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Par Collection Par Auteur- BARBU, N. (2)
- FERRIERE, B. (2)
- LABORDE, P. (2)
- LAZCANO, J. (2)
- LUPASCU, A. (2)
- LUPASCU, G. (2)
- CASSOU-MOUNAT, M. (2)
- BARBU, A. (1)
- BUCURESTEANU, M. (1)
- FERRI, W. (1)
- FERRIER, J. P. (1)
- GIBB, R. A. (1)
- GIRARD, N. (1)
- OWENS, P. L. (1)
- POWER, J. (1)
- RICHEZ, J. (1)
- RUSU, C. (1)
- THOMPSON, C. (1)
- TODERITA, M. (1)
- BARBU, N. (1)
- Geography of Europe (20)
- (1969-1978) ; Aménagement régional ; Bibliographie ; Bouches-du-Rhône ; Emploi ; Environnement ; Equipement ; Fos-sur-Mer ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie industrielle ; Industrialisation ; Localisation industrielle ; Politique industrielle ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Pôle de croissance ; Zone industrialo-portuaire (ZIP) (1)
- Accessibilité ; Activité économique ; CEE ; Centre-périphérie ; Disparités régionales ; Domination ; Economie ; Espace économique ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Modèle ; Potentiel économique ; Richesse vive (1)
- Accessibilité ; Danemark ; Ferry-boat ; Géographie de l'Europe ; Ile ; Littoral ; Loisir ; Plage ; Ribe ; Route ; Récréation ; Skallingen ; Tourisme ; Transport (1)
- Aide multilatérale ; CEE ; Europe ; France ; Géographie de l'Europe ; Harmonisation des législations ; Politique agricole ; Politique commerciale ; Politique régionale ; Politique économique ; Transport (1)
- Allemagne de l'Ouest ; Géographie de l'Europe ; Histoire urbaine ; Histoire économique ; Kiel ; Port ; Schleswig-Holstein ; Siècle XIX-XX ; Transport (1)
- Aménagement régional ; Culturel ; Donnée ; Economie régionale ; Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie régionale ; Identité régionale ; Monographie régionale ; Paysage ; Population ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Région ; Société ; Territoire (1)
- Années 1914-1918 ; Auvergne ; Conflit ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Population ; Première guerre mondiale (1)
- Appropriation du sol ; Arrière-pays ; Conflit ; Côte basque ; Espace rural ; Foncier ; France ; Géographie de l'Europe ; Littoral atlantique ; Lotissement ; Paysage ; Protection du littoral ; Résidence secondaire ; Sables-d'Olonne ; Station balnéaire ; Tourisme ; Urbanisation ; Utilisation du sol (1)
- Aquitaine ; Atlantique ; France ; Géographie de l'Europe ; Littoral ; Tourisme ; Urbanisation ; Utilisation du sol (1)
- BAM ; Chemin de fer ; Développement ; Economie régionale ; Géographie de l'Europe ; Mise en valeur ; Sibir' ; Transport ; URSS d'Asie (1)
- CUMA ; Coopérative ; Coopérative agricole ; France ; GAEC ; Géographie de l'Europe ; Prévision ; Société rurale (1)
- Cabotage ; Communication ; Donnée ; Electroduc ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Méthanoduc ; Oléoduc ; Organisation de l'espace ; Réseau ; Siècle XIX-XX ; Statistique ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Transport routier ; Télécommunication (1)
- Carpatii ; Ceahlau, massif ; Etagement ; Géographie de l'Europe ; Moldova ; Montagne ; Podzol ; Roumanie ; Sol (1)
- Carpatii Orientali ; Géographie de l'Europe ; Géographie des sols ; Montagne ; Roumanie ; Sol (1)
- Cartographie thématique ; Cefalu ; Dynamique de versant ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Sicilia ; Technique cartographique ; Versant ; Versant subvertical (1)
- Collecte des données ; Emigration ; Enquête ; Facteur de migration ; Great Britain ; Géographie de l'Europe ; Migration internationale ; Motivation ; Northern Ireland ; Origine-destination ; Royaume-Uni (1)
- Développement régional ; Emploi ; England ; Equipement ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Kent ; Prévision ; Royaume-Uni ; Trafic ; Tunnel sous la Manche (1)
- Development of the surface communications in Aland, SW Finland in (Mélanges en l'honneur d'Ilmari Hustich). (1)
- Die Kieler Innenforde im 19. und 20. Jahrhundert. Eine hafengeographische Skizze. (The Kieler Innenforde, Inner bay of Kiel during the 19th and 20th century. A geographical drawing of the harbour) (1)
