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  • Les apports détritiques terrigènes dans la cuvette lacustre du Niger etre Mopti et Kona (République du Mali)
  • Analyse sédimentologique d'alluvions prélevées dans le chenal de la cuvette entre Mopti et Kona, et dans le cours inférieur du Niger et du Bani. La fraction d'origine fluviatile est issue du démantèlement des grès horizontaux précambriens et des
  • formations granito-gneissiques et birrimiennes situés dans la partie supérieure du bassin du Niger et du Bani. La fraction d'origine éolienne provient de la déflation des grands ergs situés au nord de la cuvette d'où elle a été amenée par l'Harmattan.
  • Distribution de la granulométrie et de la minéralogie de la charge de fond sableuse du bassin de l'Oubangui (République Centrafricaine et République du Congo): implications sur l'origine et la dynamique sédimentaire des alluvions de l'Oubangui
  • Analyse granulométrique et minéralogique d'environ 400 échantillons de sables alluviaux prélevés dans le bassin de l'Oubangui. Ces sables proviennent de l'érosion des formations du bassin du Mbomou et du bassin d'Uélé. L'Oubangui n'a pas la force
  • érosive suffisante pour creuser son lit. Les apports de certains affluents sont précisés ainsi que les zones du bassin-versant de l'Oubangui où les processus d'érosion sont actuellement actifs.
  • Concentrations, fluctuations saisonnières et flux de carbone dans la bassin du Congo
  • Afrique ; Bassin-versant ; Biogéochimie ; Charge en solution ; Charge en suspension ; Charge solide ; Congo ; Cycle du carbone ; Dynamique fluviale ; Ecosystème ; Forêt ; Géochimie ; Hydrochimie ; Matière organique ; Régime hydrologique ; Savane
  • Calcul des flux de carbone organique dissous et particulaire exportés pour l'année 1992 par 2 bassins-versants au couvert végétal différent, l'Oubangui (zone de savane) et la Ngoko (zone de forêt). L'origine du carbone est discutée en fonction des
  • Transports solides et dissous du fleuve Congo (bilan de six années d'observations)
  • Les observations effectuées de 1987 à 1992 sur les transports solides et dissous du Congo ont permis de les quantifier avec précision et de définir leurs natures. La concentration interannuelle moyenne de ces transports est faible par rapport à