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  • Nouveaux développements dans la périphérie urbaine. Budapest
  • Budapest ; Croissance économique ; Dynamique urbaine ; Frange urbaine ; Histoire urbaine ; Hongrie ; Intégration européenne ; Métropole ; Post-communisme ; Structure urbaine ; Suburbanisation
  • Budapest et ses environs ont connu, depuis 1990, un développement économique et une coissance urbaine sans précédent. Les AA. étudient dans quelle mesure cette région urbaine a pu suivre le modèle de suburbanisation et de post-suburbanisation
  • observé en Europe de l'Ouest. Dans leur description de l'évolution de l'aire métropolitaine, pendant et après l'ère communiste, ils constatent un essor différent pour deux ceintures périphériques distinctes, du fait de facteurs de croissance différents
  • Centre-ville ; Concentration industrielle ; Croissance économique ; Développement urbain ; Espagne ; Fonction urbaine ; Madrid ; Métropole ; Péri-urbanisation ; Pôle de croissance ; Région urbaine ; Secteur tertiaire
  • En étant la plus grande région urbaine en Espagne, Madrid exerce les fonctions d'une ville primat. En dehors de son développement fulgurant dans le secteur tertiaire et dans celui des transports, la capitale occupe également la deuwième place sur le
  • plan de la concentration industrielle. Le centre-ville a néanmoins su garder son rôle spécifique malgré l'attraction de la périphérie, où l'on peut observer plusieurs pôles de croissance voisins d'anciennes agglomérations industrielles. - (IFL)
  • Agglomération urbaine ; Aménagement intégré ; Commerce international ; Croissance économique ; Holland ; Localisation optimale ; Métropole ; Métropolisation ; Pays-Bas ; Pôle de croissance ; Randstad ; Structure urbaine
  • La région urbaine de Randstad concentre les fonctions urbaines de quatre agglomérations néerlandaises importantes : Amsterdam, Rotterdam, La Hague et Utrecht. Occupant une position particulièrement favorable, sur le plan des échanges internationaux
  • croissance et celles qui stagnent. - (IFL)
  • Le sud d'Amsterdam - une zone de croissance dynamique
  • Accessibilité ; Amsterdam ; Axe de développement ; Aéroport ; Dynamique spatiale ; Infrastructure ; Localisation ; Mondialisation ; Pays-Bas ; Péri-urbanisation ; Pôle de croissance ; Randstad ; Région urbaine
  • L'article distingue trois secteurs dans la région de Randstad, au sud d'Amsterdam, ayant développé plusieurs pôles de croissance aux spécialisations focntionnelles très différentes. L'évolution de ces centres économiques s'explique par
  • Allemagne ; Aménagement régional ; Berlin ; Frange urbaine ; Friche industrielle ; Investissement public ; Politique économique ; Pôle de croissance ; Régénération urbaine
  • création d'un moteur pour la croissance économique de Berlin. - (IFL)
  • La voie de Léningrad - un nouvel espace de croissance à la périphérie de Moscou ?
  • Axe de développement ; Aéroport ; Création d'entreprise ; Dynamique urbaine ; Fonction urbaine ; Infrastructure ; Localisation ; Moskva ; Pôle de croissance ; Russie d'Europe ; Structure urbaine
  • Etudiée en tant que secteur urbain, la voie de Leningrad, à Moscou, est présentée comme un exemple d'axe de développement très hétérogène. Commençant au centre-ville et communiquant avec d'autres villes, elle traverse aussi bien des espaces
  • Discours ; Europe ; Fonction urbaine ; Géographie culturelle ; Habitat urbain ; Métropole ; Post-Fordisme ; Structuralisme ; Suburbanisation ; Théorie
  • En analysant les discours publics sur ce sujet, depuis les années 60, l'A. présente les changements de la perception de l'étalement urbain. Autrefois perçue comme une forme de dégénérescence de la ville dispersée, la périphérie a été interprétée
  • , dans la perspective post-Fordiste, comme un espace polycentrique ayant sa propre dynamique. Aujourd'hui, on parle d'un développement de post-suburbanisation, se caractérisant plutôt par une croissance qualitative que par une croissance quantitative. L'A
  • . identifie et critique, dans les analyses de la frange urbaine, trois perspectives théoriques principales, selon les fonctions, les structures et en tant qu'espace culturel. - (IFL)
  • Ludwigsfelde/Dahlewitz - une zone-phare industrielle dans la périphérie extérieure de la région urbaine de Berlin
