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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Analyse coût-avantage ; Bien-être ; Concurrence ; Demande ; Flux de transport ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Marché ; Monopole ; Surplus du consommateur ; Transport
  • L'A. relie le surplus des usagers aux facteurs qui déterminent la demande de transport. Il envisage diverses situations: concurrence économique, monopole et situations mixtes. Il montre que dans le premier cas, le surplus tend à devenir équivalent
  • aux bénéfices nets réalisés sur les marchés de production et souligne le rôle de l'élasticité de la demande en produits finaux.
  • JARA-DIAZ, S. R.
  • 1986
  • Les ruraux français.
  • Agriculture ; Analyse factorielle ; Campagne ; Equipement rural ; Exode rural ; Exurbanisation ; France ; Géographie humaine ; Industrie rurale ; Mode de vie ; Modélisation ; Peuplement rural ; Population rurale ; Revenu ; Siècle 19 ; Siècle 20
  • Population rurale et peuplement: évolution démographique depuis 1846| le tournant de la fin des années 1970. Equipement rural. Revenus et modes de vie: comportements, valeurs et mentalités rurales. Importance de l'industrialisation en milieu rural
  • et des activités de services. Analyses factorielles et essai de modélisation du monde rural français. Marginalisation des agriculteurs dans les campagnes françaises. (Vnm).
  • CHAPUIS, R.
  • 1986
  • Analyse multivariée ; Années 1927-1976 ; Commerce de détail ; Comportement économique ; Concurrence spatiale ; Géographie humaine ; Localisation ; Magasin à succursales multiples ; Marché ; Oligopole ; Stratégie d'entreprise ; Suède
  • Etude de la concurrence spatiale de trois magasins à succursales multiples en Suède dans la période 1927-1976. Représentation cartographique des lieux d'implantation et essai d'explication par un modèle de régression multiple. Le chevauchement des
  • aires de marché apparaît le plus limité possible. Les deux chaînes privées ont un comportement différent de celui de la coopérative, gérée de façon moins rigoureuse.
  • LAULAJEINEN, R.
  • 1986
  • Revue des publications concernant les applications du radar à ouverture synthétique à l'agriculture céréalière du Canada. Donne l'efficacité des classements obtenus avec les données SAR ou SAR et VIR, et la détermination des paramètres affectant les
  • images SAR, la procédure d'analyse des images et les récents développements d'appareillages de mesure de micro-ondes utilisés en agriculture. (CB).
  • BROWN, R. J.
  • 1986
  • Tertiarisation et développement des métropoles. Un modèle de simulation du développement régional
  • Le modèle montre que les métropoles sauront conserver une position dominante dans la production de services aussi longtemps que les coûts de fonctionnement spécifiques qu'elles subissent seront inférieurs aux avantages spécifiques dont elles
  • bénéficient pour la production de services. Importance des relations centre-périphérie.
  • CAMAGNI, R.
  • 1986
  • Risques technologiques dans les pays du Tiers-Monde nouvellement industrialisés. Le cas de l'usine d'Union Carbide à Bhopal. La planification et la perception du risque.
  • WILSON, J. R.
  • 1986
  • Le devenir d'une ville incertaine in Les crises de la banlieue aux XIX et XX siècles. Emploi et résidence. (Tome 2).
  • La recomposition du tissu urbain se fera par réaménagement et réallocation des espaces existants. La proche banlieue jouera un rôle important en raison de sa modernité| c'est sans doute là que se jouera l'avenir des villes.
  • BALLAIN, R.
  • 1986
  • Centre-ville ; Commerce de détail ; Croissance urbaine ; Développement urbain ; Espace résidentiel ; Fonction urbaine ; Géographie humaine ; Marché local du travail ; Maroc ; Rabat ; Règlement d'urbanisme ; Tunis ; Tunisie ; Urbanisme ; Utilisation
  • Urbanisme et décongestion des villes arabes. Le développement de Tunis et de Rabat : l'emploi, les fonctions urbaines, la croissance et les zones résidentielles. L'utilisation du sol urbain et la localisation des activités économiques. Le centre
  • PADDISON, R.
  • 1986
  • Décision de migrer ; Effet multiplicateur ; Estimation ; Etats-Unis ; Flux migratoire ; Géographie humaine ; Immigré ; Migration internationale ; Naturalisation ; Politique de l'immigration ; Regroupement familial
  • Estimation séparée de ces multiplicateurs selon les catégories de visas et par sexe, dans le but de définir comment les caractéristiques individuelles des migrants et leurs pays d'origine affectent leur décision de migrer aux Etats-Unis, puis leur
  • ROSENZWEIG, M. R.
  • 1986
  • On peut avoir l'impression que les Asiatiques, les Britanniques et les Européens du sud diffèrent dans leur façon de s'adapter à l'environnement physique. Cette recherche examine les différences dans la tolérance aux densités de population parmi ces
  • groupes ethniques. Les données sont issues d'un échantillon d'adolescents de Toronto C.M.A. - (YC)
  • GILLIS, A. R.
  • 1986
  • Recherches sur les migrations en Allemagne Fédérale in Amériques.
  • Allemagne de l'Ouest ; Concept ; Etranger ; Géographie humaine ; Identité culturelle ; Immigré ; Intégration sociale ; Migration internationale ; Recherche ; Ségrégation ; Xénophobie
  • Prise de conscience du problème de l'immigration. Formation des concepts et existence d'un certain refus au niveau terminologique. Etapes de la compréhension analytique et empirique. Distinction de plusieurs phases : 1. la phase économique (1955
  • -1972)| 2. la phase socio-politique et socio-pédagogique (1973-1979)| 3. la phase de politique d'intégration (à partir de 1979). Stratégies de recherche souhaitables pour l'avenir.
