1973-1975 ; Commerce international ; Frêt ; Géographie de l'Asie ; Importation ; Iran ; Transport ; Transport aérien
Les importations de frêt par voie aérienne de l'Iran ont doublé de 1973 à 1975. Au cours de la même période, l'ensemble des échanges extérieurs par air de l'Iran a progressé de plus de 75%. (MW).
Structure générale. Base économique pour le fret aérien. Comparaison des coûts de transport. Modèles de prévision du trafic, comparé avec les observations sur le fret aérien en Finlande.
Géographie humaine ; Marchandise ; Marché de fret ; Monde ; Politique économique ; Transport ; Transport maritime
Cette étude analyse les transports maritimes mondiaux en 1976 et début 1977, les politiques maritimes nationales et internationales, l'offre et la demande de transport et les marchés de fret. (MW).
Aménagement foncier ; Aéroport ; Complexe aéroportuaire ; France ; Fret ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Métropole ; Paris ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien
Exemple d'un type récent de complexe qui s'ajoute aux complexes industriels et portuaires. Examen du trafic : liaison avec l'expansion touristique, valeur élevée des frets, avantages de sécurité et rapidité. Compatibilité entre activités de pointe
et nature de fret aérien. Problèmes de besoins d'espace et de localisation par rapport à la métropole à desservir. Démultiplication des aéroports commerciaux.
Le commerce électronique dans le secteur du fret aérien : attentes déçues et changements effectifs dans la logistique mondiale
Commerce international ; Commerce électronique ; Compagnie aérienne ; Fret
Dans le fret aérien, le commerce électronique permettrait de se passer des documents en version papier d'ici 2010. L'A. analyse les causes de cette évolution, le phénomène de compétition internationale accrue, la concentration qui en découle et les
Le modèle analytique : comportement du consommateur, comportement du producteur, rôle des pouvoirs publics. Effets de bien-être d'une taxe de congestion sur le transport de fret. Réforme de la taxe pour le transport routier de fret : application
Développement du frêt aérien à l'aéroport de Bâle-Mulhouse.
Rapport d'étude visant à examiner les possibilités de développement du frêt aérien de l'aéroport international de Bâle-Mulhouse. Etude de la zone d'influence actuelle et de la concurrence des aéroports de Zurich, Paris et Francfort/Main
Le fret aérien express, dont la croissance accompagne la division internationale du travail et l'essor du e-commerce, est dominé par quatre grandes compagnies internationales, dont les réseaux d'envergure planétaire s'organisent autour de hubs
complexification de leurs relations. L'A. développe à ce propos les aspects particuliers du fret aérien à Paris et plus précisément de son développement. C'est au prix d'une forte solidarité interne et d'une ouverture vers l'extérieur que le fret aérien deviendra
Argentine ; Fret ; Géographie de l'Amérique ; Passagers ; Réseau de transport ; Transport ; Voie de communication
Analyse des moyens de transport en Argentine (chemins de fer, routes, transports fluvio-maritimes et aériens). Evolution récente et participation relative (fret, passagers). Projets. - (MZ)
Ex-URSS ; Fret ; Port ; Port maritime ; Spécialisation ; Trafic portuaire
lion. L'A. présente ici les caractéristiques générales de ces 26 ports majeurs (en précisant le type de fret et son évaluation en millions de m3 en 1990), la répartition géographique du fret et la spécialisation des ports. - (CLR)
Australie ; Conteneur ; Darwin ; Développement régional ; Economie régionale ; Exportation ; Fret ; Importation ; Northern Territory ; Port ; Transport maritime
L’A. analyse l’activité économique et les mouvements de fret du port de Darwin et les processus de développement actuels. Les résultats montrent que le montée en puissance de l’isthme a peu d’impact sur les transbordements et la productivité. Le
volume des conteneurs et du fret a diminué depuis la mise en service du chemin de fer transcontinental en 2005.
Agglomération ; Aménagement du territoire ; Externalités ; Flux de marchandises ; France ; Fret ; Ile-de-France ; Infrastructure ; Localisation ; Logistique ; Réglementation ; Réseau ; Trafic ; Transport
Le fret urbain, face cachée du transport de marchandises, pose aux gestionnaires des villes des problèmes techniques, économiques et sociaux importants tenant tant au fonctionnement propre des circuits qu'à leurs multiples effets externes. Intense
intervention publique. En Ile-de-France, rapports aisément repérables entre fret et ville: action d'aménagement logistique innovante. Elle permettra de préciser les relations complexes entre territoires fonctionnels de la logistique et territoires
Aire métropolitaine ; Aéroport ; Causalité ; Développement local ; Développement économique ; Economie régionale ; Emploi ; Etats-Unis ; Fret ; Revenu ; Transport ; Transport aérien
Les AA. étudient le rôle du transport de fret aérien aux Etats-Unis et son impact sur le développement économique local et régional. Ils analysent les tendances en matière d’emploi et de revenus au niveau des aires métropolitaines et mettent
l’accent sur la causalité. Les résultats indiquent que le fret aérien est le moteur du développement dans les régions étudiées. Ils concluent par présenter les avantages et les faiblesses de la méthodologie employée pour évaluer la causalité.