Conteneur ; Croisière maritime ; Marchandise ; Pivot ; Port ; Réseau maritime ; Surcapacité ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime
Commodity ; Container ; Harbour ; Hub ; Maritime traffic ; Sea transport ; Transport
L'éditorial des éditeurs scientifiques est suivi de six articles. 1. Les stratégies des armateurs de lignes régulières en matière de dessertes maritimes (A. Frémont, M. Soppé). 2. Une structure hiérarchique de type réseau dans le transport de
Compagnie maritime ; Coût d'exploitation ; Europe ; Géographie humaine ; Surcapacité de la flotte ; Transport ; Transport maritime
Face à la crise énergétique, les compagnies maritimes européennes limitent le nombre des navires, donc le personnel et lancent des navires plus économes et performants. Des armements disparaissent, d'autres se débattent dans les problèmes financiers
Economic geography ; Economic growth ; Environment ; Geography of trade ; Globalization ; Maritime traffic ; Technology ; Transport
Croissance économique ; Environnement ; Géographie du commerce ; Géographie économique ; Mondialisation ; Technologie ; Trafic maritime ; Transport
Global shifts caused by the rise of anchor countries; environmental problems and environmental governance in the context of dynamic economic growth - the case of China; India-Brazil-South Africa (IBSA)- a new geography of trade and technology
Geografia delle strategie marittime. Dal mondo dei mercanti alla società transindustriale
Géographie des stratégies maritimes. Du monde des marchands à la société trans-industrielle
Commerce international ; Flux économique ; Géographie de la mer ; Géographie historique ; Histoire économique ; Mer ; Stratégie économique ; Transport maritime
Economic flow ; Economic history ; Economic strategy ; Geography of oceans ; Historical geography ; International trade ; Sea ; Sea transport
Le centre géographique du monde actuel, transformé en village global, est représenté par le Pacifique occidental, où sont présents les plus importants opérateurs financiers internationaux et du commerce maritime. Dans le domaine de la géographie de
Atlantique ; Autosuffisance alimentaire ; Crise économique ; Exportation ; Gabon ; Gestion des ressources ; Géostratégie ; Politique maritime ; Politique économique ; Protection de la nature ; Pêche ; Ressource halieutique ; Zone économique
Le Gabon a adopté une politique maritime plus dynamique, notamment en matière de pêche, en vue d'assurer son auto-suffisance alimentaire et de permettre des exportations, et de mieux maîtriser son territoire océanique. - (OC)
La pavillon maltais : un nouveau venu sur la scène de la complaisance maritime internationale
Convenience flag ; Economic policy ; Island ; Malta ; Maritime policy ; Merchant fleet ; Microstate ; Sea transport ; Sustainable development
Développement durable ; Flotte marchande ; Ile ; Malte ; Micro-Etat ; Pavillon de complaisance ; Politique maritime ; Politique économique ; Transport maritime
Malte, dans sa politique de développement économique, s'est récemment tournée vers les services off-shore et en particulier vers l'immatriculation maritime de complaisance. Le pavillon maltais a des conditions d'enregistrement très souples et peu
Closing the gap : Australian-Indonesian relations, the perilous moment and the maritime boundary zone
Australia ; Coastal waters ; Economic cooperation ; Exploiting marine resources ; Geopolitics ; Indonesia ; International agreement ; International relations ; Maritime law ; Resource management ; Sea
Accord international ; Australie ; Coopération économique ; Droit maritime ; Eaux territoriales ; Exploitation des mers ; Gestion des ressources ; Géopolitique ; Indonésie ; Mer ; Relations internationales
L'Australie et l'Indonésie, pays très différents, ont néanmoins une frontière maritime commune au niveau des mers de Timor et d'Arafura. Sur les plans économique, culturel et diplomatique, l'Australie et l'Indonésie se sont rapprochées l'une de
La Chine maritime est ce qu'on peut appeler la partie de la Chine continentale communiste qui donne sur la mer ou l'ensemble des provinces chinoises qui ont un accès direct à la mer. La politique d'ouverture des autorités chinoises aux capitaux
Les petits espaces insulaires au coeur des revendications frontalières maritimes dans le monde
Frontière maritime ; Géopolitique ; Ile ; Micro-Etat ; Monde ; Ressource halieutique ; Situation économique ; Tourisme ; Zone économique exclusive
Economic situation ; Exclusive economic zone ; Fishing resources ; Geopolitics ; Island ; Microstate ; Tourism ; World
Les revendications frontalières maritimes se multiplient sur tous les océans et les mers du monde. Pour les petits Etats insulaires, le potentiel des ZEE n'est pas assez porteur de développement pour qu'ils engagent des négociations alors que leur
Mer de Chine du sud ou mer des Philippines de l'Ouest ? Conflits d'appropriation des espaces maritimes autour de l'archipel des Spratley (Nansha/Truong Sa/Kalayaan)
Asia ; China ; Conflict ; Exclusive economic zone ; Geopolitics ; Island ; Maritime law ; Maritime traffic ; Militarization ; Philippines ; South China Sea ; Vietnam
Asie ; Chine ; Conflit ; Droit maritime ; Géopolitique ; Ile ; Mer de Chine méridionale ; Militarisation ; Philippines ; Spratley ; Trafic maritime ; Viêt Nam ; Zone économique exclusive
îlots permettant d'appuyer la reconnaissance de ZEE et de contrôler les routes maritimes. La revendication chinoise est fortement contestée par les autres pays, notamment les Philippines et le Viêt Nam. Examen des revendications maritimes des Philippines.
Les revendications frontalières maritimes dans le bassin Caraïbe : état des lieux et perspectives
Atlantic Ocean ; Caribbean ; Coastal waters ; Exclusive economic zone ; Fishing ; Fishing resources ; Geopolitics ; Maritime boundary ; Maritime law ; Political geography ; Sea ; Security ; World
Atlantique ; Droit maritime ; Eaux territoriales ; Frontière maritime ; Géographie politique ; Géopolitique ; Mer ; Monde ; Monde caraïbe ; Pêche ; Ressource halieutique ; Sécurité ; Zone économique exclusive
Multiplicité des revendications frontalières maritimes dans le bassin caraïbe. Elles sont liées à l'introduction de notions récentes comme la Mer territoriale, la Zone Economique Exclusive, la Plateau Continental, mais aussi à l'architecture
vers des issues consensuelles qui dénote une maturité diplomatique en vigueur dans la région, orchestrée par la puissance maritime des Etats-Unis.