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  • Dynamic models of agricultural location in a spatial interaction framework
  • Décision ; Equilibre économique ; Formation des prix ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Lieux centraux ; Rente foncière ; Structure spatiale ; Utilisation du sol
  • examen attentif du rôle des prix et à des choix multiples liés aux hypothèses d'interaction spatiale. Nécessité d'approfondir les tests empiriques.
  • Possibilité d'appliquer au problème particulier de la localisation des cultures une nouvelle méthode de modélisation dynamique initialement prévue pour l'étude des services. Elle est susceptible de générer une grande variété de modèles grâce à un
  • A land use model with a constant-utility spatially variant wage
  • Analyse spatiale ; Condition de Webber ; Economie spatiale ; Emploi ; Equilibre spatial ; Foncier ; Généralités sur la géographie ; Marché du travail ; Modèle de von Thünen ; Population rurale ; Rente foncière ; Salaire ; Théorie néoclassique
  • ; Travail ; Utilisation du sol
  • Si on détermine un salaire fixe dans les modèles de von Thünen on ne peut pas avoir un marché du travail équilibré spatialement. Une modélisation correcte nécessite une utilité constante ce qui entraîne une variation spatiale des salaires. Cette
  • condition d'équilibre modifie les expressions des gradients de rente et d'emploi et les rend plus complexes que dans un modèle admettant des salaires uniformes.
  • Rent gradient under uncertainty
  • Choix du site ; Concurrence spatiale ; Coût de transport ; Economie spatiale ; Généralités sur la géographie ; Localisation industrielle ; Modèle ; Rente différentielle ; Théorie économique ; Utilisation du sol
  • Quelques prolongements de la théorie des localisations, dans le cadre classique des modèles d'utilisation du sol formulés par Von Thünen et Alonso. L'analyse accorde un degré d'incertitude dans la fixation des prix à la production, dans le taux de
  • transport par unité de production, dans la production par unité de territoire. Elle donne des résultats différents de ceux du modèle standard, notamment au niveau de la rente différentielle.
  • Aggregate rent and surplus measurement in a von Thünen model
  • Aire de marché ; Coût de transport ; Distance ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Modèle de von Thünen ; Production agricole ; Rente foncière ; Surplus du consommateur ; Utilisation du sol
  • Le principe de l'équivalence entre la rente de localisation et le surplus des producteurs peut s'étendre au cas d'un système de transports non homogène, dans lequel une route spécifique contribue à améliorer l'accessibilité du marché. Mesure du prix
  • d'équilibre concernant la récolte (fonction de la qualité de la route).
  • Il n'y a pas de rentes différentielles (il n'y a que des rentes absolues différenciées)
  • Capital ; Cycle économique ; Foncier ; Formation des prix ; Productivité agricole ; Profit ; Rente foncière ; Théorie ; Théorie néoclassique ; Théorie économique ; Utilisation agricole du sol
  • Agricultural land use ; Agricultural productivity ; Business cycle ; Capital ; Economic theory ; Land rent ; Land;Real estate ; Neo-classical theory ; Price fixing ; Profit ; Theory
  • D'après l'A., la logique de la rente mérite d'être réexaminée à la lumière de la théorie du rachat, liée à une dynamique d'expansion économique inspirée d'une nouvelle théorie de la valeur. La structure de la rente a un contenu spatial qui varie au
  • gré des substitutions d'externalités : les rentes fixes sont donc mobiles dans l'espace. Une vérification empirique est effectuée en étudiant les rentes agricoles de Normandie aux 17e et 18e siècles.
  • Assessment of the spatial accuracy of classified multispectral digital data
  • Analyse multispectrale ; Analyse spatiale ; Généralités sur la géographie ; Landsat ; Technique de recherche ; Télédétection ; Utilisation du sol
  • The results of three assessment techniques are compared to determine the spatial accuracy of classified Landsat data for utilization in land-use analyses.
  • Geographic Information Systems (GIS), International
  • Accession à la propriété ; Analyse économique ; Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Espace rural ; France ; Localisation résidentielle ; Mobilité résidentielle ; Péri-urbanisation ; Rente foncière
  • Acquiring property ; Economic analysis ; France ; Household behaviour ; Land rent ; Periurban development ; Residential choice ; Residential location ; Residential mobility ; Rural area
  • -urbains, en les considérant comme structurés par un centre d'emplois unique. Système à trois équations simultanées (localisation résidentielle, distribution spatiale des valeurs foncières, répartition des équipements communaux). Rôles respectifs du prix du
  • Mise en évidence des déterminants économiques du mouvement de péri-urbanisation. Explication des choix résidentiels des ménages: élargissement des modèles de localisation résidentielle de la Nouvelle Economie Urbaine et application aux espaces péri
  • sol, des demandes en terrain et équipements, du niveau de revenu.
