inscription
PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

Résultats de la recherche (5 résultats)

Affinez votre recherche

Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre Par ville ? Par pays ? Par continent ?
  • Impacts des politiques de transport urbain - les cas de Paris, Londres, Bogota et Santiago
  • Bogota - Santiago - Londres - Paris - Colombie - Chili - Angleterre - France - Amerique du Sud - Europe - Amerique - Europe - Politique Urbaine - Schema de coherence territoriale - Shema Directeur d Amenagement - Urbanisme - Etude Comparative
  • La ville globale touristique : reflexion urbanistique sur les effets du tourisme urbain a Paris et Mexico
  • Intermodalite et couts des deplacements urbains dans les megapoles - Les cas de Paris, Shanghai et Taipei
  • Gouvernance urbaine
  • Mobilité urbaine
  • Notre époque est caractérisée par des enjeux globaux inédits qui exigent une critique et une reformulation des principes d'organisation socioéconomique, notamment dans le domaine de l'aménagement urbain. La concentration de la population dans des
  • objectivée par des mesures quantitatives à un niveau méso-social. Le corolaire éthique d'un tel constat, en termes d'action publique nous amène à proposer une hypothèse complémentaire. En effet, l'atténuation des inégalités urbaines nécessiterait
  • la ville, que nous concevons comme une synthèse de capacités socioéconomiques et politiques. En particulier, la mobilité urbaine est définie dans ce travail comme l'imbrication des pratiques de localisation résidentielle et de déplacements quotidiens
  • développement et application d'une méthodologie d'analyse quantitative à l'échelle métropolitaine, qui permettrait d'affirmer s'il existe, ou pas, une limitation injuste de la mobilité urbaine de certains groupes sociaux. Avec cet objectif, nous analysons quatre
  • l'utilité de la mobilité urbaine. Au total, des désavantages simultanés parmi ces mesures suggèrent que certains groupes sociaux sont privés de mécanismes d'ajustement qui leur permettrait de bénéficier des ressources urbaines, ce que nous qualifions
  • d'injuste. Nous montrons notamment que l'effet des politiques sociales en Ile-de-France semble être confondu par l'extension de son aire urbaine, qui présente des niveaux d'inégalités socio-spatiales proches à ceux observés dans le Grand Santiago, où les
  • Florianopolis - Paris - Bresil - France - Amerique du Sud - Europe - Amerique - Europe - Espace Public - Sociologie Urbaine - Sociabilite - Centralite - Ville Moyenne - Accessibilite - Valeur Collective