A case study of context effects and residential area evaluation in Hamilton, Canada
Analyse de la variance ; Analyse factorielle ; Canada ; Choix de l'habitat ; Critère d'évaluation ; Echantillon stratifié ; Enquête par questionnaire ; Géographie humaine ; Hamilton ; Mobilité résidentielle ; Ontario ; Processus de décision
Recherche sur les critères d'évaluation d'une zone résidentielle intervenant dans le processus de décision de la mobilité résidentielle. Enquête par questionnaire d'un échantillon stratifié de femmes mariées des classes moyennes, à Hamilton, Ontario
Canada ; Choix du lieu d'achat ; Comportement ; Comportement des consommateurs ; Espace urbain ; Géographie humaine ; Hamilton ; Modèle ; Ontario
A dichotomous destination choice model is developed to explain the type of consumers and the situation in which they choose the nearest supermarket. The model is calibrated for three different areas in Hamilton, Ontario, Canada to examine intraurban
Canada ; Commerce de détail ; Comportement ; Comportement des consommateurs ; Distance-temps ; Géographie humaine ; Hamilton ; Ontario
Data from Hamilton, Ontario, Canada have indicated that travel time from home to grocery store is affected by three aspects of a trip : the number of shops, the number of trip purposes, and the order of a shopping stop. The effects of such multiple
Méthode pour analyser les raisons de la mobilité résidentielle à travers l'attractivité. Multidimensional Scaling des préférences à partir d'une enquête menée à Hamilton (Canada). La pondération des critères varie avec le cycle de vie des familles.
Espace ; Espace perçu ; Espace vécu ; Géographie de l'Océanie ; Habitat urbain ; Hamilton ; Nouvelle-Zélande
Espace vécu et espace perçu. Prépondérance des déplacements limités à de courtes distances le long d'un corridor d'où l'image bornée que celui qui se déplace a souvent de sa ville. Enquête réalisée auprès d'habitants d'Hamilton, avec identification
Sense of place in Hamilton, Ontario : empirical results of a neighborhood-based survey
Canada ; Catégorie socio-professionnelle ; Enquête ; Espace vécu ; Hamilton ; Lieu ; Ontario ; Quartier ; Sentiment d'appartenance ; Ville
Canada ; Enquiry ; Espace vécu ; Hamilton ; Neighbourhood ; Ontario ; Place ; Sense of belonging ; Socio-professional category ; Town
Les AA. analysent les résultats d'une enquête sur le sentiment d'appartenance à un lieu dans deux quartiers de la ville de Hamilton (Ontario) ; Southwest Mountain (situé dans une banlieue assez riche) et Northeast Industrial (quartier ouvrier situé
[b1] School of Geography and Earth Sciences, McMaster Univ., Hamilton, Canada
Hamilton's East end : the early working class suburb
Après avoir cité plusieurs exemples de l'occupation des banlieues par des classes ouvrières dès le 19e siècle, l'A. pose trois questions et les applique à l'East End d'Hamilton. Ces questions sont : quelles sont les forces laissées en arrière de la
Années 1930 ; Années 1940 ; Banlieue ; Canada ; Développement urbain ; Finance ; Foncier ; Hamilton ; Logement ; Marché immobilier ; Ontario
Canada ; Finance ; Hamilton ; Housing ; Land ; Ontario ; Real estate market ; Suburbs ; Urban development ; Years 1930-39 ; Years 1940-49
fonciers et les impositions de propriété permettent d'établir le mécanisme à Hamilton, Ontario. Les prêteurs institutionnels sont devenus une norme sociale pour les nouveaux logements en banlieue. Puis les prêts individuels autrefois dominants ont été
Accessibilité ; Analyse de la variance ; Canada ; Choix spatial ; Comportement des ménages ; Coût de transport ; Espace urbain ; Géographie humaine ; Hamilton ; Localisation résidentielle ; Ontario ; Trajet
variabilité des choix spatiaux des ménages dépend plus de la structure socio-spatiale urbaine que de l'accessibilité résidentielle. Enquête à Hamilton, Ontario, année 1978.
Etude sur le champ d'information spatiale appliquée à la distribution des commerces d'alimentation générale à Hamilton, Ontario. Analyse de régression multiple. Le lieu de résidence et le statut social jouent fortement sur la formation de tels
a known population of firms. Testing synthetic population against a known population is seldom done. The case presented here uses a small, complete population of firms for the City of Hamilton, Ontario.
[b1] Center for Spatial Analysis, School of Geography and Earth Sciences, McMaster Univ., Hamilton, Canada
Canada ; Comportement spatial ; Consommation ; Economie urbaine ; Généralités sur la géographie ; Hamilton ; Localisation ; Logement ; Modèle ; Modèle agrégé ; Ménage ; Ontario ; Sensibilité ; Service ; Société urbaine ; Test ; Trajet
Présentation d'un modèle agrégé des trajets, de la localisation des résidences et des services. Il est axé sur les ménages plutôt que sur les trajets, comme unités d'analyse. En utilisant les données d'Hamilton (Ontario) les AA. effectuent des tests
(1871-1921) ; Canada ; Développement industriel ; Géographie de l'Amérique ; Hamilton ; Industrie ; Investissement ; Investissement étranger ; Ontario ; Propriété industrielle
Canada's current industrial difficulties have been attributed in part to excessive foreign control, and yet the inflow of companies was induced by national policy. One city, Hamilton, Ontario, is examined during the formative 1871-1921 period. Its