Razvoj Zagreba i urbanizacija sredisnje Hrvatske Le développement de Zagreb et l'urbanisation de la Croatie centrale (Serbo-Croate
1948-1971 ; Croissance urbaine ; Géographie de l'Europe ; Hrvatska ; Population urbaine ; Urbanisation ; Yougoslavie ; Zagreb
675000 habitants en 1975. 14% de la population de la République de Croatie. Doublement de la population urbaine entre 1948 et 1971: 41,6% de la population totale. La population de la Croatie centrale représente, sur 38,8% de la superficie, 48,2% de
O imenina naselja u Livanjskom polju Le nom des villages du polié de Livno (Serbo-Croate
Bosna-i-Hercegovina ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Livno, polié ; Toponymie ; Village ; Yougoslavie
Origine slave (environ 80%) et non slave. La langue populaire désigne le milieu naturel, les événements historiques, les formes du travail rural et artisanal, le caractère des habitants. Changements de toponymes assez fréquents, destructions et
Aspectos gerais da defesa da paisagem na ilha de S. Miguel, Açores, 1.O Maciço das Lagoas Aspects généraux de la défense du paysage dans l'île de Sao Miguel, Açores. 1. Le Massif des Lacs
Atlantique ; Açores ; Erosion ; Géographie de l'Europe ; Massif des Lacs ; Paysage ; Portugal ; Protection du paysage ; Sao Miguel
Description du Massif des lacs (ouest de l'île de Sao Miguel). Processus d'érosion. (SD).
Problemi na razvitieto i zaerostta na naselenieto v Kazanlaskija mikrorajon. (Problèmes de développement de la micro-région de Kazanlak et d'emploi de sa population)
(1946-1990) ; Bulgarie ; Croissance économique ; Démographie ; Développement industriel ; Emploi ; Géographie de l'Europe ; Kazanlak, vallée des roses ; Plante cultivée ; Population ; Stara Gora, district ; Tourisme
La micro-région de Kazanlak (aussi appelée vallée des roses) fait partie du district de Stara Gora. 34% de la population du pays y habite, dont 50,7% vit dans les villes de Kazanlak, Magliz, Gurkovo. Cette micro-région joue un rôle économique très
important, car certaines de ses activités ont une importance nationale: constructions mécaniques, essences de rose et de lavande, tourisme. La période 1966-1974 a connu un taux de natalité presque égal entre la ville et la campagne dans cette zone, et la
moyenne de la natalité rurale y est la plus élevée du pays. En analysant en détail les données d'accroissement de la population et les migrations, l'A. établit des prévisions pour chaque commune jusqu'en 1990. Près de la moitié de la population active
travaille dans l'industrie et 29% dans l'agriculture. L'A. expose les problèmes de développement de la population, des transports et de l'emploi dans l'agriculture et propose des solutions.
POPULACIONI RAZVITAK GRADSKIH NASELJA U ZAPADNOM POMORAVLJU LE DEVELOPPEMENT DE LA POPULATION DES AGGLOMERATIONS URBAINES DANS LA VALLEE DE LA MORAVA DE L'OUEST (Serbo-Croate
1945-1974 ; Géographie de l'Europe ; MORAVA, REGION ; POPULATION URBAINE ; VILLE ; YOUGOSLAVIE
REGION DE LA MORAVA OCCIDENTALE. VESTIGES DES INFLUENCES OTTOMANES. DEVELOPPEMENT ARTISANAL, MARCHAND ET INDUSTRIEL DEPUIS 1945. ETUDE DE CARACTERE SURTOUT HISTORIQUE. (A. BL.).
