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Par Collection Par Auteur- DARRIS, G. (1)
- OLLIVRO, J. (1)
- PIHAN, J. (1)
- BAUDELLE, G. (1)
- MERLIN, P. (1)
- Accessibilité ; Analyse économique ; Choix des itinéraires ; Choix modal ; Comportement spatial ; Congestion du trafic ; Covoiturage ; Coût de transport ; Géographie humaine ; Innovation technique ; Migration urbaine ; Monde ; Moyen de transport ; Méthodologie ; Nuisance ; Pays en développement ; Pays industrialisés ; Planification ; Politique des transports ; Système de transport ; Tarification ; Temps de trajet ; Tiers-Monde ; Trafic urbain ; Transport automobile ; Transport en commun ; Transport individuel ; Transport semi-collectif ; Transport urbain (1)
- Automobile ; Bretagne ; Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Enquête ; Espace urbain ; France ; Migration alternante ; Migration urbaine ; Mobilité ; Rennes ; Transport ; Zone péri-urbaine (1)
- Brittany ; Car ; Commuting ; Enquiry ; France ; Household behaviour ; Mobility ; Outer conurbation area ; Rennes ; Residential choice ; Transport ; Urban area ; Urban migration (1)
- Human geography (1)
- Accessibilité ; Analyse économique ; Choix des itinéraires ; Choix modal ; Comportement spatial ; Congestion du trafic ; Covoiturage ; Coût de transport ; Géographie humaine ; Innovation technique ; Migration urbaine ; Monde ; Moyen de transport
- confirmée. Les ménages reconnaissent leur dépendance automobile, sans qu'on observe une rationalisation de la mobilité en dehors de quelques circuits de déplacements multi-objets ou de covoiturage pour les loisirs. Pour réduire le trafic automobile, il