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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Hub facility location with fixed costs
  • Centralité ; Communication ; Coût de transport ; Localisation ; Optimisation ; Réseau ; Système spatial
  • Centrality ; Communication ; Location ; Network ; Optimization ; Spatial system ; Transport cost
  • The paper introduces fixed facility costs into a hub location model, making the number of hubs a decision variable. As an initial effort toward solving the model, a two-step procedure is devised.
  • Discounting the economic costs of conservation and compensation
  • Analyse coût-avantage ; Calcul économique ; Carrière ; Environnement ; Gestion des ressources ; Géographie humaine ; Nouvelle-Zélande ; Protection des sites ; Ressource naturelle ; Taux d'escompte
  • The economic costs likely to be imposed by protecting rock from quarrying at a site near Dunedin, New Zealand, are examined, and attempts are made to estimate compensation requirements. Protection of this site is expected to impose costs
  • on the quarryowners and society at a distant time. The choice of discount rate is of overriding importance in estimating the magnitudes of these distant costs.
  • Transportation and telecommunications costs. Some implications of geographical scale
  • Calcul économique ; Choix du site ; Coût de transport ; Discontinuité ; Distance ; Géographie humaine ; Information ; Israël ; Localisation optimale ; Structure spatiale ; Télécommunication ; Téléphone
  • This paper examines the relationship between distance and interaction costs and rates, with particular emphasis on the effects of geographical scale. Focusing on data from Israel, it demonstrates that the costs of distance are persistent even
  • in telecommunications systems, and that pricing does not reflect the costs of providing the services.
  • Spread of low-cost carriers : tourism and regional policy effects in Spain
  • Aéroport ; Développement urbain ; Espagne ; Mobilité ; Politique régionale ; Tourisme ; Transport ; Transport aérien ; Transport low-cost
  • La configuration des nouvelles relations ligne aérienne-aéroport-intégration régionale. L'impact du trafic low-cost sur le réseau des aéroports espagnols. Les effets des opérations de transporteurs low-cost sur l'activité touristique. Tourisme et
  • politiques régionales en Espagne : une synthèse de l'évolution. Tourisme et politiques de développement régional en liaison avec les transporteurs low-cost.
  • Les travaux du Chanoine Hippolyte Coste concernant la flore de l'Aveyron in 104 session extraordinaire Grands Causses et Rouergue, Hommage au Chanoine Coste, 1974.
  • Aveyron ; Bibliographie ; Coste (Hippolyte) ; Flore ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Végétation
  • Rappel des recherches de Coste et liste chronologique de ses travaux imprimés ou manuscrits concernant la floristique aveyronnaise. (Les AA.).
  • The space cost curve and variable transport costs
  • Courbe des coûts spatiaux ; Coût de transport ; Généralités sur la géographie ; Localisation industrielle ; Modèle ; Modèle de Smith ; Variable
  • Modèle mathématique démontrant l'importance des coûts de transport comme déterminant de la forme de la courbe des coûts spatiaux, dans le modèle de D.M. Smith (1966, 1971): variations spatiales des coûts et leurs effets sur les décisions de
  • Differentiation of urban construction costs in light of environmental factors
  • Construction urbaine ; Coût de construction ; Géographie de l'Europe ; URSS ; Urbanisme ; Ville
  • The impact of geographic scale and traffic density on airline production costs : the decline of the no-frills airlines
  • Calcul économique ; Compagnie aérienne ; Concurrence ; Coût de production ; Etats-Unis ; Ligne aérienne ; Stratégie d'entreprise ; Transport ; Transport aérien
  • Air transport ; Competition ; Economic cost ; Firm strategy ; Overhead line ; Production cost ; Transport ; United States
  • Etude de la stratégie concurrentielle des compagnies aériennes aux Etats-Unis : coûts de production, politique des prix, recherche d'économies d'échelle, effets de barrière.
  • The space cost curve and variable transport costs: a general production function case
  • Courbe ; Coût de transport ; Econométrie spatiale ; Géographie humaine ; Localisation industrielle
  • Incorporation de la fonction de production dans le modèle de D. M. Smith| la courbe des coûts spatiaux peut être linéaire, convexe ou concave selon les relations entre tarif et distance, contrairement aux résultats de Smith, Mai et Richardson. (Vnm).
