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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Le projet de franchissement fixe de l'estuaire de la Gironde
  • Aménagement régional ; Aquitaine ; Economie régionale ; Equipement ; France ; Gironde, estuaire ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Pont ; Projet ; Voie de communication
  • On retient un projet de viaduc-pont à haubans au détriment d'un tunnel.
  • Le port de Paris
  • Aménagement portuaire ; Commerce ; Commerce international ; Cours d'eau ; Economie régionale ; Fonction économique ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Infrastructure portuaire ; Navigation intérieure ; Paris ; Port ; Port autonome
  • Raisons de l'importance des ports parisiens, politique de développement portuaire, caractères du trafic du port autonome de Paris, types de trafic et de ports parisiens, perspectives commerciales.
  • Le bassin Parisien: nouvelle province pétrolière moyenne
  • Compagnie pétrolière ; Energie ; Forage ; France ; Gisement ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Ile-de-France ; Industrie extractive ; Industrie pétrolière ; Prospection ; Pétrole
  • La production de tonnages d'hydrocarbures, même faibles, permettant de diminuer l'incidence des chocs pétroliers, la nécessité de compenser la production de gisements qui s'épuisent, l'existence de nouveaux moyens de prospection expliquant le regain
  • de faveur des recherches pétrolières pour le bassin Parisien. (EF).
  • Le relief de l'Esterel
  • Esterel, massif ; France ; Géographie de l'Europe ; Géomorphologie structurale ; Provence-Alpes-Côte d'Azur
  • Le nouveau centre industriel de Torun
  • (1960-1980) ; Bassin de main-d'oeuvre ; Emploi ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Industrie de main-d'oeuvre ; Industrie textile ; Industrie à forte valeur ajoutée ; Industrie électromécanique ; Pologne ; Torun, ville ; Urbanisation
  • Exemple d'industrialisation de villes moyennes. Il s'agit d'une industrie de transformation, diversifiée, à forte valeur ajoutée, et pourvoyeuse de nombreux emplois dont les unités de production dépassent 500personnes (industrie électromécanique
  • , textile, mécanique, chimique). La ville s'est étendue sur la rive droite de la Vistule, des faubourgs industriels se sont créés le long des axes routiers et ferroviaires. L'ampleur de la renaissance de Torun pose le problème du déficit de main-d'oeuvre
  • L'insuffisance du réseau de voies navigables et la politique des voies navigables en France
  • France ; Géographie de l'Europe ; Navigation intérieure ; Politique économique ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
  • Le paradoxe de l'effacement économique, en France, de la voie navigable, de beaucoup la plus économique. Les insuffisances du réseau français, Freycinet (3République), voire Riquet. Les conditions sociales et économiques de l'exploitation. L'inertie
  • des pouvoirs publics. L'urgence de certaines liaisons, notamment Rhin-Rhône. Un sombre bilan. (FG).
  • (1973-1984) ; Crise économique ; France ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Pétrole ; Raffinage
  • L'A. analyse les aspects économiques et financiers de la crise du raffinage consécutive aux chocs pétroliers de 1973-74 et 1978-79. La réduction des capacités de traitement, la création de nouvelles capacités de cracking et d'autres équipements de
  • reconversion, l'augmentation des capacités de désulfuration nécessitent une politique d'investissement de la part de l'industrie du raffinage dont les difficultés financières sont accrues par la politique des prix imposée par l'Etat. Aucune solution
  • économiquement satisfaisante ne permet à terme de surmonter cette crise et l'engagement d'investissements tient du pari, face à l'évolution incertaine de la demande de produits pétroliers et la concurrence des pays étrangers dont les pays de l'OPEP.
  • La mise en exploitation du gisement de lignite de Belchatow
  • Belchatow ; Centrale électrique ; Energie ; Géographie de l'Europe ; Lignite ; Mine ; Pologne ; odz
  • Les problèmes techniques de la mise en exploitation en 1975 du gisement de lignite de Belchatow à 80km de odz, et les incidences économiques. Avec la centrale thermique qui sera achevée en 1985, les travaux doivent aboutir à un complexe minier et
  • électrique de grande taille qui pourra fournir à la Pologne le quart de sa consommation actuelle. Les incidences industrielles locales sont presque nulles, toutefois 4000emplois seront nécessaires pour le service de la centrale.