- Etude pédo-géographique sur la chaîne de Mestecanis (1)
- Fos-sur-Mer: un espace-clé pour la compréhension des changements de la société française? (1)
- La consommation des espaces littoraux par le tourisme: exemples pris sur la côte atlantique (1)
- La rocca di Celafù: un esempio di studio sulla stabilità dei versanti subverticali (1)
- Le redressement économique de la France et les actions de la Communauté Européenne (1)
- Les conséquences démographiques de la Grande guerre en Auvergne (1)
- Les nouvelles formes de coopération agricole (1)
- Leçons du territoire: nouvelle géographie de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. (1)
- Pour une recherche géographique sur l'histoire des communications en Italie pendant les cent dernières années (1)
- Problemi di sviluppo nelle regioni orientali sovietiche (1)
- Regional accessibility and economic potential in the European community (1)
- Rekreation i det danske Vadehav. (Récréation sur les côtes danoises de la mer de Wadden) (1)
- Solurile masivului Ceahlau. (Les sols du massif de Ceahlau) (1)
- Studiul solurilor din Muntii Suhardului. (L'étude des sols des montagnes de Suhard) (1)
- The Impact of the Channel Tunnel (1)
- The island of Rügen and new Baltic ferry links with the USSR (1)
- Tourisme et consommation des espaces littoraux: exemples pris sur la Côte atlantique. (1)
- The island of Rügen and new Baltic ferry links with the USSR
- Allemagne de l'Est ; Ferry-boat ; Géographie de l'Europe ; Klaipeda ; Ligne de navigation ; Mer Baltique ; Rügen ; Transport ; URSS
- Liaisons par ferry-boat entre Klaipeda d'une part, Kiel, Lübeck et Rügen d'autre part, dans la mer Baltique.
- Accessibilité ; Danemark ; Ferry-boat ; Géographie de l'Europe ; Ile ; Littoral ; Loisir ; Plage ; Ribe ; Route ; Récréation ; Skallingen ; Tourisme ; Transport
- voie terrestre, aux îles par route (à marée basse, ou par routes suspendues) ou encore par ferry-boat.
- FERRIERE G.
- Etude du trafic (route, chemin de fer, ferry, avion) entre la Grande-Bretagne et l'Europe de 1965 à 1984 - et prévisions possibles en 1990 avec et sans tunnel| impact sur l'emploi et les activités économiques du Kent oriental.
- Dans ces montagnes cristallines de faible altitude, du nord des Carpates Orientales, dominent les cambisols (sols bruns eu-méso-basiques et bruns acides), suivis par les spodosols (sols bruns féri-illuviaux et podzols), les sols lithomorphes et les
- Ahvenanmaa ; Aland ; Archipel ; Baltique ; Car-ferry ; Finlande ; Géographie de l'Europe ; Ligne de navigation ; Réseau routier ; Siècle XIX ; Siècle XX ; Système de transport ; Transport ; Transport maritime ; Transport routier
- Enquête auprès de voyageurs ayant quitté l'Irlande du Nord par avion ou par ferry à la fin des vacances de nouvel an 1988. Problèmes liés à la représentativité de l'échantillon. L'accent est mis sur l'origine des migrants, leur lieu de destination
- L'A. esquisse l'histoire des communications en Italie après l'Unité: réseau ferroviaire, construction d'autoroutes, réseau aérien, navigation de cabotage et de ferry-boats, récent développement des réseaux de méthanoducs, oléoducs, électroducs et
- The A. shows that it was mainly the Navy that gave far reaching impulses to the city and its harbor industry several times although Kiel succeeded in establishing itself as one of the leading ferry terminals to Scandinavian countries in the recent
- Les cambisols (sols bruns eu-mésobasiques et sols bruns acides, dominant jusqu'à 1 300 m d'altitude) et les spodosols (sols bruns feri-illuviaux et podzols, au-dessus de 1 300 m) couvrent 90 % de la superficie de ces montagnes. Les umbrisols, les
- acides), puis un étage de sols spodiques, de 1300 à 1900m (sols bruns podzoliques et podzols humiques ferri-illuviaux). (V. Bacaoanu).
- FERRIERE, B.
- répartie à travers la CEE, et prend en compte les barrières tarifaires et les parcours en ferry-boat ainsi que l'élargissement de la CEE à neuf et, pour la prospective, à douze membres. Si l'élargissement de 1973 a amélioré les niveaux d'accessibilité de la
- FERRIER, J. P.