inscription
PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

Résultats de la recherche (16 résultats)

Affinez votre recherche

Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Attraction urbaine ; Communication ; Disparités régionales ; Dynamique spatiale ; Europe ; Europe centrale ; France ; France de l'Est ; Géographie humaine ; Industrie de pointe ; Métropole ; Organisation de l'espace ; Polarisation ; Réseau
  • L'A. explique l'importance des systèmes de relation, la réorganisation spatiale qui en résulte, et les articulations continentales qui se dégagent. Les transports et la communication participent de façon majeure à la dynamique spatiale.
  • L'influence des autoroutes sur la reconversion et la redistribution spatiale des activités : le cas de l'Europe Rhénane et Centrale
  • Autoroute ; Centralité ; Economie régionale ; Effet induit ; Europe ; Europe centrale ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure routière ; Structure spatiale ; Voie de communication
  • Nouveaux moteurs de la mobilité des firmes et internationalisation des échelles spatiales
  • Aménagement du territoire ; Concept ; Dynamique spatiale ; Entreprise multinationale ; Etat ; Géographie politique ; Géopolitique ; Idéologie ; Internationalisation ; Pouvoir ; Réseau ; Stratégie territoriale
  • Concept ; Geopolitics ; Ideology ; Internationalization ; Multinational firm ; Network ; Political geography ; Power ; Spatial dynamics ; State ; Territorial planning ; Territorial strategy
  • Les transports et les causes fondamentales des réorientations spatiales en Europe rhénane et centrale
  • Economic restructuring ; Europe ; Infrastructure ; Spatial organization ; Technology ; Telecommunications ; Traffic ; Transport ; Transport network
  • Recherche des traits essentiels de styles de migrations, tant au point de vue de l'organisation spatiale générale, qu'en ce qui concerne la structuration régionale et sous-régionale. Si les aires multipolaires totalisent des soldes migratoires
  • Illustre la profonde crise urbaine de Cannes-Grasse et ses répercussions spatiales, le manque de coordination des activités économiques et les désarticulations engendrées par le tourisme. Souligne le rôle possible des transports publics en espace
  • lieux. Le transport touristique a besoin d'être intégré à une conception d'ensemble de l'organisation spatiale. Les impératifs de l'internationalisation se font sentir. Origines et portée du transport toutistique, rapports avec la logistique, enjeux et
  • principe de la globalisation impliquent la disponibilité constante des vastes ensembles de données que seul le tertiaire haut-de-gamme est à même de fournir. Les enjeux spatiaux ont changé de nature et d'échelle, et les services accélèrent bouleversements
  • Allemagne RFA ; Communication ; Entreprise multinationale ; Espace transfrontalier ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie de pointe ; Information ; Intégration économique ; Réseau de transports ; Structure spatiale ; Suisse
  • Axe de développement ; Comportement ; Espace transfrontalier ; Espace économique ; Europe ; Frontière ; Géographie de l'Europe ; Rhin supérieur ; Réseau de transports ; Structure spatiale ; Trafic ; Transport ; Transport international ; Voie de
  • ; Political reform ; Population ; Regional economy ; Reunification ; Slovak Republic ; Slovenia ; Spatial organization ; Switzerland ; War
  • continuity, a spatial model that can be seen as having developed during four periods: up to 1955, perceptions were preferentially directed to national spaces| from 1955 till 1960, the linguistic unity gradually entered the perceptions of people in the areas
  • pertes de substance sociale, un déracinement sectoriel et spatial. Le potentiel disponible facilite toutefois le redémarrage des vieilles villes industrielles qui évoluent de façon différenciée.