  • Un nouveau souffle pour l'hydroélectricité française : les équipements de transfert d'énergie et l'aménagement de Grand'Maison (Dauphiné)
  • Aménagement hydraulique ; Centrale électrique ; Dauphiné ; Electricité ; Energie ; Energie hydraulique ; Energie nucléaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Politique énergétique ; Rhône-Alpes
  • Le revirement actuel en faveur de l'hydroélectricité se manifeste par des aménagements de transfert d'énergie comportant le pompage de l'eau d'un niveau inférieur à un réservoir d'accumulation supérieur. Cette orientation s'explique par
  • l'insuffisance récente des sites nouveaux permettant un aménagement gravitaire et la rentabilité économique d'un aménagement par pompage. Cependant, les progrès de l'électronucléaire n'atténueront-ils pas l'intérêt marqué pour les centrales de pompage?
  • Le tracé de l'Orb (département de l'Hérault): une suite apparente de non-sens géographiques
  • Cours d'eau ; France ; Géographie de l'Europe ; Géomorphodynamique ; Hérault, dépt ; Languedoc-Roussillon ; Lit fluvial ; Orb ; Quaternaire ; Surimposition ; Tertiaire
  • L'Orb (département de l'Hérault) présente un tracé en dents de scie| trois des six secteurs du tracé sont bien adaptés à la structure, les trois autres paraissent aberrants mais peuvent s'expliquer par la surimposition pour ce qui concerne la partie
  • en aval de Ceilhes et la Cluse qui traverse la Montagne Noire. En aval du Bousquet-d'Orb existe un ancien écoulement de l'Orb dans le Lodévois permien qui a été barré au début du quaternaire par les coulées volcaniques de l'Escandorgue.
  • Les perspectives de l'industrie française de l'aluminium
  • Aluminium ; Bauxite ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Innovation ; Minerai ; Ordre économique international ; Politique industrielle ; Restructuration économique ; Technologie
  • Les incendies de forêts en France. 3e article. Les remèdes au fléau : une affaire de volonté
  • Catastrophe ; Feu ; Forêt ; France ; Gestion des ressources ; Géographie de l'Europe ; Incendie de forêt ; Lutte contre l'incendie ; Législation ; Protection de la nature ; Risque naturel
  • Le problème essentiel ne réside pas dans la qualité des matériels et des hommes (meilleure efficacité des interventions), mais dans la quantité de moyens mis en oeuvre, qui demeure insuffisante (coût élevé) et dans la dilution des responsabilités
  • financières. Après avoir énuméré les obstacles à une meilleure gestion des espaces (non seulement financiers, mais aussi psychologiques), l'A. envisage une amélioration de cette gestion : meilleure connaissance des conditions naturelles et météorologiques
  • , travaux ponctuels préventifs, mesures de surveillance, restructuration de l'espace végétal. Nécessité d'un traitement volontariste de l'aspect humain du problème, de dispositifs législatifs clairs et précis, volonté de les faire respecter.
  • Archéologie et morphologie: l'archipel de Santorin (Mer Egée)
  • Antiquité ; Archéologie ; Caldeira ; Datation ; Eruption volcanique ; Grèce ; Géographie de l'Europe ; Géomorphogenèse ; Iles grecques ; Kikladhes ; Santorin ; Thira ; Volcanisme
  • L'archipel de Santorin représente un des rares cas, dans le relief volcanique, de caldeira polygénique à la constitution de laquelle ont participé une tectonique d'explosion puis une tectonique postérieure d'effondrement. Les résultats des fouilles
  • archéologiques permettent de préciser la chronologie de la genèse physique de l'archipel et ses modalités structurales. (EF).
  • La meunerie, l'une des deux grandes industries agro-alimentaires françaises
  • Agro-industrie ; Concentration industrielle ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie agro-alimentaire ; Intervention gouvernementale ; Localisation ; Meunerie ; Produit agricole ; Restructuration industrielle
  • traitement afin de limiter les transports| le travail industriel nécessitant de forts investissements mais peu de main-d'oeuvre| le facteur consommation qui est en baisse| la réglementation (intervention de l'Etat par des mesures de contingentement et
  • La France se trouve en tête de l'Europe occidentale pour la meunerie et l'industrie du sucre de betterave. L'état économique actuel de ce secteur est conditionné par : l'importance de la production du blé| la dispersion géographique de son
  • restructuration, compromis entre incitations et freins à la concentration). Industrie stagnante, en difficulté à terme, la meunerie s'efforce d'accroître le marché intérieur.
