Europe ; Ferroutage ; Géographie humaine ; Réseau de transport ; Système de transport ; Transport ; Transport combiné ; Transport de marchandises ; Transport ferroviaire ; Transport routier
Human geography
Depuis 1980, l'Europe, pour gérer des liaisons plus rapides, a développé des modes de transport combiné sur longue distance, en particulier sur les axes Nord-Sud. Les problèmes techniques (gabarit) posés par le ferroutage, et la coopération qu'il
Débat. L'aménagement du territoire : nouvelles donnes? in L'aménagement du territoire en France et en Europe.
; Economie locale ; Europe ; France ; Géographie humaine ; Organisation de l'espace ; Planification ; Pratique de la géographie ; Rôle du géographe
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Depuis dix ou quinze ans, l'aménagement du territoire en Europe a été profondément modifié par la crise économique et l'affaiblissement des fonctions des Etats. Doté de moins de moyens, tendant à glisser au niveau des collectivités locales, il
et méthodologiques et une redéfinition de la nature des compétences du géographe par rapport aux politiques d'aménagement du territoire dans une Europe plus intégrée.
L'Etat et les immigrés. France, Allemagne, Grande-Bretagne et Etats-Unis in Les politiques d'immigration en Europe et aux Etats-Unis.
Allemagne RFA ; Etat ; Etats-Unis ; Ethnie ; France ; Groupe social ; Géographie humaine ; Identité culturelle ; Immigré ; Intégration sociale ; Migration internationale ; Mouvement associatif ; Politique de l'immigration ; Royaume-Uni ; Réseau de
Aéroport ; Desserte ; Europe ; Fret ; Géographie humaine ; Réseau ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien
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L'essentiel du trafic relie les villes d'Europe du Nord et de l'axe Londres-Genève-Milan aux plaques tournantes de Londres, Paris, Francfort et Amsterdam. Les réseaux nationaux sont relativement peu développés, sauf le réseau français, qui arrive
largement en tête, suivi des réseaux britannique et allemand. L'A. s'interroge sur l'avenir de ce réseau. S'il est question en Europe d'une croissance importante du trafic aérien, elle ne saurait être similaire à celle que l'on observe aux Etats-Unis, à
politique en reflétant la volonté de jouer un rôle précis en Europe, selon les circonstances. La volonté d'hégémonie est devenue au fil du temps une nécessité scientifiquement établie.
Concurrence ; Etats-Unis ; Europe ; Géographie humaine ; Planification ; Politique de santé ; Royaume-Uni ; Régionalisation ; Rôle de l'Etat ; Santé ; Système de santé
Changement urbain ; Congrès ; Développement urbain ; Europe ; Géographie humaine ; Hiérarchie urbaine ; Innovation ; Structure spatiale ; Système urbain ; Ville
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Compte rendu d'un séminaire tenu à Turin, 20-21 avril 1989, organisé par la Fondation Agnelli, sur l'innovation et le territoire, la nouvelle hiérarchie des métropoles à l'échelle européenne, l' effet urbain . - (MLG)
Cataluna ; Changement social ; Comportement électoral ; Division administrative ; Droit de chasse ; Développement local ; Espace rural ; Espagne ; Europe ; Europe de l'Est ; France ; Grèce ; Géographie humaine ; Géographie politique ; Identité
Amérique du Nord ; Economie ; Etude d'impact ; Europe ; Europe de l'Ouest ; Géographie humaine ; Japon ; Révolution scientifique et technique ; Structure territoriale
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Cette monographie, préparée par l'Institut de géographie de l'Académie des Sciences de l'URSS, expose les facteurs et tendances de changement dans la structure territoriale de l'économie sous l'influence de la révolution scientifique et technique