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A spatial-temporal analysis of low birth weight prevalence in Georgia, USA
  • A spatial-temporal analysis of low birth weight prevalence in Georgia, USA
  • Análisis espacial ; Condado ; Diferenciación espacial ; Epidemiología ; Estados Unidos ; Estadística espacial ; Georgia (EEUU) ; Salud
  • Analyse spatiale ; Comté ; Différenciation spatiale ; Epidémiologie ; Etats-Unis ; Georgia ; Naissance de petit poids ; Santé ; Statistique spatiale
  • County ; Epidemiology ; Georgia (USA) ; Health ; Low birth weight ; Spatial analysis ; Spatial differentiation ; Spatial statistics ; United States of America
Speculating in crisis : the intrametropolitan geography of investing in foreclosed homes in Atlanta
  • Atlanta ; Barrio ; Casa individual ; Especulación inmobiliaria ; Estados Unidos ; Finanza ; Georgia (EEUU) ; Mercado de la vivienda ; Pobreza ; Vivienda
  • Atlanta ; Etats-Unis ; Finance ; Georgia ; Investisseur privé ; Logement ; Maison individuelle ; Marché du logement ; Pauvreté ; Quartier ; Saisie d'hypothèques ; Spéculation immobilière
  • Atlanta ; Detached house ; Finance ; Foreclosure ; Georgia (USA) ; Housing ; Housing market ; Neighbourhood ; Poverty ; Real estate speculation ; United States of America
  • This paper analyzes investor behavior in the diverse urban housing market of Fulton County, Georgia. It examine the composition of buyers of lender-owned properties at two different stages of the foreclosure crisis, and analyze the intrametropolitan
  • [b1] School of City and Regional Planning, Georgia Institute of Technology, Atlanta, Etats-Unis
Three beats, two crimes, one city : place-based distribution of property offenses in Atlanta, Georgia
  • Three beats, two crimes, one city : place-based distribution of property offenses in Atlanta, Georgia
  • Atlanta ; Criminalidad ; Distribución espacial ; Entorno urbano ; Espacio urbano ; Estados Unidos ; Estructura socioeconómica ; Georgia (EEUU) ; Mercado de la vivienda
  • Atlanta ; Cambriolage ; Criminalité ; Distribution spatiale ; Environnement urbain ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Georgia ; Marché du logement ; Structure socio-économique
  • Atlanta ; Burglary ; Criminality ; Georgia (USA) ; Housing market ; Socio-economic system ; Spatial distribution ; United States of America ; Urban area ; Urban environment
Competition over high-income workers : job growth and access to labour in Atlanta
  • Accesibilidad ; Atlanta ; Competencia ; Empleo ; Estados Unidos ; Georgia (EEUU) ; Metrópoli ; Área metropolitana
  • Accessibilité ; Aire métropolitaine ; Atlanta ; Concentration de l'emploi ; Concurrence ; Disponibilité de l'emploi ; Emploi ; Employés à hauts revenus ; Etats-Unis ; Georgia ; Métropole
  • Accessibility ; Atlanta ; Competition ; Employment ; Georgia (USA) ; Large city ; Metropolitan area ; United States of America
Analyzing intra-metropolitan poverty differentiation : causes and consequences of poverty expansion to suburbs in the metropolitan Atlanta region
  • Atlanta ; Centralidad ; Concentración espacial ; Diferenciación espacial ; Empleo ; Estados Unidos ; Estructura urbana ; Etnia ; Georgia (EEUU) ; Nivel de vida ; Pobreza ; Policentrismo
  • Atlanta ; Centralité ; Concentration spatiale ; Différenciation spatiale ; Emploi ; Etats-Unis ; Ethnie ; Georgia ; Niveau de vie ; Pauvreté ; Polycentrisme ; Structure urbaine
  • Atlanta ; Centrality ; Employment ; Ethnic community ; Georgia (USA) ; Living standard ; Polycentrism ; Poverty ; Spatial concentration ; Spatial differentiation ; United States of America ; Urban structure
Counting and understanding the contingent workforce : using Georgia as an example
  • Counting and understanding the contingent workforce : using Georgia as an example
  • Calificación profesional ; Condiciones de trabajo ; Educación ; Empleo ; Estados Unidos ; Georgia (EEUU) ; Género ; Industria ; Mercado laboral ; Servicio ; Subcontratación ; Tipología
  • Conditions de travail ; Contrat de travail ; Education ; Emploi ; Etats-Unis ; Genre ; Georgia ; Industrie ; Marché du travail ; Qualification professionnelle ; Service ; Sous-traitance ; Typologie
