Homicide and assault : A comparative analysis of attributes in Dallas neighborhoods, 1981-1985
Base de données ; Comportement ; Criminalité ; Dallas ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Géographie sociale ; Homicide ; Population ; Société ; Texas
Perspective géographique dans l'analyse d'une base de données décrivant 1 200 homicides et 32 000 agressions graves à Dallas (Texas) entre 1981 et 1985. Problème de la classification juridique de ces délits.
Croissance urbaine ; Dallas-Fort Worth ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Modèle ; Planification urbaine ; Texas ; Transport urbain ; Urban Systems Model ; Utilisation du sol urbain
Développement d'un modèle de planification urbaine: le modèle du Département des transports des Etats-Unis (Urban Systems Model), utilisé pour la région métropolitaine de Dallas-Fort Worth (Texas). Ce modèle est basé sur l'hypothèse d'une croissance
l'A. appelle: évolution post-industrielle. La décentralisation des sièges sociaux des compagnies industrielles pèse sur cette dynamique. L'A. analyse son impact sur l'aire métropolitaine de Dallas-Fort Worth, en distinguant la taille de l'entreprise et