Die Rolle der Eisenbahn in der Entwicklung Algeriens. (Le rôle du chemin de fer dans le développement algérien)
Algérie ; Chemin de fer ; Développement ; Développement économique ; Géographie de l'Afrique ; Importance économique ; Plan quinquennal 1980-1984 ; Planification
L'article traite de l'état du chemin de fer avant l'indépendance, l'aide au chemin de fer depuis l'indépendance, le chemin de fer dans le plan quinquennal 1980-84 et le rôle du chemin de fer dans le développement algérien.
Le Libéria, premier producteur de minerai de fer d'Afrique
(1951-1975) ; Dépendance économique ; Economie ; Entreprise multinationale ; Fer ; Géographie de l'Afrique ; Industrie ; Industrie extractive ; Libéria ; Mine ; Politique économique
Le minerai de fer libérien est exploité depuis 1951 par des sociétés multinationales. Les investissements américains restent très importants mais le gouvernement cherche à diversifier les pays investisseurs et importateurs (CEE), pour éviter le
Etude dans les alluvions quaternaires de zones lenticulaires obliques à subhorizontales, dont les éléments grossiers constituant des amas sans éléments fins sont recouverts d'une pellicule d'oxydes rouille (fer) ou noire (manganèse). Ces revêtements
d'oxyde de fer et de manganèse sont liés à l'activité de ferrobactéries qui est très importante dans la zone de battement de la nappe phréatique. Dans les terrasses plus anciennes, la pellicule, lisse et brillante, est usée par les eaux de drainage.
LE CHEMIN DE FER AU MAROC ET SON ROLE DANS LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE DU PAYS
CHEMIN DE FER ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; Géographie de l'Afrique ; HOTELLERIE ; INFRASTRUCTURE ; MAROC ; TOURISME ; TRAFIC MARCHANDISE ; TRAFIC VOYAGEUR ; TRANSPORT
LE RESEAU FERRE MAROCAIN, COMMENCE EN 1915, A L'HEURE ACTUELLE CONSTITUE UNE ROCADE (1 800 KM) D'OU SE DETACHENT QUELQUES TRONCONS VERS LES PORTS OU VERS LES MINES. L'OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER EMPLOIE PLUS DE 8 300 PERSONNES ET PARTICIPE AU
Le fer, l'outil et la monnaie. Hypothèses à partir du jde, ancien couteau à débrousser baule (Côte d'Ivoire)
Agriculture commerciale ; Agriculture de subsistance ; Anthropologie économique ; Baule ; Culture vivrière ; Côte d'Ivoire ; Côte d'Ivoire du Centre ; Ethnie ; Fer ; Forge ; Forgeron ; Géographie de l'Afrique ; Histoire rurale ; Instrument aratoire
Le terme employé par les Baulé pour désigner une monnaie de fer et un couteau à débrousser dont l'usage est abandonné depuis au moins un siècle, suggère un certain nombre d'hypothèses concernant les évolutions historiques conjointes de la forge, de
1960-1975 ; Aide au développement ; Bauxite ; Développement ; Fer ; Guinée ; Géographie de l'Afrique ; Matière première
Bilan de l'économie de la Guinée entre 1960 et 1975 et perspectives de développement à venir en se basant sur l'exploitation de la bauxite, du minerai de fer et en bénéficiant d'une aide extérieure importante. (OC).
Changement social ; Croissance économique ; Développement ; Fer ; Géographie de l'Afrique ; Industrialisation ; Industrie extractive ; Infrastructure ; Libéria ; Mine
L'impact des mines de fer sur les changements du développement social et sur l'infrastructure est évalué tant dans ce qu'il a de positif que dans ses aspects négatifs. (HSC).
Administration ; Afrique du Sud ; Chemin de fer ; Financement ; Géographie de l'Afrique ; Intervention gouvernementale ; Migration alternante ; Ségrégation urbaine ; Transport urbain
Les difficultés d'ordre financier rencontrées lors de la construction et du fonctionnement du réseau de chemins de fer desservant les townships. Le recouvrement des dépenses engagées se situe au coeur des conflits entre les autorités locales, le
gouvernement central et l'administration des chemins de fer. Rôle ambigu de cette dernière et influence restrictive vis-à-vis de l'extension des townships, mais ségrégation résidentielle renforcée après 1950, coïncidant avec une intervention accrue du
Pour une histoire des productions: la métallurgie du fer chez les Téké Ngungulu, Tio, Tsaayi (République populaire du Congo)
la richesse. La traite en pays téké n'a pas mis fin directement à la production du fer, mais a permis l'introduction d'outils Tsaayi et de ferrailles européennes et sa substitution progressive (1591-1889). (OC).
Accessibilité ; Afrique ; Afrique australe ; Chemin de fer ; Conflit ; Désenclavement ; Géographie de l'Afrique ; Géographie historique ; Géographie politique ; Peuplement ; Voie de communication
En 150 ans de conflit entre le pouvoir au sud et les pays de l'intérieur, le contrôle de l'accès à la mer a été le principal moyen d'asseoir la domination politique en Afrique australe. Dans cette histoire, le chemin de fer a été particulièrement
Aide financière ; Bauxite ; Commerce extérieur ; Conjoncture ; Développement ; Economie ; Guinée ; Géographie de l'Afrique ; Minerai de fer ; Monde
La conjoncture actuelle des échanges extérieurs, l'endettement extérieur, les investissements, les ressources potentielles, l'exploitation minière (bauxite, minerai de fer), les projets de développement industriel, l'assistance financière des pays
Aéroport ; Chemin de fer ; Développement ; Développement économique ; Géographie de l'Afrique ; Port ; Route ; Réseau de transports ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Transport routier ; Voie de