Cambios geomorfologicos en barrancos por efectode las repoblaciones forestales : el caso de los relieves degradados de la Depresion Noroccidental del Ebro Changements géomorphologiques des ravins et pentes par suite du reboisement : le cas des
reliefs dégradés de la vallée nord-occidentale de l'Ebre
Les particularités zoogéographiques du sud-est de la Transbaïkalie (l’exemple des petits mammifères)
Corriente de agua ; Efectoderelieve ; Fauna ; Inventario ecológico ; Mamífero ; Rusia de Asia ; Taxonomía ; Transbaikalia ; Zoogeografía ; Área faunística
L’A. révise l’inventaire de la faune des petits mammifères pour préciser les aires de répartition de toutes les espèces qui habitent la région et pour en donner une classification. Il a découvert que les deux rivières Chilka et Onon ont un effet de
barrière naturelle à la propagation de certaines espèces.
[b1] Fac. de géographie, MGU de Lomonossov, Moscou, Russie, Federation de
Conflicto ; Efectoderelieve ; Geopolítica ; Israel ; Lugar ; Poder ; Política
Action directe ; Activisme ; Conflit ; Effet de barrière ; Géopolitique ; Israël ; Lieu ; Mur de séparation ; Palestine territoires ; Politique ; Pouvoir ; Résistance
Etude de l'activisme israélien et palestinien qui s'est développé en réponse à l'édification d'un mur de séparation. L'A. retrace les connexions entre réalités physiques, les relations tacites qu'elles représentent, et l'action de résistance. Elle
suggère que le Mur n'offre pas seulement un lieu de résistance dans un monde de pouvoir de plus en plus latent et multiplicateur. Les réseaux issus de ce pouvoir appellent des formes spéciales de résistance qui privilégient l'action directe sur des moyens
Action anthropique ; Ecologie ; Effet de barrière ; Granulométrie ; Géochimie ; Paysage ; Russie ; Sol ; Sédimentologie
Analyse des données concernant les barrières géochimiques présentes dans les travaux scientifiques sur l’étude des paysages. L’A. regroupe ces barrières selon différents critères : fonctionnels, génétiques, chronologiques, topologiques, etc
. L’approche génétique dans l’étude des barrières géochimiques est décrite tout particulièrement du point de vue de son importance pour la résolution des problèmes écologiques et environnementaux.
[b1] Fac. de géographie, Univ. MGU de Lomonossov, Moskva, Russie, Federation de
Présentation d'une classification originale du point de vue géomorphologique des complexes contrôlant la minéralisation du relief du nord de la dorsale médio-atlantique où ce sont les structures géodynamiques qui déterminent l’évolution et la durée
de l’activité hydrothermale. Afin de recenser les données, l’A. a d’abord systématisé les données concernant : 1)la morphologie des formes du relief à différente échelle (en commençant par les grands soulèvements et dépressions jusqu’aux formes plus
petites et des sols figurés en surface ) ; 2) la genèse des formes contrôlant la minéralisation du relief endodynamique ; 3) la datation des échantillons des sulfures polymétalliques ; 4) l’hypothèse de l’évolution géodynamique de la partie nord de la
dorsale médio-atlantique. L’A. parle également de l’effet de barrière pour les eaux naturelles comme facteur de l’apparition de l’activité hydrothermale.
[b1] Univ. d'Etat, Sankt-Petersbourg, Russie, Federation de
Comportement des liants bitumineux dans les sols des paysages du Sud de la toundra et de la taïga moyenne : barrières-écrans et barrières-concentrateurs
Catena ; Contaminación del suelo ; Efectoderelieve ; Hidrocarburo ; Lucha contra la contaminación ; Pedogénesis ; Protección de la naturaleza ; Rusia ; Suelo ; Taiga ; Tundra ; Yacimiento
Bitume ; Catena ; Effet de barrière ; Gisement ; Hydrocarbure ; Lutte contre la pollution ; Pollution du sol ; Protection de la nature ; Pédogenèse ; Russie ; Sol ; Taïga ; Toundra
Analyse de différenciation radiale et latérale des liants bitumineux issus de la genèse du pétrole dans le sol de la taïga moyenne et des liants bitumineux de type léger et huileux dans les sols de la toundra du Sud face au changement de la
pédogénèse. L’A. fait une étude d'impact des barrières-écrans et des barrières-concentrateurs. Il fait aussi ressortir les facteurs d’accumulation, de migration et de transformation des liants bitumineux dans les catenas des sols.
