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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • The Weber problem with rectangular distances and randomly distributed destinations
  • Destination ; Distance de Manhattan ; Distribution au hasard ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Localisation optimale ; Probabilité géométrique ; Théorie
  • Solution du problème de Weber dans le cas de distances de Manhattan.
  • Intercommunications, distance, and geographical theory
  • Concept ; Distance ; Géographie humaine ; Géographie théorique ; Interaction spatiale ; Progrès technique ; Télécommunication
  • Influence des techniques sur les théories de l'interaction spatiale: les télécommunications ont altéré la friction introduite par la distance. Les intercommunications par rapport aux transports. (Vnm).
  • Le travail à distance: outils, expérimentations, réflexions.
  • Géographie humaine ; Impact social ; Mode de vie ; Travail ; Travail à distance ; Télécommunication
  • L'A. recense les outils nouveaux permettant le travail à distance (les réseaux, les terminaux, les services), parle de quelques expérimentations et de l'impact économique et social du télétravail.
  • The relationship between migration and distance in Japan
  • (1955-1975) ; Distance ; Géographie de l'Asie ; Japon ; Migration ; Migration intérieure ; entropie
  • La résistance à la distance a diminué depuis 1955, mais depuis la crise de l'énergie elle semble remonter, alors que le nombre total des migrations intérieures diminue. Modèle de gravité et analyse de régression.
  • Subjective distances and spatial representations
  • Behaviorisme ; Carte mentale ; Distance perçue ; Espace perçu ; Géographie du comportement ; Géographie humaine ; Image mentale ; Perception ; Représentation de l'espace
  • Bref historique de la géographie du comportement. Théories de la représentation et des images mentales. Le représentation de la distance et la représentation de l'espace.
  • A distance-decay based interaction index to measure residential segregation
  • Distance ; Groupe social ; Géographie humaine ; Indice ; Interaction sociale ; Société urbaine ; Ségrégation résidentielle ; Ségrégation urbaine ; Voisinage
  • Relations entre l'interaction sociale et la distance proximité et éloignement, probabilité de contacts.
  • Distances, espaces et représentations. Une revue in Distances et espaces.
  • Axiomatique ; Concept ; Coût de transport ; Distance ; Economie spatiale ; Espace ; Formation des prix ; Généralités sur la géographie ; Géométrie ; Localisation ; Mathématique ; Métrique ; Topologie ; Trajet
  • Les AA. montrent comment le fait de privilégier telle ou telle distance conditionne la forme et les propriétés de l'espace représenté ou pratiqué. La question du choix d'une forme de distance est posée au niveau de deux familles de modèles
  • La distance chez Christaller in Distances et espaces.
  • Analyse spatiale ; CHRISTALLER (W.) ; Centralité ; Concept ; Coût de transport ; Distance ; Espace économique ; Généralités sur la géographie ; Lieux centraux ; Seuil
  • L'A. se demande quelle est la conception de la distance selon Christaller et quel rôle elle joue dans l'élaboration de sa théorie. La distance n'est ni clairement définie, ni utilisée d'une manière cohérente, l'absence d'axiomatique étant la cause
  • La distance horizontale entre deux points
  • Calcul ; Distance ; Définition ; Géodésie ; Méthodologie
  • Definition ; Distance ; Geodesy ; Methodology
  • En fonction des applications envisagées et/ou de la précision escomptée, chacun peut choisir sa définition de la distance horizontale entre 2 points. Les 7 définitions de cette distance proposées, en 1991, par le géodésien Burkholder, sont
  • présentées. L'A. a choisi 2 points géodésiques, assez éloignés pour que les différences soient appréciables, et présente les calculs de ces distances, et de quelques autres.
  • L'évolution des représentations de la distance et l'aménagement du territoire in Repenser l'aménagement du territoire. Séminaire DECTA III de Bordeaux.
  • Aménagement du territoire ; Analyse spatiale ; Coût de transport ; Distance ; Distribution de points ; Espace ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Système métrique
  • L'accent est mis sur les problèmes de la prise en compte de la distance dans l'analyse économique. L'A. étudie les représentations de la distance physique par des métriques Lp, des métriques block-norm , des métriques définies sur un réseau
  • (déplacements circum-radiaux) ou par des espaces non métriques. Examen du passage d'une distance physique à une distance fonctionnelle : exemples des distances-temps et des distances économiques. Perception de la distance par les agents.
  • Frequency distributions of distances and related concepts
  • Analyse spatiale ; Distance ; Distance de Manhattan ; Distance euclidienne ; Distribution statistique ; Economie spatiale ; Espace ; Généralités sur la géographie ; Géographie théorique
  • L'évaluation de l'incidence des distances dans un espace nécessite que l'on détermine une densité des distances. L'A. calcule plusieurs types de distances pour quelques espaces géométriques, en ne considérant que le cas continu. Les densités
  • obtenues dans le cas continu peuvent être égales aux densités dans le cas discret lorsque le nombre de points de l'espace tend vers l'infini. Extraction de l'espérance mathématique de la distance à partir de la fréquence de densité de la distance.