Algunos aspectos de la produccion y comercializacion de la leche en Galicia
Bovin ; Commercialisation ; Distribution ; Elevage ; Espagne ; Galicia ; Géographie de l'Europe ; Lait de vache ; Production ; Produit agricole
L'élevage et l'un de ses dérivés les plus importants, le lait, qui représente 20 à 25% de la production laitière espagnole, est le secteur le plus intéressant de l'agriculture galicienne. Le lait de vache, le seul commercialisé, s'est beaucoup
amélioré ces dernières années, en qualité et en quantité, plus par une meilleure spécialisation que par l'augmentation du bétail. Sa commercialisation est très difficile du fait de la structure de production.
Le fleuve Henares, que suit la voie ferrée, se jette dans le Jarama, affluent du Tage. Il constitue une voie de communication importante entre la vallée du Tage et celle de l'Ebre. L'article étudie l'aspect hydrologique du fleuve: le régime du
fleuve et de ses affluents, le débit moyen et ses variations, les différences suivant les stations, les crues et les étiages, la chronologie et la cause de ces phénomènes.
1974 ; COMMERCE INTERNATIONAL ; DONNEES STATISTIQUES ; Géographie de l'Europe ; ITALIE ; VIN
L'A. EXAMINE LA POSITION DU VIN ITALIEN SUR LES DIFFERENTS MARCHES ETRANGERS AU MOYEN DE NOMBREUX TABLEAUX STATISTIQUES. EN OUTRE IL PREND EN CONSIDERATION LE ROLE DE L'ADMINISTRATION PUBLIQUE ET DES ENTREPRISES PRIVEES DANS LE DEVELOPPEMENT DE
l'évolution d'une région: comparaison de régions desservies, les unes par chemins de fer à voie étroite, les autres par entreprises publiques de transports routiers
Einfluss der Art der Verkehrsbedienung auf die Entwicklung einer Region. Entwicklungsvergleich von Regionen mit Bedienung durch Schmalspurbahnen bzw. offentlichen Strassentransportbetrieben Influence des modalités des transports publics sur
Développement ; Ferroviaire ; Géographie de l'Europe ; Région ; Suisse ; Transport ; Transport public
Une version abrégée de cette thèse a été publiée dans l'Annuaire suisse de l'économie des transports, 1975, t. 30, n3| pp. 209-226.
La evolucion de la mortalidad en la ciudad de Guadalajara (S. XIX y XX)
Castilla la Nueva ; Espagne ; Guadalajara ; Guadalajara, ville ; Géographie de l'Europe ; Mortalité ; Population ; Siècle XIX-XX
Pendant le 19 siècle, la ville de Guadalajara a eu des taux de mortalité supérieurs aux moyennes nationales. Ceci résulte non de la dynamique de sa population, mais de sa fonction de capitale de province (présence d'un hôpital, d'un asile, etc
ESPACES GEOGRAPHIQUES EN CONSTRUCTION. UNE SOURCE DOCUMENTAIRE: LES ZONES DE PEUPLEMENT INDUSTRIEL OU URBAIN. DEUXIEME CAHIER
1954-62-68 ; ATTRACTION URBAINE ; BIBLIOGRAPHIE ; COLLECTIVITE LOCALE ; EVOLUTION DEMOGRAPHIQUE ; FRANCE ; Géographie de l'Europe ; MIGRATION ALTERNANTE ; ORGANISATION DE L'ESPACE ; PROPRIETE FONCIERE ; RAPPORT VILLE-CAMPAGNE ; TYPOLOGIE ; VILLE
; ZONE DE PEUPLEMENT INDUSTRIEL OU URBAIN (ZPIU)
ETUDE APPROFONDIE SUR LE TYPE D'ESPACE QUE REPRESENTENT LES ZPIU. UNE PREMIERE PARTIE (CAHIER 3) TRAITAIT DU CONCEPT ET DE LA STRUCTURE. ICI L'A. ANALYSE ET COMPARE LES ELEMENTS CONSTITUANTS (NOYAU, ATTRACTION) ET LES SYSTEMES LOCAUX EN UTILISANT
L'ANALYSE DES CORRESPONDANCES. EVOLUTION 1954-62-68 DE LA DEMOGRAPHIE ET DE L'EMPRISE URBAINE. UN CLASSEMENT GENERAL DES 232 ZPIU EST PROPOSE. EN CONCLUSION, L'A. DISTINGUE ENTRE MILIEU LOCAL ET ZPIU, QUI REPRESENTE UNE NOUVELLE FORME DE PAYS. (VNM).
