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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Le chemin de fer et les transports urbains
  • Chemin de fer ; Géographie humaine ; Monde ; Métro ; Transport urbain
  • Atlas international des chemins de fer.
  • Chemin de fer ; Géographie humaine ; Monde
  • Chemins de fer: la SNCF et les pays en développement
  • Les chemins de fer en Afrique
  • Afrique ; Chemin de fer ; Densité kilométrique ; Géographie humaine ; Réseau ferroviaire
  • L'Afrique est le continent le moins équipé en chemins de fer où les réseaux (pénétration et jonction) n'existent qu'au Nord (Maghreb) et en Afrique du Sud, à cause des ressources minières, réseau le plus dense et le plus complet totalisant 45 % des
  • lignes africaines. Le développement des chemins de fer en Afrique reste lié au transport de marchandises pondéreuses essentiellement de minerais ce qui explique la construction du Transgabonais inauguré en 1986. Projets futurs pour l'amélioration, la
  • Le rôle du chemin de fer dans les Alpes-Maritimes in Transports et aménagement de l'espace littoral dans le domaine méditerranéen.
  • Alpes Maritimes ; Chemin de fer ; Circulation ; Croissance économique ; France ; Géographie humaine ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; SNCF ; Tourisme ; Trafic ferroviaire ; Transport de voyageurs ; Urbanisation
  • Afrique ; Chemin de fer ; Géographie humaine ; Transport ; Voie de communication
  • Canada ; Etats-Unis ; Fer ; Géographie humaine ; Industrie extractive ; Localisation ; Michigan ; Mine ; Minerai ; Métallurgie ; Ontario
  • Le rôle des chemins de fer dans la mutation des axes de transport dans l'Europe rhénane et centrale
  • Axe de transport ; Chemin de fer ; Europe ; Europe centrale ; Flux réel ; Géographie humaine ; Infrastructure ferroviaire ; Pays rhénans ; Réseau ferroviaire ; Transport
  • L'Europe rhénane et centrale a une position de passage pour les échanges Nord-Sud qui sont devenus les flux dominants. Berceau de chemin de fer, les réseaux y ont fait preuve de remarquables facultés d'adaptation qui n'excluent pas les phénomènes de
  • Le renouveau du chemin de fer. Echanges ferroviaires et système de transport.
  • Analyse spatiale ; Chemin de fer ; Economie des transports ; France ; Géographie humaine ; Réseau ; Transport ; Transport ferroviaire
  • présente comme une réhabilitation du chemin de fer, mais à l'intérieur du système général des transports, et avec l'hypothèse qu'une meilleure organisation de ceux-ci est de nature à réduire les disparités régionales. (RB).
  • Centre des affaires ; Chemin de fer ; Compagnie ferroviaire ; England ; Géographie humaine ; Manchester ; Royaume-Uni ; Trafic ferroviaire ; Transport ; Voie de communication
  • Enjeux économiques et conséquences sur le trafic ferroviaire de l'ouverture du Windsor Link, voie ferrée reliant les réseaux de chemin de fer nord et sud de l'agglomération de Manchester.
  • Chemin de fer ; Choix du réseau ; Financement ; Géographie historique ; Géographie humaine ; Histoire économique ; Intervention de l'Etat ; Portugal ; Réseau ferroviaire
  • Le choix des voies de chemins de fer à construire, les investissements, l'intervention de l'Etat dans la construction. - (CAM)
  • Frontières et chemins de fer en Allemagne
  • Amazonas, bassin ; Amérique du Sud ; Bois ; Bolivie ; Brésil ; Caoutchouc ; Colombie ; Développement ; Equateur ; Facteurs de développement ; Fer ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Matière première ; Pérou ; Pétrole ; Vénézuela
  • Réflexions sur les possibilités de développement offertes par les matières premières du bassin amazonien: pétrole, caoutchouc, fer, bois.
  • Chemin de fer ; Conception ; Facteur géographique ; Géographie humaine ; Réalisation ; Région ; Réseau ferroviaire ; Société
  • construction et la réalisation de chemins de fer.
  • Camionnage ; Chemin de fer ; Choix modal ; Concurrence ; Coût de transport ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Marchandise ; Marché ; Origine-destination ; Produit agricole ; Transport
  • Proposition d'une méthode de modélisation du transport de fruits et légumes, dans un cas de concurrence intermodale (chemin de fer et camionnage). Les possibilités de substitution ne sont bien mises en évidence que si l'on a établi auparavant une
  • Allemagne RDA ; Allemagne RFA ; Balkanisation ; CEE ; Conflit ; Economie ; Frontière ; Glacis ; Géographie humaine ; Géographie politique ; Hongrie ; Indépendance ; Nationalisme ; Politique ; Pologne ; Relations internationales ; Rideau de fer
  • Deux directions possibles après la brèche ouverte dans le rideau de fer en Hongrie : réforme politique et économique ou affirmation nationale. Evocation des marges de l'URSS particulièrement de la Hongrie et de l'Allemagne.
  • Chemin de fer ; Coût de transport ; Demande régionale ; Géographie humaine ; Modèle de gravité ; Trafic ; Trajet ; Transport
  • Modélisation par gravité à contrainte double, à partir de données incomplètes. La description du système de transports régional permet de déterminer l'élasticité par rapport à la demande. Application aux flux de passagers par chemin de fer, année
  • Chemin de fer ; Entreprise ; Europe ; Financement ; Géographie humaine ; Politique économique ; Région ; Transport ; Transport public ; Voyageur
  • Les thèmes abordés dans cette analyse sont les suivants: les besoins des transports régionaux, l'organisation des entreprises, le rôle des autorités publiques, les services réguliers de ramassage, la fonction des chemins de fer nationaux, les moyens
  • Afrique ; Chemin de fer ; Géographie historique ; Géographie humaine ; Projet ; Sahara ; Siècle 19-20 ; Transsaharien ; Voie de communication
  • Accessibilité ; Centre-ville ; Chemin de fer ; Conurbation ; England ; Géographie humaine ; London ; Migration alternante ; Royaume-Uni ; Région urbaine ; Transport urbain ; Ville