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Par Collection Par Auteur- OVERATH, A. (1)
- PAULEIT, S. (1)
- BECHER, K.-P. (1)
- DUHME, F. (1)
- HÖNSCH, F. (1)
- LIEBRENZ, F. (1)
- TIGGEMANN, R. (1)
- 1992 (5)
- Allemagne ; Armée ; Economie régionale ; Géographie politique ; Infrastructure ; Reconversion économique ; Réunification ; Schleswig-Holstein ; Société (1)
- Allemagne ; Automobile ; Infrastructure ; Politique urbaine ; Qualité de la vie ; Route ; Transport en commun ; Transport individuel ; Transport urbain ; Urbanisme (1)
- Allemagne ; Bayern ; Ecologie ; Espace vert ; München ; Paysage urbain ; Protection de la nature ; Qualité de la vie ; Utilisation du sol ; Ville ; Végétation (1)
- Allemagne ; Charbon ; Chômage ; Développement régional ; Economie régionale ; Emploi ; Environnement ; Histoire économique ; Industrie ; Industrie extractive ; Politique économique ; Pollution atmosphérique ; Production ; Sachsen ; Société (1)
- Allemagne ; Industrie ; Localisation industrielle ; Nordrhein-Westfalen ; Réhabilitation ; Structure industrielle ; Utilisation du sol (1)
- Army ; Economic restructuring ; Germany ; Infrastructure ; Political geography ; Regional economy ; Reunification ; Schleswig-Holstein ; Society (1)
- Atmospheric pollution ; Coal ; Economic history ; Economic policy ; Employment ; Environment ; Extractive industry ; Germany ; Industry ; Production ; Regional development ; Regional economy ; Saxony ; Society ; Unemployment (1)
- Bavaria ; City;Town ; Ecology ; Germany ; Green space ; Land use ; Munich ; Nature conservation ; Quality of life ; Urban landscape ; Vegetation (1)
- Car ; Germany ; Infrastructure ; Personal transport ; Public transport ; Quality of life ; Road ; Urban planning ; Urban policy ; Urban transport (1)
- Germany ; Industrial location ; Industrial structure ; Industry ; Land use ; North Rhine-Westphalia ; Rehabilitation (1)
- L'environnement aujourd'hui (5)
- Umwelt aktuell (5)
- Der Leipziger Südraum―eine Region im Wandel (1)
- Geplante Truppenreduzierung und Standortkonversion. Das Beispiel Schleswig-Holstein (1)
- Gewerbeflächenmanagement auf industriellen Altstandorten in Nordrhein-Westfalen (1)
- Interaction entre park-and-ride et offre de parkings en Allemagne (1)
- L'espace au sud de Leipzig―une région en changement (1)
- Management des surfaces industrielles sur d'anciens sites de Rhénanie du Nord-Westphalie (1)
- Naturschutzprogramm für München. Landschaftsökologisches Rahmenkonzept (1)
- Réduction planifiée des troupes et conversion locale. L'exemple du Schleswig-Holstein (1)
- Un programme de protection de la nature pour Munich. Un concept écologique du paysage (1)
- Wechselwirkung zwischen Park-and-Ride und Parkraumangebot in Deutschland (1)
- L'espace au sud de Leipzig―une région en changement
- La réunification de l'Allemagne a entraîné l'arrêt des subventions pour l'exploitation du charbon dans l'ex-RDA. La production a donc diminué, ce qui ouvre un espoir d'amélioration de l'environnement mais présente également un risque de crise
- 1992
- Management des surfaces industrielles sur d'anciens sites de Rhénanie du Nord-Westphalie
- Allemagne ; Industrie ; Localisation industrielle ; Nordrhein-Westfalen ; Réhabilitation ; Structure industrielle ; Utilisation du sol
- Depuis la fin des années 50 la Rhénanie du Nord-Westphalie a subi de profonds changements dans sa structure industrielle. L'inclusion des anciens sites industriels constitue une mesure particulièrement importante dans la politique de structuration
- 1992
- Un programme de protection de la nature pour Munich. Un concept écologique du paysage
- Allemagne ; Bayern ; Ecologie ; Espace vert ; München ; Paysage urbain ; Protection de la nature ; Qualité de la vie ; Utilisation du sol ; Ville ; Végétation
- Après avoir présenté la situation de Munich en ce qui concerne l'utilisation du sol, les AA. présentent un programme de développement des espaces vitaux et de protection de la nature.―(D. Rouvière).
- 1992
- Réduction planifiée des troupes et conversion locale. L'exemple du Schleswig-Holstein
- 1992
- En raison du nombre croissant de voitures, la qualité de la vie dans les villes se détériore. C'est pourquoi l'on tente depuis longtemps de combiner le véhicule individuel et les transports publics de proximité. Les succès et les échecs de ces
- 1992