  • [b1] LATEC-Université de Bourgogne, Dijon, France
  • Land rent, production and land use
  • Allocation spatiale ; Coût de transport ; Facteur de production ; Foncier ; Formation des prix ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Modèle ; Profit ; Rente foncière ; Technique de production ; Utilisation du sol
  • l'utilisation du sol, du travail et du capital. Analyse de la configuration spatiale : formulation nouvelle des conditions de Losch relatives à des localisations concentriques. Analyse statique comparative pour déterminer l'influence des prix et coûts sur les
  • A partir de l'approche de Von Thünen, l'A. généralise quelques conclusions théoriques relatives à l'allocation d'espace en faveur d'activités productives. Définition de techniques de production associées à des degrés dans l'intensité de
  • Urban-waterfront developments : a geographical problem in search of a model
  • Aménagement urbain ; Amérique du Nord ; Croissance urbaine ; Economie urbaine ; Europe ; Fonction portuaire ; Interaction spatiale ; Modèle ; Politique urbaine ; Port ; Rente économique ; Rénovation urbaine ; Urbanisation
  • Europe ; Harbour ; Model ; North America ; Spatial interaction ; Urban economy ; Urban growth ; Urban planning ; Urban policy ; Urban renewal ; Urbanization
  • de la rente économique et de l'utilisation du sol sur l'environnement du littoral et du proche arrière-pays.
  • Version modifiée des modèles de rente économique appliquée aux changements front de mer-ville qui ont caractérisé la plupart des villes portuaires d'Europe et d'Amérique du Nord au cours du XXe siècle. Bien que conceptuel, ce modèle s'appuie sur des
  • études de cas, en tenant compte des différentes phases qui ont présidé à l'évolution des espaces portuaires : utilisation des anciens ports; abandon et destruction des quais et entrepôts; rénovation de ces quartiers maritimes et leur reconversion; impact
  • Agglomération ; Centralité ; Comportement des ménages ; Economie urbaine ; Equilibre spatial ; Fonction d'utilité ; Localisation ; Modèle ; Rente foncière ; Service public ; Structure urbaine ; Utilisation du sol
  • Agglomeration ; Centrality ; Household behaviour ; Land rent ; Land use ; Location ; Model ; Public service ; Spatial equilibrium ; Urban economy ; Urban structure ; Utility fonction
  • Modèle spatial de l'utilisation du sol urbain en présence d'un secteur économique (service ou équipement) émanant du gouvernement. L'A. montre comment une distribution exogène des localisations de ces équipements et le niveau du service fourni
  • affectent la configuration urbaine de l'équilibre, sous l'hypothèse que cet équipement est une composante nécessaire dans la production de biens par une entreprise. Configurations d'équilibre multiples, dépendant de l'ensemble des paramètres.
  • [b1] The Institute of Economics, Academia Sinica, Taipei, Taiwan, Province de Chine
  • A theoretical framework for the interactions among models in the integrated transportation and land-use package
  • Allocation ; Calcul matriciel ; Calcul économique ; Coût de transport ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Lieu de travail ; Localisation résidentielle ; Modèle ; Utilisation du sol
  • A partial solution for employment and residential location patterns can be found with matrix inversion. The existence, uniqueness, and positivity of these solutions is demonstrated. The interactions between the location models are interpreted
  • Urban land prices and housing distribution: monopolistic competition and the myth of the law of differential rent
  • Allocation spatiale ; Concurrence monopolistique ; Economie urbaine ; Fonction de demande ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Marché du logement ; Modèle de Lowry ; Rente foncière différentielle ; Théorie ; Théorie de Chamberlin
  • ; Utilisation du sol ; Valeur foncière ; Ville
  • L'A. montre que l'on peut trouver une alternative efficace aux modèles courants néoclassiques de la rente foncière urbaine sur la base de la théorie de la concurrence monopolistique élaborée par Chamberlin. La structure d'un tel modèle améliore la
  • formulation du processus de formation des prix et introduit des changements dans les notions de fonction de demande, de comportement des entreprises et des ménages. Il s'intègre bien dans la famille de modèles du type de Lowry et remet en question certains
  • aspects de la loi des rentes différentielles.
  • Economic and spatial aspects of von Thünen's factor intensity theory
  • Courbe d'intensité ; Géographie humaine ; Intensité optimale ; Modèle de von Thünen ; Théorie ; Utilisation du sol
  • Présentation de la théorie de von Thünen par le développement de courbes d'intensité, produisant l'élément spatial manquant. Les diverses formes possibles de la courbe ont des relations différentes avec les courbes de rente agricole, produisant des
  • Location, energy and environment interrelationships: a methodological overview in Transport-location interactions.
  • Analyse de système ; Analyse-Q ; Choix modal ; Comportement spatial ; Energie ; Environnement ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Localisation ; Localisation industrielle ; Modèle de Lowry ; Modélisation ; Méthodologie
  • ; Programmation mathématique ; Théorie des bifurcations ; Théorie des catastrophes ; Utilisation du sol
  • Toute une gamme de modèles mathématiques d'interaction spatiale entre la localisation industrielle, la crise de l'énergie et le comportement spatial. Modèles dérivés du modèle de gravité. Analyse de l'utilité potentielle de la programmation
  • mathématique. Analyse dynamique des systèmes: théorie des catastrophes et bifurcations pour l'étude des effets des prix de l'énergie sur les structures spatiales. Topologie algébrique et analyse-Q pour l'analyse de la structure connexe des relations spatiales
  • Modèles de la rente et modèles financiers de formation des prix en milieu urbain in Analyse spatiale et utilisation du sol. Actes du colloque 1980 de l'association de science régionale de langue française (1-2 septembre 1980) Dijon.
