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Par Collection Par Auteur- FRIESZ, T. L. (2)
- HARKER, P. T. (1)
- LUQUE, J. (1)
- SMITH, T. E. (1)
- TOBIN, R. L. (1)
- PANG, J. S. (1)
- Human geography (3)
- Algorithme ; Algèbre linéaire ; Calcul matriciel ; Coût de transport ; Echange inégal ; Economie régionale ; Equilibre spatial ; Géographie humaine ; Modèle d'équilibre ; Méthodologie ; Prix ; Programmation linéaire ; Théorie économique (1)
- Algorithme ; Coût de transport ; Demande de transport ; Economie ; Fonction de demande ; Géographie humaine ; Modèle économique ; Offre non linéaire ; Situation d'équilibre ; Théorie ; Théorie de l'équilibre (1)
- Allocation ; Contrôle optimal ; Coût de transport ; Economie régionale ; Fiscalité ; Fonction de production ; Géographie humaine ; Investissement public ; Modèle multirégional ; Transfert de fonds (1)
- A nonlinear complementarity formulation and solution procedure for the general derived demand network equilibrium problem (1)
- Optimal regional growth models : multiple objectives, singular controls, and sufficiency conditions (1)
- Solution of the general multicommodity spatial equilibrium problem by variational and complementarity methods (1)
- FRIESZ, T. L.
- FRIESZ, T. L.
- dans un schéma itératif pour résoudre le problème général à marchandises multiples. L'approche proposée ici est compatible avec d'autres méthodes (Friesz, Lemke). Application empirique, avec exploitation maximale de la structure de réseau: utilisation