[b1] Fac. de géographie, Univ. MGU de Lomonossov, Moskva, Russie, Federation de
Analyse de la distribution spatiale des éléments anioniques (Cl, F, Si, P) dans les cours d’eau de la taïga de la plaine Russe. Les AA. ont trouvé des facteurs de différentiation latérale des formes mobiles des éléments cités plus haut et ont fait
ressortir la différence de leur localisation dans les catenae. Le rôle des facteurs anthropiques est relevé tout particulièrement pour expliquer les changements dans le transport par l'eau des éléments biogènes en soulignant la tendance des cours d’eau à
[b1] Fac. de géographie, Univ. MGU de Lomonossov, Moskva, Russie, Federation de
[b2] Fac. de géologie, Univ. MGU de Lomonossov, Moskva, Russie, Federation de
Le modèle bispatial de l’organisation territoriale de la société
Desarrollo regional ; Difusión de las inovaciones ; Efectoderelieve ; Geografía económica ; Innovación ; Modelo ; Organización autonoma ; Organización social ; Rusia ; Teléfono móvil ; Territorialisación
Auto-organisation ; Diffusion des innovations ; Développement régional ; Effet de barrière ; Géographie économique ; Industrie sucrière ; Innovation ; Modèle ; Organisation sociale ; Russie ; Territorialisation ; Téléphone mobile
L’A. propose une nouvelle approche de l’étude et de la modélisation des processus d’auto-organisation des grands systèmes territoriaux par l’intégration d’un modèle traditionnel de la répartition des forces productives et d’un modèle de la diffusion
des innovations. Ce modèle intégral permet de décrire l’ensemble des processus de l’organisation territoriale selon les différents stades du cycle d’innovation. Ce nouveau modèle est appliqué en guise d’exemple à l’industrie sucrière et à l’industrie
de la téléphonie mobile.
[b1] Fac. de géographie, MGU de Lomonossov, Moscou, Russie, Federation de
L'A. aborde la question de la valorisation des frontières et de leurs mutations. Il s'intéresse à une discontinuité, localisée à proximité de la conurbation de Katowice, résultat de la juxtaposition de réseaux de chemin de fer dont les largeurs de
voies diffèrent. Cette frontière réticulaire produit une cassure entre ces réseaux, mais la construction d'un raccord ferroviaire va changer cette situation de coupure en un lieu de passage. Aujourd'hui, une plate-forme multimodale s'est créée et relie
[b1] Laboratoire de Géographies Comparées des Suds et des Nords, GECKO (EA 375), Univ. de Paris Ouest, Nanterre, France
Accessibilité ; Analyse spatiale ; Belgique ; Découpage administratif ; Effet de barrière ; Flux migratoire ; Interaction spatiale ; Intégration territoriale ; Structure territoriale ; Système de peuplement
La Belgique constitue une source inépuisable de réfexion pour les recherches théoriques et quantitatives en géographie politique menées depuis plus d'un quart de siècle par l'A. La géométrie particulière de son territoire offre la possibilité de
tester les effets respectifs des facteurs économiques et politiques à la base des interactions spatiales et territoriales qui se nouent entre les acteurs. Une analyse de la dynamique du système de peuplement sur la longue durée (1846-2009) et des
migrations sur un demi-siècle permet de mettre en évidence la résilience du pays face aux forces de fragmentation politiques. Bruxelles semble jouer un rôle central dans le maintien de l'unité du pays.
[b1] UMR 8504 Géographie-cités, CRIA, Univ. Paris 7 - Denis Diderot, Inst. de géographie, Paris, France
Structures frontalières générées par la frontière Nord-Est de la Roumanie
Colectividad local ; Desarrollo territorial ; Diferenciación espacial ; Efectoderelieve ; Frontera ; Región fronteriza ; Rumanía ; Índice
Collectivité locale ; Différenciation spatiale ; Développement territorial ; Effet de barrière ; Frontière ; Indice ; Moldova ; Roumanie ; Région frontière
Les frontières internes de l’UE tendent à s’effacer, tout en devenant des territoires fonctionnels plus que des lignes de séparation. En revanche, la frontière nord-est de la Roumanie (frontière externe UE depuis 2007) tend à devenir une nouvelle
muraille en Europe centrale. Les indices de développement territorial montrent des décalages importants entre l’est et l’ouest de la Roumanie qui se vérifient aussi à l’intérieur de la région de Moldavie (nord-est du pays) ainsi qu’entre les communes qui
touchent la frontière et les communes avoisinantes. La typologie des communes frontalières peut constituer un instrument de compréhension de la nature des décalages. - (CI)
Crisis ; Efectoderelieve ; Frontera ; Inmigración clandestina ; Migración internacional ; Mortalidad ; Mundo
Crise ; Effet de barrière ; Frontière ; Immigration clandestine ; Migration internationale ; Monde ; Mortalité
riches engendre une politique d'accroissement de leur surveillance contradictoire avec l'esprit de la mondialisation. La technopolitique se manifeste par la construction de barrières frontalières de haute technologie qui tendent à ceinturer les pays
développés liés à une gestion intelligente des flux transfrontaliers dans des chek-points. Ces barrières engendrent des pratiques de contournement des dispositifs frontaliers. On est entré dans une guerre migratoire structurelle de basse intensité qui remet
en cause la présentation dominante de la mondialisation comme processus pacifique et pacificateur.