  • HETTLAGE, R.
  • 1986
  • Agence de contrôle ; Allocation ; Analyse causale ; Canada ; Chemin de fer ; Géographie humaine ; Perception du risque ; Sécurité ; Transport
  • L'étude examine d'abord le fondement conceptuel d'une gestion des risques par une agence de contrôle telle la Commission canadienne des transports (C. C. T.). On étudie ensuite l'efficacité avec laquelle cette agence utilise les fonds à sa
  • disposition pour la promotion de la sécurité. L'analyse causale porte sur les accidents survenant aux intersections ferroviaires. - (YC)
  • ROBERGE, R.
  • 1986
  • Caractéristiques fondamentales du système de financement immobilier établi dans les années 1930. Echec de cette structure sous la pression conjuguée de l'accroissement de la compétition financière nationale et internationale. Détail des
  • réglementations. Réorganisation récente du système et conséquences sur les investissements, la construction et le coût des logements.
  • FLORIDA, R. L.
  • 1986
  • Circonscription électorale ; Communication de masse ; Comportement électoral ; Dépenses ; England ; Géographie humaine ; Géographie politique ; Information ; Modèle ; Parti politique ; Royaume-Uni
  • L'A. s'attache à mesurer l'influence des moyens d'information (facilités d'accès et utilisation judicieuse) sur les résultats électoraux. Modélisation effectuée sur les résultats de l'élection générale de 1983, à l'échelle des circonscriptions
  • anglaises. Mesure précise des influences réciproques entre situation électorale avant 1983, dépenses et issue du scrutin, selon les partis politiques.
  • JOHNSTON, R. J.
  • 1986
  • Capital ; Centre-périphérie ; Cycle du produit ; Disparités régionales ; Economies d'agglomération ; Elasticité de substitution ; Etats-Unis ; Fonction de production ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Localisation industrielle ; Modèle
  • Les principales disparités géographiques qui relèvent de la structure de la production industrielle aux Etats-Unis, ne se situent pas à un niveau interrégional, mais à celui des zones urbaines/rurales. Essai d'explication, dans le cadre de la
  • théorie du cycle du produit, transposée ici au processus d'industrialisation, avec élasticité de substitution et accumulation capitalistique. Analyse coût - avantage des économies d'agglomération.
  • BLACKLEY, P. R.
  • 1986
  • ; Technique de la grille sémantique
  • Après une introduction sur les théories du développement et les inégalités spatiales, l'A. présente une méthode d'analyse de ces inégalités dans le cas de statistiques imparfaites ou carrément inexistantes utilisée par l'A. à la Barbade, Petites
  • Antilles| appelée technique de la grille sémantique, c'est une approche socio-psychologique à l'étude des inégalités régionales. - (Vnm).
  • POTTER, R. B.
  • 1986
  • Comportement des consommateurs ; Equilibre économique ; Finance ; Fiscalité ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Inflation ; Logement ; Marché du logement ; Secteur locatif ; Taux d'intérêt
  • Le cas d'un accroissement exogène du taux d'inflation. Modélisation du choix du consommateur en deux étapes, le logement étant considéré comme un bien hétérogène. Influence de la politique fiscale du gouvernement sur le marché, à travers les
  • relations qui s'établissent entre taux d'intérêt et d'inflation. Discussion sur les conditions d'un nouvel équilibre.
  • GERBER, R. I.
  • 1986
  • Agriculture ; Capitalisme ; Exploitation agricole ; Foncier ; Géographie humaine ; Mode de production ; Mutation rurale ; Royaume-Uni ; Société rurale ; Système économique ; Théorie
  • Les nouvelles perspectives offertes à l'économie politique, liées aux problèmes croissants de concentration, surproduction et accumulation capitalistique dans ce secteur. Propositions théoriques et méthodologiques : les AA. suggèrent d'accorder plus
  • d'importance à la nature du développement inégal des rapports de production, aux transformations de l'exploitation familiale et au rôle de l'Etat. Dépassement nécessaire des considérations ethnographiques locales.
  • MUNTON, R.
  • 1986
  • Hozjajstvennye mehanizmy stran SEV i integracija. (Les mécanismes économiques des pays du COMECON et l'intégration)
  • L'A. analyse l'importance croissante des mécanismes économiques nationaux dans le perfectionnement du mécanisme économique international, donc, aussi du renforcement dans l'interaction entre les pays socialistes. Il insiste sur le rôle du COMECON
  • , le perfectionnement des systèmes nationaux de planification et de gestion allant dans le sens d'un renforcement de la centralisation et d'indépendance des entreprises, apporte des modifications importantes dans le mécanisme économique international
  • , et le transforme en un instrument plus efficace, permettant d'intensifier l'intégration. (CLR).
  • EVSTIGNEEV, R.
  • 1986
  • Catégorie socio-professionnelle ; Choix du lieu d'achat ; Commerce alimentaire ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; England ; Géographie humaine ; Minorité ethnique ; Niveau de vie ; Perception ; Reading ; Royaume-Uni
  • La connaissance des commerces alimentaires et l'importance des facteurs de distance et de prix sur le comportement des consommateurs varient en fonction des groupes ethniques et du niveau de revenu familial.
  • POTTER, R. B.
  • 1986