  • The sand country of the ''Golden Cost'', Wellington, New Zealand
  • Dune ; Eolien ; Géographie de l'Océanie ; Géomorphodynamique ; Littoral ; Nouvelle-Zélande
  • The effects of generalized relocation costs upon intraurban household relocation
  • Choix de l'habitat ; Comportement spatial ; Econométrie ; Flux ; Géographie humaine ; Mobilité résidentielle
  • Calcul économique ; Coût de transport ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Localisation ; Localisation optimale ; Marché
  • Economic cost ; Location ; Market ; Optimal location ; Pricing ; Spatial equilibrium ; Transport cost
  • The main objective of the study is to consider explicitly the ways in which alternative spatial pricing policies will affect location choice. The maximum-profit location is obtained by balancing price, demand, production cost, and transportation
  • cost of interdependent production units.
  • A linear constraint formulation for spatial and temporal cost imputations in accord with Shapley values
  • Allocation ; Calcul économique ; Comportement économique ; Coopération économique ; Mathématique ; Théorie des jeux
  • Allocation ; Economic behaviour ; Economic cooperation ; Economic cost ; Game theory ; Mathematics
  • The objective of the model is to develop equitable divisions of the benefits and costs of cooperation by using cooperative game theory and by including linear constraints.
  • Racial residential segregation: is it caused by misinformation about housing costs? in Metropolitan and regional change in the United States.
  • Detroit ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Information ; Logement ; Population urbaine ; Race ; Ségrégation
  • The authors test the hypothesis that blacks overestimate housing costs in white neighborhoods and thereby fail to seek housing they can afford. They find, however, that blacks are knowledgeable about such cost. (Detroit area).
  • Flood and landslide damage-repair cost correlations for Kingston, Jamaica
  • Catastrophe ; Crue ; Cyclone tropical ; Glissement de terrain ; Géographie de l'Amérique ; Jamaïque ; Kingston ; Précipitation ; Risque ; Versant
  • Data on the costs of damage-repair related to floods and landslide are correlated with climatic phenomenon for the period 1910-1965. (MPM).
  • Agglomeration and regional costs of living
  • Agglomération ; Centre-périphérie ; Coût de la vie ; Géographie économique ; Modèle ; Région périphérique
  • Agglomeration ; Core-periphery ; Cost of living ; Economic geography ; Model ; Peripheral region
  • Les coûts régionaux de la vie : la preuve. Demande et offre. Conditions d'équilibre. Structure d'équilibre géographique.
  • Varying costs of living as compensation for regional disparities in Germany
  • Allemagne ; Coût de la vie ; Disparités régionales ; Education ; Méthodologie ; Région ; Théorie
  • Cost of living ; Education ; Germany ; Methodology ; Region ; Regional disparities ; Theory
  • Marginal cost pricing and the efficient provision of public recreation
  • Allocation ; Calcul économique ; Coût marginal ; Coût social ; Etats-Unis ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Loisir ; Modèle d'équilibre
  • Supply and demand functions for public campground recreation are derived, and subsequently equilibrated to estimate both the efficient price of campground use and the social costs of diverging from that price.
  • Assessing the economic costs of sea level rise
  • Analyse coût-avantage ; Calcul économique ; Changement global ; East Anglia ; England ; Environnement ; Gestion de l'environnement ; Impact économique ; Lutte contre les inondations ; Niveau marin ; Royaume-Uni ; Vulnérabilité
  • Cost-benefit analysis ; East Anglia ; Economic cost ; Economic impact ; England ; Environment ; Environmental management ; Flood control ; Global change ; Sea level ; United Kingdom
  • The AA. look at the relationship between the physical change impacts and the socioeconomic implications. They utilise both a GDP-at-risk and an economic cost-benefit approach, in combination with biophysical analysis, to model the impacts of sea
  • Environmental compliance costs and the distribution of emissions in the U.S.
  • Calcul économique ; Environnement ; Etats-Unis ; Lutte contre la pollution ; Modèle ; Pollution ; Protection de l'environnement ; Réglementation
  • Economic cost ; Environment ; Environmental conservation ; Model ; Pollution ; Pollution control ; Regulation ; United States of America
  • Le modèle évalue l'impact de coûts plus conformes à une certaine qualité de l'environnement sur la distribution des pollutions émises par individu à l'échelle des comtés et des Etats des Etats-Unis.