ETUDE PORTANT SUR 70 OPERATIONS D'HABITATS REALISEES RECEMMENT, PRINCIPALEMENT EN FRANCE (10 FICHES SUR L'ANGLETERRE, LA SUISSE ET LA SUEDE) PRESENTEES SOUS FORMES DE MONOGRAPHIES. LA SYNTHESE DEGAGE LES PRINCIPALES CONTRAINTES: GRANDE CONSOMMATION
D'ESPACE, FAVORISANT LES IMPLANTATIONS EN ZONES PERIURBAINES OU VILLES NOUVELLES, DEPENDANCE DES MOYENS DE TRANSPORT INDIVIDUELS ET NECESSITE D'UN ESPACE DE L'AUTOMOBILE) COMME LES OPTIONS D'ARCHITECTURE ET D'URBANISME GENERALEMENT RETENUES. ETUDE SUR LE
FINANCEMENT ET LES PRIX DE REVIENT. (VNM).
INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION PARISIENNE, ORGANISATION D'ETUDES ET D'AMENAGEMENT D'AIRE METROPOLITAINE DE PROVENCE-COTE D'AZUR
peuplement. Les AA. étudient quelques motifs et facteurs de migration, en premier lieu de la campagne vers la ville. (R.Z., 1976, n10 E 29).
Analyse des différentes formes de mouvement migratoire: migrations définitives, pendulaires ou saisonnières. Cette étude complexe et systémique permet d'étudier en profondeur cette conception de mobilité migratoire et la notion de système unique de
Dynamique de versant ; Eboulement ; Erosion fluviatile ; Fluviatile ; Géographie de l'Europe ; Géomorphologie appliquée ; Italie ; Lutte contre l'érosion ; Merche ; Mouvement de masse ; Versant
Les Marches, région du Moyen-Adriatique, sont touchées par de nombreux phénomènes d'éboulement qui menacent les liaisons routières, l'approvisionnement des centres en eau et en électricité, la stabilité d'agglomérations entières. L'A., après une
enquête soigneuse expose les conditions qui ont conduit à l'expansion du phénomène dans la moitié nord de la région et signale aux pouvoirs publics les interventions les plus urgentes. (M. Costa).
Ikonomgeografski analiz na teritorialnata struktura na tjutjunoproizvodstvoto v Savetskija Sjuz. (Analyse économico-géographique de la structure territoriale propre à la production de tabac en URSS)
(1940-1976) ; Développement ; Géographie de l'Europe ; Plante cultivée ; Spécialisation ; Tabac ; URSS
diminution de celui des tabacs de basse qualité (70% en 1940 et 9% en 1973). Les changements territoriaux viennent de ce qu'on ne cultive plus de tabac dans la plaine centrale de Russie, mais plutôt dans le Sud du pays (Moldavie et Asie Moyenne). La méthode
d'analyse économico-géographique a permis de déterminer 3régions principales de production: Moldavie-Ukraine (45,5% de la production totale de l'URSS), Caucase (30,8%) et Asie Moyenne (23,7%). Il faudrait concentrer la culture et le traitement du tabac
. Actuellement, plus de 2000kolkhozes cultivent le tabac, mais 388seulement sont très spécialisés.
Accroissement massif de la production de tabac en URSS qui est passée de 145000tonnes en 1950 à 273000tonnes en 1973. Net accroissement du pourcentage de culture des tabacs de bonne qualité (30% en 1949 et 91% en 1973) dans la production totale et