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- > Competitive entry in a spatial economy: market equilibrium and welfare implications (supprimer)
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Par Collection Par Auteur- SCHULER, R. E. (1)
- HOLAHAN, W. L. (1)
- 1981 (1)
- des coûts de transport élevés et des économies d'échelles substantielles. La situation est inversée quand la densité de population augmente. (Vnm).