Distance minimization in downtown pedestrian shopping
Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Distance parcourue ; Décision ; Géographie humaine ; Optimisation ; Piétons ; Trajet
Résultats d'une enquête auprès de 150 consommateurs, effectuée dans une ville suédoise de 80 000 habitants. Test sur les choix spatiaux (optimisation par minimisation de la distance).
Asymétrie ; Carte mentale ; Distance ; Géographie humaine ; Localisation ; Perception ; Perception de l'espace ; Repère
A partir d'études empiriques, les distances perçues ne sont pas symétriques. Il est donc impropre d'employer des modèles de perception de l'espace supposant un espace métrique. Les points de référence spatiale structurent la localisation des points
Effects of distance on cropping patterns internal to the farm
Canada ; Distance parcourue ; Exploitation agricole ; Géographie humaine ; Infield-outfield ; Manitoba ; Mennonites ; Système de culture ; Utilisation du sol
Village mennonite au Manitoba (Canada). Distance parcourue entre le village et les champs, en relation avec les cultures: les céréales et les plantes oléagineuses sont plus éloignées, alors que les racines comestibles sont cultivées plus près de la
Mutation des systèmes de transport et radialisation de l'espace in Distances et espaces.
Concurrence ; Coût de transport ; Distance ; Espace ; Flux économique ; Géographie humaine ; Localisation ; Mode de transport ; Réseau ; Structure spatiale ; Système de transports ; Transport
Adaptation nécessaire du système de transports aux transformations du système productif et de la localisation des activités. Elle s'accompagne d'un phénomène de radialisation des flux qui a de lourdes conséquences sur l'espace et les distances qui
contribuent à son organisation. L'A. prône un renouvellement théorique dans la mesure où la distance n'est plus une métrique au sens mathématique du terme.
A behavioural map of commuting distances in the London region
Comportement spatial ; Distance ; Echelle multidimensionnelle ; Economie spatiale ; England ; Géographie humaine ; Localisation ; London region ; Marché du travail ; Migration alternante ; Modèle de gravité ; Méthodologie ; Origine-destination
spatiale). Les flux sont analysés à l'aide des techniques d'échelle multidimensionnelle : ainsi, les distances de comportement apparaissent plus performantes que les distances physiques.
Die Distanz als differenzierender Faktor der räumlichen Ordnung der Wirtschaft - Veränderungen in der Bewertung La distance comme facteur de différenciation de l'ordre spatial de l'économie - changements dans l'appréciation
L'article contient les chapitres suivants : 1) La distance comme fondement de la recherche en géographie économique et en science de l'espace. 2) La distance - changements dans l'appréciation. 3) Changements de l'appréciation de la distance dans son
importance pour l'ordre spatial de l'économie. 4) Changements dans l'appréciation de la distance. Conséquences sur l'économie spatiale.
On the impact of geographic distance on the interregional patterns of production and trade
Allemagne de l'Ouest ; Commerce international ; Coût de transport ; Distance ; Echanges interrégionaux ; Econométrie ; Géographie culturelle ; Géographie humaine ; Géographie politique ; Géographie économique ; Marché ; Monde ; OCDE ; Oligopole
Discussion du concept classique de la distance à partir des travaux d'économétrie de Gordon. Mise en évidence de: 1. L'instabilité spatiale de la relation entre l'importance des flux et la distance géographique d'où l'importance des particularités
géographiques par rapport aux structures de marché d'oligopoles| 2. Le facteur distance n'est jamais équivalent aux coûts de transport| il reflète l'influence sur la structure spatiale actuelle de la production et des échanges| 3. L'impact de la distance, au
On connaît peu de choses sur la nature de la métrique sous-jacente à la connaissance subjective de la distance. La confirmation d'une loi reliant distance subjective et implication émotionnelle de l'individu permettrait de mieux poser les modèles de
comportement spatial à partir des espaces d'action et des systèmes d'activité. Des études ont été faites en Angleterre et en Australie sur la relation existant entre distance subjective et implication émotionnelle. Les relations, de même nature, ont des valeurs
données brutes ou les données transformées. Après la régression, les résidus sont incorporés à la variable distance et une nouvelle régression est faite sur les nouvelles données. Cette procédure est répétée jusqu'à ce que l'explication par les variables
dépendantes soit la meilleure possible. On définit des distances perçues par ces régressions itératives. Brèves indications sur leur utilisation possible pour la prévision des flux migratoires.
A part la mise en lumière d'une tendance générale à surestimer les distances cette contribution ne recoupe que très peu les autres études sur les distances mentales en milieu urbain. L'A. teste différentes techniques de mesure, à plusieurs échelles
, tant à Sydney qu'à Armidale. Il semble que les variations constatées entre les groupes de l'échantillon peuvent être attribuées à des variances intragroupes très importantes. On peut atténuer la surestimation des distances en familiarisant les individus
A partir de la perception qu'ont les industriels de l'espace où ils agissent, les distances perçues sont non euclidiennes. Présentation d'une métrique hiérarchique, développée pour la Nouvelle-Zélande et utilisation de celle-ci dans un modèle
d'interaction pour prévoir la structure des liaisons commerciales de l'industrie de transformation d'Auckland. Comparaison des résultats avec ceux d'un modèle utilisant une métrique de distance-coût. La métrique hiérarchique employée dans le premier modèle
Calcul économique ; Choix du site ; Coût de transport ; Discontinuité ; Distance ; Géographie humaine ; Information ; Israël ; Localisation optimale ; Structure spatiale ; Télécommunication ; Téléphone
This paper examines the relationship between distance and interaction costs and rates, with particular emphasis on the effects of geographical scale. Focusing on data from Israel, it demonstrates that the costs of distance are persistent even
Distance and directional analyses of settlement patterns
Analyse de la répartition des villes dans une plaine à l'aide de la mesure des distances entre villes voisines et de leurs directions. A partir du système de peuplement en 1914 et 1960 dans une plaine agricole de l'Argentine centrale.
Examen des problèmes liés à la comparaison internationale des niveaux de migration intérieure (échelle, taille des aires administratives). L'effort de définition doit porter sur la notion de distance parcourue à l'occasion de la migration