  • Le complexe économique et humain de Gdansk-Gdynia
  • Accessibilité ; Conurbation ; Développement ; Fonction portuaire ; Gdansk ; Gdansk-Gdynia ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie portuaire ; Infrastructure portuaire ; Pologne ; Port ; Port fluvial ; Port maritime ; Site portuaire ; Trafic
  • La conurbation linéaire de Gdansk-Gdynia s'est développée du fait de sa position centrale sur la Baltique, en dépit d'un manque d'espaces plans en bordure de mer et de l'insuffisance des profondeurs pour la navigation maritime. Le trafic portuaire
  • explique le développement industriel et l'expansion humaine. Actuellement les trois ports de Gdansk de profondeurs différentes, et les deux ports de Gdynia ont un trafic spécialisé, mais sont regroupés sous la même autorité portuaire. L'industrie portuaire
  • Problèmes de l'industrie sucrière en France
  • (1960-1979) ; CEE ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Europe ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie sucrière ; Marché ; Produit agricole ; Sucre
  • Les problèmes du sucre en France sont dus au caractère structurel de l'excédent français, à l'organisation du marché du sucre dans le cadre de la CEE (les difficultés d'exportation sont un désavantage pour l'industrie sucrière française) et à la
  • faiblesse monétaire du franc français. L'insuffisance des recettes et l'augmentation des dépenses de l'industrie créent une situation financière incertaine qui entraîne une insuffisance d'investissements et la fermeture d'usines.
  • Le port Edouard Herriot à Lyon
  • Equipement portuaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Hinterland ; Lyon ; Port ; Port fluvial ; Rhône-Alpes ; Trafic
  • Description technique| trafic| hinterland actuellement limité à la région lyonnaise, mais dont l'extension est fonction de l'achèvement de l'aménagement du Rhône et de la liaison Rhin-Rhône.
  • Action anthropique ; Climat local ; France ; Géographie de l'Europe ; Limousin ; Paysage naturel ; Phytogéographie ; Sol ; Végétation
  • Sans présenter d'originalité propre dans le domaine phytogéographique, le Limousin est un bon exemple des paysages de l'Ouest du Massif Central, marqués par la diversité et les nuances régionales. Description de l'influence des sols et surtout du
  • climat (caractérisé par l'affrontement des influences atlantiques et continentales) sur la végétation, et de l'effet de l'action humaine (grignotage de la forêt originaire, diversification des espèces). En fonction des variations climatiques et des
  • conditions locales quatre régions phytogéographiques peuvent être reconnues: confins des bas pays voisins, châtaigneraie, plateaux et montagnes.
  • La politique française de l'hydroélectricité depuis 1974
  • (1974-1985) ; Aménagement hydraulique ; Barrage ; Electricité ; Energie ; Energie nucléaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Hydro-électricité ; Politique économique ; Politique énergétique ; Pollution
  • A partir de 1974, la politique hydro-électrique de la France se limite à l'achèvement ou à la continuation d'aménagements hydro-électriques antérieurement engagés. Le plan de 1979-1985 prévoit l'augmentation de la production de 12milliards de kWh
  • . Toutefois, le programme prévu, reste modeste, bien en deça des 100milliards de kWh techniquement possibles.
  • . Ce revirement provient de la cherté plus élevée que prévue, de la réalisation du programme électronucléaire| il est dû aussi aux qualités de l'hydro-électricité, source d'énergie renouvelable, non polluante, d'une grande souplesse d'utilisation
  • L'économie gazière de la France
  • (1945-1985) ; Approvisionnement ; France ; Gaz naturel ; Gazoduc ; Géographie de l'Europe ; Histoire économique ; Hydrocarbure ; Industrie ; Industrie gazière ; Politique économique ; Transport
  • Les diverses politiques d'équipement de Gaz de France depuis 1945 ont été fonction de la consommation toujours croissante et ont entraîné une adaptation rapide aux nouvelles techniques: cokerie gazière moderne, installation de reformage du gaz
  • naturel, puis conversion totale de la centrale aux hydrocarbures| elles n'ont pas permis d'assurer la sécurité de l'approvisionnement ni sur le plan technique, ni sur les plans politique et financier. Une nouvelle transformation de l'industrie gazière est
  • prévue vers la gazéification du charbon et l'utilisation de l'hydrogène.