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- > Commerce et accessibilité (supprimer)
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Par Collection Par Auteur- HIRSCH, B. (1)
- FAUVELLE-AYMAR, F.-X. (1)
- GUILLAUME, P. (1)
- MÉRENNE-SCHOUMAKER, B. (1)
- 2001 (3)
- Accessibility ; Concept ; Consumer behaviour ; Distance ; Location ; Retail trade ; Shopping trip choice ; Spatial dynamics ; Trip (1)
- Accessibilité ; Choix du lieu d'achat ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Concept ; Distance ; Dynamique spatiale ; Localisation ; Trajet (1)
- Afrique du Sud ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Espace urbain ; Espace économique ; Secteur informel ; Structure urbaine ; Ségrégation (1)
- Commerce international ; Ethiopie ; Flux de marchandises ; Géographie historique ; Itinéraire ; Moyen Age ; Relations internationales ; Sphère d'influence (1)
- Commodity flow ; Ethiopia ; Historical geography ; International relations ; International trade ; Middle Age ; Route ; Sphere of influence (1)
- Consumer behaviour ; Economic space ; Informal sector ; Retail trade ; Segregation ; South Africa ; Urban area ; Urban structure (1)
- Commerce et accessibilité (3)
- Evolution des accessibilités et des mobilités et dynamiques des localisations commerciales (1)
- Glissement des voies commerciales et adaptation territoriale des royaumes chrétiens et musulmans d'Ethiopie (VIème et XVème siècles) (1)
- Le commerce dans la ville d'apartheid. Stratégies alternatives et instrumentation politique (1)
- Accessibilité ; Choix du lieu d'achat ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Concept ; Distance ; Dynamique spatiale ; Localisation ; Trajet
- Accessibility ; Concept ; Consumer behaviour ; Distance ; Location ; Retail trade ; Shopping trip choice ; Spatial dynamics ; Trip
- Etude des liens entre l'évolution des accessibilités et des mobilités, et les dynamiques des localisations commerciales. Définition des concepts d'accessibilité et de mobilité, et de la distance. Rôle de ces deux concepts dans le domaine commercial
- royaumes mussulmans des 13e-16e siècles, permettent de retracer l'évolution à long terme des routes commerciales à longue distance reliant les hauts plateaux éthiopiens et la côte. Cela permet aussi de modéliser les interactions entre chrétiens et musulmans
- contraints de se déplacer pour leurs achats (distance importante entre espaces économiques et lieux de résidence), et ils contribuent à leur propre exclusion par leurs pratiques forcées de consommation. Dans un tel contexte, la mise en place d'activités