Methodische Untersuchung stillgelegter Eisenbahnstrecken. Ein Beitrag zur Erfassung rezenten Kulturlandschaftswandels (mit Beispielen aus Schleswig-Holstein). (Recherche méthodologique sur les voies ferrées désaffectées. Contribution à la
Sistemnyj podhod k peskozakrepitel'nym rabotam pri stroitel'stve dorog v pescanyh pustynjah La méthode systémique pour la fixation des sables lors de la construction de voies ferrées dans les déserts de sable
Evaluation de la place des 42 principales villes européennes à l'intérieur de trois réseaux infrastructurels : routier, ferré et aérien. Les villes sont classées sur la base d'un indice d'accessibilité établi selon les lois de la gravité. Les
L'expérience montre que la destruction de la couverture végétale et podologique, lors de la construction de routes et de voies ferrées, constitue l'un des principaux facteurs anthropiques de désertification. Les AA. étudient les problèmes qui se
Le T.G.V. n'a pas pour but de desservir les régions traversées entre Paris et Lyon. Pourtant, on a créé deux gares, au Creusot et à Mâcon. Les AA. s'interrogent sur la façon dont ces gares sont reliées au réseau ferré classique, aux villes qu'elles
, avec le développement d'un réseau ferré, puis d'un réseau routier et autoroutier. L'A. retrace chnonologiquement la mise en place progressive des réseaux de voies de communication, en insistant sur les mutations de l'organisation spatiale aux échelles
La croissance économique du pays entraîne un dévelopement de l'infrastructure de production, notamment routes, voies ferrées, pipe-line, lignes électriques, etc... Cette infrastructure exerce une influence sur l'environnement, et il faut faire des
par canalisation. On y trouve des cartes de flux de quelques marchandises par la voie ferrée, les courants d'échanges sur les diverses façades maritimes et sur les fleuves, ainsi que des plans de ports, mais, si les flux sont hiérarchisés, les légendes
n'indiquent jamais le volume des trafics. La dernière partie (pp.203-280) est une description régionale énumérative et chiffrée des modes de transport dans le pays divisé en 14régions. (F. Carré).