  • Agriculture ; Banlieue ; Foncier ; France ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Logement ; Marché foncier ; Marché immobilier ; Modèle ; Rente foncière ; Utilisation du sol ; Zone péri-urbaine
  • Les AA. visent à serrer au plus près les pratiques des promoteurs, tout en conservant l'hypothèse théorique du raisonnement du propriétaire foncier de la contradiction foncière. Tests sur la région parisienne.
  • Agriculture ; Coût de production ; Facteur de production ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Méthodologie ; Prix agricole ; Productivité marginale ; Rente foncière ; Théorie ; Utilisation du sol ; Von Thünen
  • La théorie de von Thünen a été très bien étudiée, en laissant cependant de côté un aspect fort intéressant: la théorie d'interdépendance spatiale d'intensité des facteurs de production. La solution peut se mettre sous forme d'équation tenant compte
  • de la dépendance des outputs par rapport aux inputs, et de la distinction entre coûts fixes et coûts variables. L'A. donne une solution pour l'agriculture avec un marché unique, un seul facteur de production et, comme contrainte, une productivité
  • marginale augmentant moins vite que les coûts marginaux. Le modèle de von Thünen allie flexibilité et puissance. Il permet, à partir de la solution générale, l'élaboration de différents scénarios, sous certaines conditions de marché et de production.
  • An approach to solving spatial-allocation models with constraints
  • Analyse spatiale ; Economie spatiale ; Economie urbaine ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Localisation ; Modèle de localisation-allocation ; Urbanisme ; Utilisation du sol ; Ville
  • Présentation d'une famille de modèles d'allocation spatiale, permettant de localiser des entités dans un espace bidimensionnel, abordant le problème à la marge d'un modèle d'entrée-sortie et d'un modèle d'interaction spatiale. L'A. analyse
  • précisément les résultats et l'interprétation des contraintes pour ces modèles. Il essaie de relier ainsi les préoccupations de modélisation de l'utilisation du sol et de l'économie urbaine. Présentation d'une méthode opérationnelle pour résoudre une forme
  • particulière d'un modèle d'allocation spatiale. Illustration par plusieurs applications pratiques en insistant sur l'utilité de l'approche pour les processus de localisation spatiale.
  • The evolution of urban spatial structure: the evolution of theory in European progress in spatial analysis.
  • Aire de marché ; Analyse de système ; Analyse spatiale ; Centralité ; Espace-temps ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Lieux centraux ; Localisation industrielle ; Mathématique ; Modèle dynamique ; Méthodologie ; Organisation de
  • l'espace ; Recherche opérationnelle ; Structure spatiale ; Structure urbaine ; Système ; Théorie ; Utilisation du sol ; entropie
  • Importante synthèse sur les travaux théoriques et méthodologiques traitant des structures spatiales et de leur évolution. La première phase théorique mais aussi statique regroupe les théories de von Thünen, d'A. Weber, de Palander et Hotelling, de
  • Christaller et Losch, de Burgers et Hoyt, les modèles de gravité de Carey et Ravenstein. La seconde phase, mathématique correspond à la modélisation de plus en plus sophistiquée de structures spatiales tant au niveau de l'interaction que de la localisation. La
  • états d'équilibre| les déséquilibres et la théorie de bifurcation| conclusions sur les perspectives que peuvent constituer les modèles évolutionnaires. Contribution très dense et particulièrement intéressante. (Cch).
  • modélisation dynamique qui constitue la troisième phase, particulièrement importante pour l'évolution des structures urbaines est présentée de façon détaillée: modélisation par systèmes d'équations différentielles, le test de l'existence et de la stabilité des
  • Coût de transport ; Economie spatiale ; Formation des prix ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Marché ; Modèle de von Thünen ; Production agricole ; Rente foncière ; Utilisation du sol ; Voie de communication
  • Nouvelle formulation analytique du problème de von Thünen concernant la distribution spatiale des types de cultures, les prix et les quantités produites. Examen du cas de deux cultures, sous l'hypothèse de coûts de transport non homogènes. Le modèle
  • permet l'étude de l'impact différentiel d'une route susceptible d'améliorer l'accessibilité du marché (effet de corridor). Exemple du canal de l'Illinois et du Michigan.
  • Economie urbaine ; Foncier ; Géographie humaine ; Lieu de travail ; Logement ; Politique urbaine ; Rente foncière ; Transport ; Utilisation du sol ; Valeur foncière
  • Analyse les effets de politique d'utilisation du sol pour les transports sur les prix fonciers. Discussion des résultats de plusieurs scénarios| ils montrent différentes options de la planification urbaine dont la plus importante est la
  • décentralisation des emplois des centres-villes vers les banlieues. Selon les politiques, les formes d'utilisation du sol pour les transports sont différentes et ont un impact différent sur la valeur foncière.