Mutation des systèmes de transport et radialisation de l'espace in Distances et espaces.
Concurrence ; Coût de transport ; Distance ; Espace ; Flux économique ; Géographie humaine ; Localisation ; Mode de transport ; Réseau ; Structure spatiale ; Système de transports ; Transport
Adaptation nécessaire du système de transports aux transformations du système productif et de la localisation des activités. Elle s'accompagne d'un phénomène de radialisation des flux qui a de lourdes conséquences sur l'espace et les distances qui
contribuent à son organisation. L'A. prône un renouvellement théorique dans la mesure où la distance n'est plus une métrique au sens mathématique du terme.
A behavioural map of commuting distances in the London region
Comportement spatial ; Distance ; Echelle multidimensionnelle ; Economie spatiale ; England ; Géographie humaine ; Localisation ; London region ; Marché du travail ; Migration alternante ; Modèle de gravité ; Méthodologie ; Origine-destination
spatiale). Les flux sont analysés à l'aide des techniques d'échelle multidimensionnelle : ainsi, les distances de comportement apparaissent plus performantes que les distances physiques.
La distance et la promotion d'un produit touristique insulaire : Tahiti et ses îles
Accessibilité ; Distance ; Espace perçu ; Géographie humaine ; Ile ; Marché touristique ; Mode de vie ; Mythe ; Politique touristique ; Polynésie française ; Promotion touristique ; Symbolique de l'espace ; Tahiti ; Tourisme
-Vent, d'une part, tourisme d'aventure pour les archipels éloignés (Marquises et Australes essentiellement) d'autre part. Ainsi la distance constitue-t-elle plus une ressource qu'un handicap et devient-elle un argument de vente.
Accessibilité ; California ; Centralité ; Centre des affaires ; Coût du logement ; Distance au CBD ; Environnement résidentiel ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Foncier ; Géographie humaine ; Los Angeles ; Modèle hédoniste ; Valeur immobilière
rôle de la distance au CBD, qui était significatif en 1970, ne l'est plus en 1980, car la région urbaine a vu sa structure spatiale évoluer et devenir nettement polycentrique.
Les AA. analysent des données transversales sur le commerce international à l'aide d'un modèle de gravité, pour évaluer l'impact de la distance, des accords préférentiels, des liens historiques et culturels sur la configuration mondiale des échanges
Commerce de détail ; Coût de transport ; Distance ; Equilibre économique ; Espace urbain ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Modèle de localisation-allocation ; Structure spatiale
Etude des échanges aériens réguliers internationaux, par origine et destination de passagers et de marchandises entre 55 villes européennes pour l'année 1987. Caractérisation des positions relatives des noeuds du réseau, compte tenu des distances