The paper introduces fixed facility costs into a hub location model, making the number of hubs a decision variable. As an initial effort toward solving the model, a two-step procedure is devised.
Reliable p-hub location problems in telecommunication networks
Facilities ; Flow ; Hub ; Location ; Model ; Network ; Telecommunications ; United States of America
Nouveau problème de localisation d'un hub, qui met l'accent sur la maximisation de la performance d'un réseau en terme de fiabilité. Les hubs sont localisés de façon à émettre les flux parmi les noeuds urbains. Exemple aux Etats-Unis.
Identifying critical facilities in hub-and-spoke networks : a hub interdiction median problem
Airport ; Facilities ; Flow ; Hub ; Location ; Location choice ; Model ; Network ; Origin-destination ; Transport ; United States of America
A large number of demands exist to travel from origins to destinations via a set of intermediate transshipment nodes. These intermediate nodes can be lost. The article presents a hub interdiction median problem. It can be used to identify the set
of critical facilities in a hub-and-spoke system that leads to the maximal disruption of the system's service. The new model is formulated using integer linear programming. Special constraints are constructed to account for origin-to-destination demand
following the least-cost route via the remaining hubs.
A note on applying the gravity rule to the airline hub problem
The AA. propose a new model for the airline hub selection problem. Passengers use a hub on the way to their destination. They apply the objective of minimizing the total miles traveled by passengers. This formulation can be used as the basis
On the allocation of a subset of nodes to a mini-hub in a package delivery network
The article deals with a simple and specialized question in express package hub-and-spoke network design : the question is whether a group of nodes, in a region, is better off sending their interactions through a mini-hub, rather through a single
central facility. The major/mini-hub model is described, followed by an analysis of its geometric properties. The unrestricted model is formulated, and extensions to the model are presented. The data set is bsed on airline passenger travel in the United
Air transport ; Airport ; Crisis ; Decision making process ; Economic impact ; Freight ; Hub ; Logistics ; Network ; World
Le fret aérien express, dont la croissance accompagne la division internationale du travail et l'essor du e-commerce, est dominé par quatre grandes compagnies internationales, dont les réseaux d'envergure planétaire s'organisent autour de hubs
continentaux relayés par des hubs régionaux et une desserte terrestre assurée par camions. Ces hubs sont situés dans le Middle-West américain, le coeur originel de l'U.E. et les deux régions-clés de l'économie chinoise.
Interfacility interaction in models of hub and spoke networks
Les AA. analysent les modèles mathématiques de systèmes hub afin de faciliter la compréhension de la localisation optimale d'équipements interactifs. Examen du comportement des solutions à plusieurs modèles alternatifs nécessitant l'implantation
International air cargo hubbing : the case of Singapore
Two types of operations are involved. Firstly, goods may be brought to a hub in one aircraft to be transhipped onto another aircraft bound for the destination with little storage involved. Secondly, goods which are brought in are stored
as inventories in warehouses at the hub and are sent to the markets when the need arises. The rapid growth in air cargo traffic has come about largely due to careful planning on the part of aviation authorities in terms of identifying and responding
Hub location with scheduling effects in a monopoly airline market
Compagnie aérienne ; Fréquence des vols ; Hub ; Localisation ; Monopole ; Passagers ; Transport ; Transport aérien
L’A. étudie la localisation d’un hub aéroportuaire en insistant particulièrement sur l'effet de la fréquence des vols et le nombre de passagers voyageant entre chaque paire de villes. Il explique que le choix de la ville hub ne repose pas sur le
Après une brève analyse des flux de pétrole et de gaz en Méditerranée, l'A. développe davantage le trafic des marchandises conteneurisées : ports à conteneurs, compagnies maritimes, enfin les deux grands types de ports à conteneurs, les hub-ports et
Anacardiacea (W. Meijer). Apocynaceae (H. Huber). Asclepiadaceae (H. Huber). Avicenniaceae (H. N. and A. L. Moldenke). Begoniaceae (A. H. M. Jayasuriya). Burmanniaceae (L. H. Cramer). Campanulaceae (L. H. Cramer). Lobeliaceae (L. H. Cramer
). Nyctanthaceae (H. N. and A. L. Moldenke). Periplocaceae (H. Huber). Sphenocleaceae (L. H. Cramer). Symphoremaceae (H. N. and A. L. Moldenke). Verbenaceae (H. N. and A. L. Moldenke). Zingiberaceae (B. L. Burtt and R. M. Smith).
Etude par simulation d'un estimateur de Huber pour la protection de la régression linéaire et polynômiale
Analyse de régression ; Estimateur de Huber ; Estimation ; Généralités sur la géographie ; Modèle linéaire ; Modèle polynomial ; Robustesse ; Statistique
Dans un modèle linéaire de régression, l'estimation des paramètres de la droite sont sensibles à la présence de points aberrants. Parmi les méthodes robustes proposées, les AA. présentent une solution pour les estimateurs de Huber. Algorithmes pour
Mode choice in a hub-and-spoke network : a zero-one linear programming approach
The paper devises integer linear programs to represent the mode and route assignment aspects of the operational problem. Considering the case of hubs in Los Angeles and Dayton, as the time constraints are relaxed, cities such as Minneapolis and New
Making of an Asia-Pacific high-technology hub : reflections on the large-scale business site development projects of the Osaka City and the Osaka Prefecture
Asia ; High-tech park ; Honshu ; Hub ; Industrial location ; Industry ; Japan ; Osaka ; Pacific Region
Du port des galères au hub : l'évolution des fonctions portuaires de Malte à la croisée de nouvelles routes maritimes méditerranéennes
Méditerranée en proie à de profondes mutations économiques et géopolitiques. Du port des galères au hub, en passant par les multiples aléas des chantiers navals, l'évolution des fonctions portuaires de Malte traduit l'adaptation difficile mais incontournable