[b1] EA 2076 Laboratoire Habiter - UFR de Lettres et Sciences Humaines, REIMS, France
Comercio internacional ; Costo de transporte ; Efectoderelieve ; Exportación ; Flujo económico ; Importación ; Integración económica ; Intercambios regionales ; Modelo de gravedad
Brésil ; Commerce international ; Coût de transport ; Echanges interrégionaux ; Effet de barrière ; Exportation ; Flux économique ; Importation ; Intégration économique ; Modèle de gravité
Les AA. estiment le degré d'intégration commerciale entre les Etats brésiliens et l'amplitude des barrières affrontées par leurs exportateurs dans les années 1990. Utilisant la méthode des effets de barrière, il apparaît que le marché brésilien
demeure très fragmenté, malgré un accroissement de l'intégration. Des différences entre Etats sont perceptibles. Les AA. expliquent pourquoi les effets de barrière internes et internationales sont élevés pour les régions septentrionales et basses pour les
[b1] Laboratoire d'économie (LEDa), Univ. de Paris-Dauphine, Paris, France
[b2] Centre français de recherche en économie internationale (CEPII), Paris, France
Accesibilidad ; Efectoderelieve ; Poder local ; Política turística ; Potencial turístico ; Rusia ; Territorio nacional ; Turismo ; Vía navegable ; Zona protegida ; Ártica
Accessibilité ; Arctique ; Croisière ; Effet de barrière ; Politique touristique ; Potentiel touristique ; Pouvoir local ; Russie ; Territoire national ; Tourisme ; Voie navigable ; Zone protégée
Des améliorations récentes en matière de protection de la nature (création du Parc national arctique russe) dans la partie européenne des îles arctiques russes et sur les archipels ont abouti à l’augmentation des visites touristiques dans cette zone
. Les AA. analysent la planification touristique russe et le développement de ce territoire depuis 2011. Ils notent que ces zones possèdent un grand potentiel pour le développement du tourisme et elles attirent déjà des touristes tant étrangers que
russes. En même temps, les obstacles qui se présentent aux compagnies étrangères de croisière et aux voyageurs individuels présagent des perspectives plutôt sombres pour le développement de cette destination. Ces contradictions au niveau du développement
actuel du tourisme confirment l’hypothèse que les intérêts territoriaux de la Russie restent toujours prioritaires.
Carretera ; Efectoderelieve ; Itinerario ; Movilidad ; Palestinos ; Sistema de información geográfica ; Trayecto
Effet de barrière ; Itinéraire ; Mobilité ; Palestine territoires ; Palestiniens ; Route ; Système d'information géographique ; Trajet ; West Bank
Mesure et analyse de l'impact des obstacles physiques imposés par les Israéliens sur la mobilité des Palestiniens en Cisjordanie, à travers l'étude du cas du trajet entre Bethléem et Ramallah. Ces obstacles et restrictions ont des implications
négatives sur la possibilité de création d'un Etat palestinien viable. Les trajets que les Palestiniens sont obligés d'emprunter entre ces deux villes sont deux fois plus longs, en temps et en distance, que les trajets en l'absence de restrictions de
mobilité. Si le plan israélien El était mis en oeuvre, les parties septentrionales de la Cisjordanie seraient complètement isolées des parties méridionales.
Cooperación transfrontalera ; Economía regional ; Efectoderelieve ; Empresa ; Encuesta ; Espacio transfronterizo ; Estrategia de actores ; Estrategia de empresa ; Europa ; Frontera ; Industria del automóvil ; Integración económica
Etude des effets de la frontière sur la ccopération transfrontalière parmi les entreprises de l'industrie automobile dans la région Saar-Lor-Lux. Choix d'une approche micro-niveaux et examen de l'interaction entre entreprises grâce à une enquête par
questionnaire. Entretiens avec des représentants des entreprises et des acteurs régionaux. Identification d'effets positifs et d'effets négatifs.