  • On a possible decrease of the attenuation coefficient for body waves with the epicentral distance
  • Distance de l'épicentre ; Formule mathématique ; Géographie physique ; Intensité ; Mathématique ; Mesure ; Onde sismique ; Séismicité ; Séismologie
  • Etude de l'atténuation des ondes sismiques avec la distance. Formule mathématique très complète pour les distances de l'épicentre comprises entre 50 et 10000km: on observe une diminution d'intensité de plus de 50 fois. (C. Ralcovski). C.r. dans ABSL
  • Land value, distance and productivity on the Auckland periphery
  • The influence of distance from the CBD on the value of land on Auckland's urban periphery is analysed using regression analysis for the years 1955, 1960, 1965 and 1970. In general, distances improves as a predictor of land value. As the influence
  • of distance from the CBD has increased through time, the physical quality of the land has become a less reliable predictor of land value.
  • Analyse de régression ; Analyse spatiale ; Distance ; Distance perçue ; Géographie humaine ; Perception ; Perception de l'espace ; Temps de trajet
  • Comparaison et mise en relation de la distance mentale et de la distance objective. Il semble que la perception de la distance est en relation plus nette avec le temps de transport.
  • La classification ascendante hiérarchique basée sur la matrice des distances triées
  • Algorithme ; Classification ascendante hiérarchique ; Critère d'agrégation ; Distance ; Généralités sur la géographie ; Méthodologie ; Stratégie ; Taxonomie ; Tri
  • The proposed algorithm uses the matrix of distances between the observations, which are sorted in ascending order. The algorithm scans the matrix once, and only calculates the minimum of new distances to form the next class. The algorithm is exact
  • Distance cognition in urban environments
  • Comportement spatial ; Distance perçue ; Espace vécu ; Géographie humaine ; Milieu urbain ; Obstacle ; Perception ; Trajet
  • Les virages et les intersections ont une influence sur l'estimation de la distance parcourue. Il semble que plus on trouve ces éléments sur un trajet plus la distance parcourue subjective semble longue.
  • An analysis of the distance parameter of spatial interaction model - A case of the greater Tokyo metropolitan area
  • Distance ; Géographie humaine ; Honshu ; Interaction spatiale ; Japon ; Modèle urbain ; Tokyo ; Trafic automobile
  • This paper analyzes the distance parameter of spatial interaction model in the case of the greater Tokyo metropolitan area. The friction of distance is measured by the effect of the behavioral component. The production constrained entropy maximizing
  • The expected maximum distance objective in facility location
  • Demande ; Distance ; Equipement ; Localisation ; Modèle ; Probabilité ; Réseau
  • Demand ; Distance ; Facilities ; Location ; Model ; Network ; Probability
  • Les AA. proposent une nouvelle fonction objective pour le problème minimax de la localisation. Chaque point de demande engendre une demande de service avec une probabilité (période donnée). L'objectif est de minimiser la distance maximale attendue.
  • Commuting distances and gender: a spatial urban model
  • Danemark ; Différence entre sexes ; Distance au CBD ; Distance parcourue ; Migration alternante ; Mode de transport ; Modèle ; Modèle urbain ; Transport urbain
  • Commuting ; Denmark ; Distance from city centre ; Distance travelled ; Form of transport ; Gender difference ; Model ; Urban model ; Urban transport
  • L'A. établit les relations théoriques entre les distances de migrations alternantes et les distances entre le lieu de résidence et le centre-ville (villes monocentriques et polycentriques). Il confronte ces relations aux déterminants sociologiques
  • des distances domicile-travail. Construction d'un modèle économétrique qui renferme à la fois les variables de structure spatiale et les variables sociales. Utilisation de la méthode d'expansion. Différences entre sexes. Seize villes du Danemark.
  • Travel distances in daily travel and long-distance travel: what role is played by urban form?
  • Commune ; Densité de population ; Densité urbaine ; Distance parcourue ; Espace urbain ; Forme urbaine ; Ménage ; Trajet à buts multiples ; Transport ; Utilisation du sol
  • Distance travelled ; Household ; Land use ; Multi-purpose trip ; Municipality ; Population density ; Transport ; Urban area ; Urban density
  • This article examines travel distances in daily trips based on random day trip diaries and long-distance trips for private and business purposes. First, it analyses the effects of municipality size classes based on population, population density
  • , and land-use mix, while controlling for sociodemographics. Second, it finds distances travelled on long-distance trips and daily trips to be affected by sociodemographics in much the same way, while spatial effects affect distances travelled on daily
  • and long-distance trips mostly in different directions. Residents of small municipalities and low-density neighbourhoods make fewer and/or shorter long-distance journeys than those living in large cities and high-density neighbourhoods, but the latter
  • travel shorter distances in their daily lives.