  • Education ; Employment ; Gender ; Georgia (USA) ; Industry ; Labour market ; Professional qualification ; Service ; Sub-contracting ; Typology ; United States of America ; Working conditions
  • [b1] Andrew Young School of Policy Studies, Georgia State Univ., Atlanta, Etats-Unis
  • [b2] Georgia State University, Atlanta, Etats-Unis
Understanding transit ridership demand for the multidestination, multimodal transit network in Atlanta, Georgia : lessons for increasing rail transit choice ridership while maintaining transit dependent bus ridership
  • Understanding transit ridership demand for the multidestination, multimodal transit network in Atlanta, Georgia : lessons for increasing rail transit choice ridership while maintaining transit dependent bus ridership
  • Atlanta ; Estados Unidos ; Georgia (EEUU) ; Metrópoli ; Modo de transporte ; Origen-destino ; Pasajeros ; Red de transportes ; Selección modal ; Transporte urbano ; Trayecto domicilio-trabajo ; Área metropolitana
  • Aire métropolitaine ; Atlanta ; Choix modal ; Densité de l'emploi ; Etats-Unis ; Georgia ; Mode de transport ; Métropole ; Origine-destination ; Passagers ; Réseau de transports ; Trajet domicile-travail ; Transport urbain
  • Atlanta ; Form of transport ; Georgia (USA) ; Journey to work ; Large city ; Metropolitan area ; Mode choice ; Origin-destination ; Passengers ; Transport network ; United States of America ; Urban transport
‘Gentrification with justice’ : an urban ministry collective and the practice of place-making in Atlanta’s inner-city neighbourhoods
  • Atlanta ; Barrio deteriorado ; Casco urbano ; Espacio urbano ; Estados Unidos ; Geografía social ; Georgia (EEUU) ; Justicia social ; Negros ; Religión ; Vivienda
  • Atlanta ; Centre-ville ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Georgia ; Géographie sociale ; Justice sociale ; Logement ; Mixité sociale ; Noirs ; Quartier dégradé ; Religion
  • Atlanta ; Blacks ; Decayed neighbourhood ; Georgia (USA) ; Housing ; Inner city ; Religion ; Social geography ; Social justice ; Social mix ; United States of America ; Urban area
  • [b1] Department of Geosciences, Georgia State Univ., Atlanta, Etats-Unis
  • [b2] Department of Geosciences, Univ. of West Georgia, Carollton, Etats-Unis
Constructing African, American urban space in Atlanta, Georgia
  • Constructing African, American urban space in Atlanta, Georgia
  • Atlanta ; Barrio ; Clase media ; Espacio público ; Espacio urbano ; Estados Unidos ; Exclusión social ; Geografía social ; Georgia (EEUU) ; Racismo ; Renovación urbana ; Vivienda
  • Atlanta ; Classe moyenne ; Eglise ; Espace public ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Exclusion sociale ; Georgia ; Géographie sociale ; Logement ; Quartier ; Racisme ; Rénovation urbaine
  • Atlanta ; Georgia (USA) ; Housing ; Middle class ; Neighbourhood ; Public space ; Racism ; Social exclusion ; Social geography ; United States of America ; Urban area ; Urban renewal
Ethnic enterprises and community development
  • Atlanta ; Barrio ; California ; Comerciante ; Comercio minorista ; Comunidad ; Desarrollo económico ; Desarrollo social ; Empresa ; Estado de Nueva York ; Estados Unidos ; Geografía social ; Georgia (EEUU) ; Minoría étnica ; Nueva York ciudad
  • Atlanta ; California ; Commerce de détail ; Commerçant ; Communauté ; Développement social ; Développement économique ; Entreprise ; Etats-Unis ; Georgia ; Géographie sociale ; Los Angeles ; Minorité ethnique ; New York City ; New York State
  • Atlanta ; California ; Community ; Economic development ; Ethnic minority ; Firm ; Georgia (USA) ; Los Angeles ; Neighbourhood ; New York City ; New York State ; Retail trade ; Shopkeeper ; Social development ; Social geography ; United States
  • [b1] Georgia State University, Atlanta, Etats-Unis
Tracking ethnically divided commuting patterns over time : a case study of Atlanta
  • Atlanta ; Blancos ; Estados Unidos ; Etnicidad ; Exurbanización ; Geografía social ; Georgia (EEUU) ; Negros ; Suburbanización ; Suburbio ; Transporte ; Transporte urbano ; Trayecto domicilio-trabajo
  • Atlanta ; Banlieue ; Blancs ; Etats-Unis ; Ethnicité ; Exurbanisation ; Georgia ; Géographie sociale ; Latinos ; Noirs ; Suburbanisation ; Trajet domicile-travail ; Transport ; Transport urbain
