France ; Géographie de l'Europe ; Navigation ; Navigation fluvio-maritime ; Technologie ; Transport
Apparition, il y a quelques années, de bâtiments spécialisés, adaptés tant à lanavigation en mer qu'au transport sur grandes voies navigables du continent. Les unités illustrées par les cargos-liners ont fait preuve de leur efficacité| la
modernisation du réseau aidant, elles ouvrent de nouvelles perspectives à lanavigation fluvio-maritime. (MW).
L'insuffisance du réseau de voies navigables et la politique des voies navigables en France
France ; Géographie de l'Europe ; Navigation intérieure ; Politique économique ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
Le paradoxe de l'effacement économique, en France, dela voie navigable, de beaucoup la plus économique. Les insuffisances du réseau français, Freycinet (3République), voire Riquet. Les conditions sociales et économiques de l'exploitation. L'inertie
des pouvoirs publics. L'urgence de certaines liaisons, notamment Rhin-Rhône. Un sombre bilan. (FG).
Europe ; Navigation ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
Europe ; Navigation ; River transport ; Transport ; Waterway
Sont traités : lanavigation européenne, un moyen de transport d'avenir ; le réseau européen des voies navigables unique au monde ; un partenaire fiable ; la polyavlence dela flotte est notre force ; conteneurs : quand la route, le rail et l'eau se
rencontrent : le transport par barges, économie d'échelle et réduction des coûts ; le transport des produits liquides en toute sécurité. - (RS)
Cartographie ; Construction navale ; Espagne ; Géographie historique ; Histoire dela géographie ; Instrument denavigation ; Navigation ; Renaissance ; Technique ; Transport ; Transport maritime
Les différents aspects delanavigation lors dela Renaissance espagnole: les fondements scientifiques (astronomie et géographie), les instruments delanavigation (boussoles, cadrans, astrolabes), la cartographie et la construction navale. (AAG).
La question desnavigations préhistoriques dans le bassin occidental dela Méditerranée
Commerce international ; Céramique ; Histoire dela géographie ; Méditerranée ; Navigation ; Préhistoire
Hypothèses, d'après les fouilles récentes (commerce dela céramique et de l'obsidienne) et les nouvelles chronologies accompagnées d'un tableau desnavigations possibles entre 6610 et 1900 av. J.C. (LL).
Fret ; Géographie des transports ; Géographie humaine ; Ligne denavigation ; Mer ; Monde ; Navigation maritime ; Transport ; Transport maritime
Manuel destiné aux futurs navigateurs. Exposé des bases delanavigation en mer (division de l'Océan mondial en régions de transport, les conditions denavigation et leur influence sur cette dernière, classification et choix des routes maritimes
, aspects économico-géographiques des transports maritimes), géographie des routes maritimes et navigation suivant les régions (URSS, pays socialistes, pays capitalistes et en voie de développement), caractéristiques du fret dans l'Océan mondial d'après les
variétés de marchandises et les principales routes. (VVA).
Le développement et l'évolution future delanavigation intérieure brésilienne
Analyse régionale ; Brésil ; Géographie de l'Amérique ; Navigation fluviale ; Transport ; Transport maritime
Chaque région du Brésil (région amazonienne, région du Nord-Ouest, la partie centrale, la région du Centre-Sud et du Sud) est caractérisée par des conditions spécifiques denavigation fluviale. (MW).
Aéroport ; Canal ; Carte ; Chemin de fer ; Commerce international ; Ghum ; Généralités sur la géographie ; Infrastructure ; Ligne denavigation ; Monde ; Métropole ; Oléoduc ; Route ; Transport ; Voie de communication ; Voie maritime ; Voie
navigable
Cette carte à l'échelle 1/22.500.000 (niveau équateur-projection Mercator) indique les principales infrastructures (routes, chemins de fer, voies navigables, aéroports, pipelines, canaux) indispensables au commerce dans le monde, ainsi que les
Navigational map reading : predicting performance and identifying relative influence of map-related abilities
Carte ; Carte denavigation ; Lecture dela carte ; Méthodologie ; Perception ; Processus cognitif ; Test ; Visualisation
Possibilités de lecture des cartes denavigation sous l'angle de trois questions : 1. Peut-on concevoir un instrument permettant de tester la lecture de telles cartes ? 2. Dans quelle mesure cet instrument peut-il prédire la lecture de telles cartes
? 3. Quelle est l'influence relative des possibilités liées à une carte donnée sur la lecture de toutes sortes de cartes denavigation ?
Splendeur et décadence des voies navigables françaises. 2e article: la décadence des voies d'eau
Batellerie ; Cours d'eau ; France ; Marchandise ; Navigation ; Réglementation ; Trafic ; Transport fluvial ; Voie navigable
Commodity ; France ; Inland water transport ; Navigation ; Regulation ; River transport ; Stream ; Traffic ; Waterway
Etude dela batellerie étranglée entre son archaïsme et des réalités draconiennes inhérentes au transport par eau: la profession apparaît lourdement handicapée et la flotte hétéroclite et souvent vieillie. La trafic a beaucoup chuté et est devenu
Congrès ; Europe ; Navigation ; Transport ; Transport fluvial
Congress ; Europe ; Navigation ; River transport ; Transport
A l'occasion de Transcaldia 93, l'Association des Intérêts portuaires d'Anvers organisa un symposium international sur Le rôle delanavigation fluviale dans l'Europe de demain. Les six interventions de ce sypmposium sont reprises en version abrégée