Présentation d'un modèle de décision dans une situation d'incertitude. Exemple de la planification d'investissements routiers dans le Sulawesi du Sud, Indonésie.
Un géographe sur les traces du mythe grec : Jean-Denis Barbié du Bocage (1760-1825)
La découverte géographique à travers le livre et la cartographie
L'A. étudie le Voyage du jeune Anacharsis en Grèce publié par l'abbé J.-J. Barthélémy qui est accompagné par le Recueil de cartes géographiques, plans, vues et médailles de l'ancienne Grèce. Cet atlas de Barbier du Bocage permet de mettre en
évidence les liens étroits qui attachent la géographie historique à la géographie moderne et à l'érudition . En outre, l'A. souligne les limites de la cartographie de cabinet de cette époque. - (CBB)
PRESENTATION DE DEUX MODELES D'OPTIMISATION D'ALLOCATION DES INVESTISSEMENTS POUR UN SYSTEME DE TRANSPORT. L'INTERDEPENDANCE ENTRE LE RESEAU DE TRANSPORT ET LE SYSTEME ECONOMIQUE REGIONAL N'EST PAS COMPLETE. APPLICATION AU RESEAU D'AUTOROUTES DE LA
Optimisation de la politique d'investissement en autoroutes. Les modèles mathématiques sont onéreux et l'A. propose des procédures heuristiques fondées sur une étude de planification des transports routiers en Indonésie.
Le commerce mondial menacé… par les actes de piraterie
Ce dossier consacré au problème de la piraterie maritime au large de la corne de l’Afrique comporte divers objets pédagogiques : tout d’abord l’analyse des faits récents dans le golfe d’Aden et au large de la Somalie puis dans le monde à partir de
statistiques et de cartes à réaliser ; ensuite établir les conséquences de pareils actes pour le commerce mondial. - (EM)
Objectif 2015 : le mont Saint-Michel redevient une île
Aménagement du territoire ; Aménagement hydraulique ; Basse-Normandie ; France ; Le Mont-Saint-Michel ; Protection des sites ; Tourisme
Ces pages comportent une série de documents mettant en évidence les caractéristiques du mont Saint-Michel, son évolution et les aménagements prévus en vue de préserver le caractère du site maritime. - (EM)
Concepts et notions économiques - Tome 2 : Le commerce international
Ce dossier comporte deux volets principaux : la modélisation des espaces en fonction des flux et les échanges au coeur de l'économie mondiale. Des fiches et autres illustrations précisant certains points accompagnent le texte. - (EM)
L’A. a rassemblé divers documents en vue de faire le point sur les problèmes d’approvisionnement en gaz naturel dans l’UE à partir de la Russie. Pour ce faire, trois domaines sont abordés : la dépendance énergétique, les nouveaux gazoducs et les
Stratigraphie de la tourbe, étude des macrofossiles, analyse pollinique et datation au radiocarbone permettent d'établir une corrélation étroite entre la stratigraphie de la tourbe et les variations climatiques des deux derniers millénaires. La
théorie de la régénération cyclique est ainsi rejetée et remplacée par un modèle d'évolution en phase avec le climat, la théorie phasique. (CM).
Comme le choix d'un lieu de résidence est fortement influencé par le lieu de travail, il est possible de contrôler la distribution spatiale d'une population urbaine à partir du contrôle de la localisation de l'emploi. Présentation du modèle de Garin
Les AA. définissent d'abord le PIB, le PNB, indicateurs de base de l'économie (pp. 3-10), puis ils posent la question : Qu'est-ce que le développement? (pp. 11-43 : Comment définir une société développée? Les critères et la mesure du développement
, le mal-développement, les théories du développement), étudient la désarticulation et la domination des pays du tiers-monde (pp. 44-64), enfin, analysent les circuits et agents économiques (pp. 65-115 : le circuit économique, l'entreprise, le marché
Itinéraire de la frontière franco-belge. 121 km entre les collines de Flandre et l'Escaut, via Comines, Mouscron et le Pévèle
On étudie d'abord le tracé de la frontière et son évolution, des toponymes semblables de part et d'autre de la frontière, les activités économiques frontalières : commerce et industrie, la démographie transfrontalière, les communications
transfrontalières et les problèmes transfrontaliers d'aménagement. L'itinéraire propose 13 lieux d'observation. - (RS)
A partir d'une émission TV, l'A. propose une lecture analytique d'un sujet d'intérêt mondial. Des extraits de presse et des séquences pédagogiques traitant de cas précis (le Mali, les Etats-Unis, le Brésil, la Chine et les Vosges) sur base de
questions fondamentales : où ? quoi ? comment ? pourquoi ? que faire ? permettent de se rendre compte de la variété des situations à travers le monde, en particulier sur les plans agricole, économique, géopolitique et social. - (EM)
Ce dossier consacré au problème de l’eau en Jordanie comporte une série de documents dont le premier consiste en la présentation de 56 images reprises dans le CD accompagnant la brochure. Les autres dossiers (au nombre de 26) rassemblent des
commentaires relatifs à une série de documents. L’agriculture, la sédentarisation des Bédouins, l’arrivée massive de réfugiés et le tourisme nécessitent des quantités de plus en plus grandes d’eau et font que la gestion des ressources en eau est devenue le
Présentation des deux grands types d'optimisation utilisés pour améliorer les réseaux de transport. 1) Méthodes d'optimisation numérique: modèles de programmation linéaire| modèles de programmation discrète| méthodes de contrôle optimal. 2) Modèles
théoriques pour améliorer de façon optimale les réseaux: topologies optimales sur les graphes. L'A resitue ces problèmes d'optimisation dans la problématique plus générale de planification des transports: extension de l'utilisation des transports et évolution
de l'utilisation du sol, l'évolution d'un système dans le temps et la résolution du problème d'optimalité par la programmation dynamique. Les modèles d'optimisation servent de données pour le processus de décision mais ne sont pas des processus de