économique ; LiaisonRhin-Rhône ; Rhin, fleuve ; Rhône, fleuve ; Transport
Sous la direction de la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) les travaux de construction de la liaison Rhône-Rhin devraient débuter en 1982/1983. L'A. récapitule les avantages économiques de ce projet du point de vue français et européen.