  • Allemagne ; Berlin ; Croissance économique ; Développement régional ; Industrie automobile ; Infrastructure ; Localisation industrielle ; Logistique ; Pôle de croissance ; Restructuration industrielle ; Région urbaine
  • L'article décrit l'évolution et la structure de ce pôle de croissance qui constitue l'une des zones dynamiques en plein essor, de la périphérie sud de Berlin. Contrairement à la plupart des anciennes implantations industrielles est-allemandes, cete
  • Allemagne ; Berlin ; Centre-ville ; Dynamique urbaine ; Frange urbaine ; Habitat urbain ; Métropole ; Post-communisme ; Structure socio-économique ; Structure urbaine ; Suburbanisation
  • développement différencié de certaines banlieues, comme par exemple la croissance continue de la périphérie sud de la capitale alors que le nord-est de la frange urbaine connaît lui, une phase de déprise. - (IFL)
  • . L'article décrit les structures actuelles de la région urbaine ainsi que leurs évolutions historiques ; il explique les facteurs socio-économiques et politiques ayant accompagné sa transformation post-socialiste. L'étude clarifie ainsi les raisons du
  • Aménagement urbain ; Déclin industriel ; Histoire urbaine ; Localisation industrielle ; Logement ; Moskva ; Post-communisme ; Russie d'Europe ; Région urbaine ; Structure urbaine ; Suburbanisation ; Urbanisation
  • Depuis les années 1920, la croissance urbaine de Moscou a conduit à une très forte urbanisation de la région qui a perduré jusqu'en 1935 où l'aménagement systématique a densifié la ville. La construction de logements dans la frange urbaine, réalisé
  • Croissance économique ; Domination ; Développement urbain ; France ; Ile-de-France ; Métropole ; Paris ; Pouvoir économique ; Pôle de croissance ; Stratégie d'acteurs ; Structure économique ; Suburbanisation
  • croissance suburbaine, en identifiant ses pôles dynamiques et ceux en déprise. - (IFL)
  • Budaörs-Törökbalint - un espace de croissance dynamique à la périphérie de Budapest
  • Budapest ; Bureaux ; Commerce ; Dynamique urbaine ; Hongrie ; Localisation industrielle ; Pôle de croissance ; Restauration ; Services aux entreprises ; Structure urbaine ; Suburbanisation ; Zone résidentielle
  • Développement régional ; France ; Ile-de-France ; Infrastructure routière ; Innovation technologique ; Migration alternante ; Pôle de croissance ; Recherche-développement ; Région urbaine ; Structure urbaine ; Technologie
  • L'article décrit la zone économique autour de Massy et de Saclay comme un pôle de croissance polycentrique constellé d'espaces d'habitation dispersés. La perception de cette zone en tant qu'unité spatiale consacrée à la technologie, s'explique par
  • Aéroport ; Bassin d'emploi ; Concurrence ; Foire ; France ; Identité ; Ile-de-France ; Localisation ; Mondialisation ; Pôle de croissance ; Roissy ; Région urbaine ; Zone d'entreprise
  • Desserte ; Développement ; Frange urbaine ; Friche industrielle ; Moskva ; Politique urbaine ; Restructuration économique ; Russie d'Europe ; Région urbaine ; Régénération urbaine
  • étudie, à travers cet ambitieux projet, les problèmes de restructuration des friches urbaines dans la région urbaine de Moscou. - (IFL)
  • Développement ; Economie spatiale ; Europe ; Fonction urbaine ; Frange urbaine ; Localisation ; Modèle ; Mondialisation ; Métropole ; Structure urbaine ; Suburbanisation ; Urbanisme
  • C'est en comparant les résultats des différentes études de cet ouvrage que les AA. résument les principales tendances du développement de la périphérie métropolitaine en Europe et élaborent un modèle de la région urbaine, qui prend également en
  • compte les concepts de KUNZMANN (2001) et de DEAR et FLUSTY (1998). Le schéma présente, autour d'un noyau urbain, plusieurs zones où se concentrent des fonctions particulières. Selon ce modèle, l'utilisation de l'espace se détermine non seulement par les
  • Axe de développement ; Budapest ; Désindustrialisation ; Développement ; Frange urbaine ; Hongrie ; Post-communisme ; Restructuration économique ; Secteur tertiaire ; Structure urbaine
  • Aménagement régional ; Desserte ; Foncier ; France ; Ile-de-France ; Industrie lourde ; Infrastructure routière ; Paris ; Politique urbaine ; Reconversion ; Région urbaine ; Service ; Structure urbaine