  • Atlanta ; Blacks ; Ethnicity ; Exurban settlement ; Georgia (USA) ; Journey to work ; Social geography ; Suburbanization ; Suburbs ; Transport ; United States of America ; Urban transport ; Whites
  • [b2] Dept. of Geography, University of Georgia, Athens, Grece
Relational place-making : the networked politics of place
  • Aprovechamiento del suelo ; Bosque ; Conflicto ; Desarrollo sostenible ; Estados Unidos ; Geografía social ; Georgia (EEUU) ; Gestión de los recursos ; Gobernancía ; Organización no gubernamental ; Participación ; Política urbana ; Proyecto de
  • Bolivie ; Conflit ; Développement durable ; Etats-Unis ; Forêt ; Georgia ; Gestion des ressources ; Gouvernance ; Géographie sociale ; Organisation non gouvernementale ; Participation ; Politique urbaine ; Production du lieu ; Projet d'aménagement
  • Bolivia ; Conflict ; Forest ; Georgia (USA) ; Governance ; Land use ; Non-governmental organization ; Participation ; Planning project ; Resource management ; Social geography ; Sustainable development ; United States of America ; Urban policy
Simulated effect of soil depth and bedrock topography on near-surface hydrologic response and slope stability
  • Agua del suelo ; Cuenca hidrográfica ; Deslizamiento deterreno ; Dinámica de vertiente ; Estados Unidos ; Georgia (EEUU) ; Hidrología ; Modelo ; Movimiento de masa ; Topografía
  • Bassin-versant ; Dynamique de versant ; Eau du sol ; Etats-Unis ; Georgia ; Glissement de terrain ; Hydrologie ; Modèle ; Mouvement de masse ; Panola Mountain ; Topographie
  • Georgia (USA) ; Hydrology ; Landslide ; Mass movement ; Model ; Slope dynamics ; Soil water ; Topography ; United States of America ; Watershed
Ethnic concentration and entrepreneurship : the case of African Americans in three US metropolitan areas
  • Atlanta ; Empleo ; Espíritu empresarial ; Estados Unidos ; Estrecho ; Flórida ; Geografía social ; Georgia (EEUU) ; Mercado laboral ; Negros ; Renta ; Área metropolitana
  • Aire métropolitaine ; Atlanta ; Concentration ethnique ; Concentration raciale ; Détroit ; Emploi ; Esprit d'entreprise ; Etats-Unis ; Florida ; Georgia ; Géographie sociale ; Marché du travail ; Miami ; Michigan ; Noirs ; Revenu ; Travail à son
  • Atlanta ; Blacks ; Employment ; Entrepreneurship ; Florida ; Georgia (USA) ; Income ; Labour market ; Metropolitan area ; Miami ; Michigan ; Social geography ; Strait ; United States of America
Returning home to our rightful place : the Nation of Islam and Muhammad Farms
  • Agricultura ; Comunidad ; Espacio rural ; Estados Unidos ; Explotación agrícola ; Georgia (EEUU) ; Ideología ; Nacionalismo ; Negros ; Racismo ; Separatismo
  • Agriculture ; Communauté ; Economie alternative ; Espace rural ; Etats-Unis ; Exploitation agricole ; Georgia ; Idéologie ; Nationalisme ; Noirs ; Racisme ; Séparatisme
  • Agriculture ; Alternative economy ; Blacks ; Community ; Farm ; Georgia (USA) ; Ideology ; Nationalism ; Racism ; Rural area ; Separatism ; United States of America
The impact of interstate highways on land use conversion
  • Aprovechamiento del suelo ; Autopista ; Bienes raíces ; Condado ; Estados Unidos ; Georgia (EEUU) ; Impacto ; Sistema de transportes ; Valor del terreno
  • Autoroute ; Comté ; Etats-Unis ; Foncier ; Georgia ; Impact ; Système de transports ; Utilisation du sol ; Valeur foncière
  • County ; Georgia (USA) ; Impact ; Land ; Land use ; Land value ; Motorway ; Transport system ; United States of America
US metropolitan spatial structure and labour accessibility
  • Accesibilidad ; Arizona ; Autopista ; Distancia al centro de negocios ; Distrito de Columbia ; Empleo ; Estados Unidos ; Georgia (EEUU) ; Mercado laboral ; Metrópoli ; Planificación urbana ; Policentrismo ; Red de transportes ; Suburbio
  • Accessibilité ; Arizona ; Autoroute ; Banlieue ; Distance au CBD ; District of Columbia ; Emploi ; Etats-Unis ; Georgia ; Marché du travail ; Massachusetts ; Métropole ; Planification urbaine ; Polycentrisme ; Réseau de transports
  • Accessibility ; Arizona ; Distance from city centre ; District of Columbia ; Employment ; Georgia (USA) ; Labour market ; Large city ; Massachusetts ; Motorway ; Polycentrism ; Suburbs ; Transport network ; United States of America ; Urban planning