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Par Collection Par Auteur- BATTIAU-QUENEY, Y., (Editeur scientifique) (1)
- DAVIDSON, R. (1)
- DAVIDSON-ARNOTT, R. (1)
- MAINET, G., (Editeur scientifique) (1)
- CHRISTIANSEN, M.B. (1)
- COSTA, S. (1)
- VANHÉE, S. (1)
- 2004 (3)
- Aeolian features ; Aeolian transport ; Beach ; Coastal dynamics ; Coastal environment ; Coastal geomorphology ; France ; Nord-Pas-de-Calais (1)
- Aeolian features ; Coastal dynamics ; Coastal environment ; Conceptual model ; Denmark ; Dune ; Sediment budget ; Sediment transport ; Wind speed (1)
- Barre intertidale ; Dynamique littorale ; Eolien ; Fetch ; France ; Géomorphologie littorale ; Littoral ; Nord-Pas-de-Calais ; Plage ; Transport éolien (1)
- Bathymetry ; Coastal dynamics ; Coastal environment ; France ; Harbour ; Haute-Normandie ; Impact ; Port infrastructure ; Sand ; Sediment transport (1)
- Bathymétrie ; Dieppe ; Dynamique littorale ; France ; Haute-Normandie ; Impact ; Infrastructure portuaire ; Littoral ; Port ; Sable ; Transport sédimentaire (1)
- Bilan sédimentaire ; Danemark ; Dune ; Dynamique littorale ; Eolien ; Littoral ; Modèle conceptuel ; Skallingen ; Transport sédimentaire ; Vitesse du vent (1)
- Aménagement des littoraux et conséquences géomorphologiques (1)
- Les littoraux sableux et dunaires (1)
- Ouvrages transversaux portuaires et impacts hydro-sédimentaires : le cas du port de Dieppe (Haute-Normandie) (1)
- Rates of landward sand transport over the foredune at Skallingen, Denmark and the role of dune ramps (1)
Rates of landward sand transport over the foredune at Skallingen, Denmark and the role of dune ramps
- DAVIDSON-ARNOTT, R.
- 2004
- l'écoulement de l'air, en modifiant la vitesse critique de mise en mouvement des sédiments ou en réduisant la distance potentielle de déflation (beach fetch distance). Il pose également la question de l'applicabilité du modèle de Bauer et Davidson-Arnott (2002
- 2004