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Aprovechamiento del suelo ; China ; Distancia recorrida ; Distancia-tiempo ; Geografía social ; Indicadores socioeconómicos ; Jiangsu ; Países Bajos ; Política de transportes ; Randstad ; Transporte ; Transporte público ; Unidad familiar ; Área metropolitana
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Travel time and distance in international perspective : a comparison between Nanjing (China) and the Randstad (The Netherlands)
Aire métropolitaine ; Chine ; Distance parcourue ; Distance-temps ; Géographie sociale ; Indicateurs socio-économiques ; Jiangsu ; Ménage ; Nanjing ; Pays-Bas ; Politique des transports ; Randstad ; Transport ; Transport public ; Utilisation du sol
China ; Distance travelled ; Household ; Jiangsu ; Land use ; Metropolitan area ; Netherlands (The) ; Public transport ; Randstad ; Social geography ; Socio-economic indicators ; Time-distance ; Transport ; Transport policy