England ; Epoquevictorienne ; Géographie de l'Europe ; Histoire urbaine ; Leeds ; Liverpool ; Morphologie urbaine ; Royaume-Uni ; Signification ; Siècle 19 ; Société urbaine ; Structure sociale ; Ségrégation résidentielle
Sens et signification de la différentiation résidentielle, par rapport à l'économie et à la société urbaines victoriennes. Exemples de Liverpool et de Leeds.
La pensée géographique chez Arnold Bennett: une position influencée par la géographie du début du siècle et l'environnementalisme qui se reflète chez ce romancier naturaliste de l'époquevictorienne. (Vnm).
spatial et criminalité (social deviance) a été un facteur dans l'évolution des attitudes à l'égard de la pauvreté au XIXsiècle. Le concept de taudis victorien a été mis en question dans les études sur les villes modernes, mais il était tout aussi peu
A travers l'étude approfondie et très documentée des travaux de quatre utopistes de l'époquevictorienne James Silk Buckingham, Robert Pemberton, Benjamin Ward Richardson et Ebenezer Howard, l'A. analyse leur conception d'une ville harmonieuse à
Exposé des sources documentaires disponibles et des techniques utilisables pour faire l'histoire de la mobilité résidentielle. Brève mise au point sur la mobilité résidentielle à l'époquevictorienne en Amérique du Nord et au Royaume-Uni et étude
Déchet industriel ; Développement durable ; Développement industriel ; England ; Epoquevictorienne ; Géographie historique ; Industrie ; Recyclage ; Royaume-Uni ; Siècle 19 ; Symbiose industrielle
existe toutefois une certaine distance entre les idées et leur concrétisation. L'A. montre qu'il faut se garder d'un tel pessimisme : un développement durable reposant sur une symbiose industrielle minimale a existé dans l'Angleterre victorienne.
(1800-1980) ; Construction de logements ; Crise du logement ; Croissance urbaine ; Dublin ; Démographie ; Epoquevictorienne ; Evolution démographique ; Evolution économique ; Galway ; Géographie de l'Europe ; Géographie régionale ; Géographie
La plupart des articles de ce volume traitent, sous différents aspects, de l'évolution du grand Dublin. La structure sociale et la crise du logement du Dublin de l'ère victorienne sont analysées, ensuite on nous donne une vue d'ensemble des mesures
L'histoire de la géographie a occulté le rôle des femmes, la théorie féministe est négligée en géographie humaine. En racontant l'histoire des exploratrices de l'époquevictorienne, l'A. montre le rôle joué par les femmes dans la formation de la
L'accent est mis sur le rôle de la boîte de conserve dans le maintien et l'expansion de l'impérialisme européen à l'époquevictorienne. L'A. étudie sa signification à l'occasion d'événements-clés associés à l'empire britannique. Il démontre son rôle
Rappel de la croissance et de l'histoire urbaines de Glasgow depuis le 19e siècle. La forte croissance industrielle a conduit à la création de banlieues pendant l'époquevictorienne. Les classes aisées ont préféré le quartier moins pollué de West
End. La bourgeoisie y a fait construire des demeures de grande qualité. Création de quelques quartiers ouvriers dans les secteurs nord entre 1870 et 1900, et densification du tissu urbain. En 1945, le quartier gardait toujours son caractère victorien
Les AA. étudient l'expérience d'une jeune femme qui a vécu dans une banlieue à l'époque post-victorienne, et ils évaluent sa manière de négocier les structures de cet environnement moderne en gestation afin de construire l'identité et le
Années 1880 ; Canada ; Classe moyenne ; Epoquevictorienne ; Espace public ; Géographie historique ; Ontario ; Participation ; Pratique urbaine ; Siècle 19 ; Société urbaine ; Système de valeurs ; Toronto
Une discussion sur les questions théoriques concernant les tendances à long terme de redéveloppement des centres-villes sert de fond à l'étude du cas de Glasgow| les variations du centre-ville (morphologie, fonction, utilisation du sol) de l'époque
victorienne à l'après-guerre, 1840-1969. Les conclusions énoncées relèvent de l'aspect plus large de l'évolution du paysage urbain et contribuent à la construction d'une théorie historico-géographique sur la morphologie urbaine.