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- > Accessibilité ; Aire d'influence ; Centralité ; Commerce de détail ; Consommation ; Economie régionale ; Généralités sur la géographie ; Hiérarchie urbaine ; Lieux centraux ; Localisation optimale ; Migration d'achat ; Système urbain ; Théorie ; Trajet (supprimer)
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Par Collection Par Auteur- SCHULTZ R. R. (1)
- LEE D. R. (1)
- 1977 (1)
- Les consommateurs, dans un système de lieux centraux, dépensent de l'argent pour obtenir des biens dans des lieux de rang plus élevé que celui où ils résident. Ce coût est une fonction de la distance à parcourir et du nombre des trajets effectués
- pour atteindre ces lieux. Dans un système à 5rangs hiérarchiques, les coûts de transport décroissent quand le rang du lieu de résidence augmente. Aucune relation significative n'a été trouvée entre les distances du lieu de résidence à la métropole de