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Par Collection Par Auteur Par Date- 2008 (1)
- Age group ; Commuting ; Comunity of Madrid ; Demographic structure ; Distance travelled ; Form of transport ; Income ; Journey to work ; Mobility ; Personal transport ; Socio-economic system ; Spain ; Time-distance ; Urban area ; Urban migration ; Urban transport (1)
- Classe d'âge ; Comunidad de Madrid ; Distance parcourue ; Distance-temps ; Espace urbain ; Espagne ; Migration alternante ; Migration urbaine ; Mobilité ; Mode de transport ; Revenu ; Structure démographique ; Structure socio-économique ; Trajet domicile-travail ; Transport individuel ; Transport urbain (1)
- Classe d'âge ; Comunidad de Madrid ; Distance parcourue ; Distance-temps ; Espace urbain ; Espagne ; Migration alternante ; Migration urbaine ; Mobilité ; Mode de transport ; Revenu ; Structure démographique ; Structure socio-économique ; Trajet
- Age group ; Commuting ; Comunity of Madrid ; Demographic structure ; Distance travelled ; Form of transport ; Income ; Journey to work ; Mobility ; Personal transport ; Socio-economic system ; Spain ; Time-distance ; Urban area ; Urban migration
- d'études, le revenu sur la distance des trajets domicile-travail d'un point de vue spatial en insistant sur l'impact territorial de la mobilité. A partir des données du recensement 2001 au niveau des communes de l'aire métropolitaine, l'A. montre que les
- changements des structures socio-démographiques font partie intégrante de l'allongement des déplacements en distance-temps dans un espace métropolitain de plus en plus étendu qui implique l'usage de l'automobile mais qui nécessiterait une amélioration du
- 2008