La localizzazione litoranea delle industrie di base nei rapporti fra Nord e Sud in Changing maritime transport.
Evolution du rôle des ports et du transport maritimes au cours de la dernière décennie. Les ports et l'industrialisation littorale, les localisations industrielles littorales récentes| les évolutions futures en fonction des innovations en matière de
de l'Est et le Japon dans le trafic mondial. Les pays du Tiers Monde ont développé leurs propres flottes marchandes, le succès est spectaculaire en Asie duSud et de l'Est et pour les pays latino-américains, mais très relatif pour les pays africains
Entre 1955-1978, on note de profonds changements: le déclin du tonnage transporté sous pavillons occidentaux, déclin partiellement compensé par le développement des pavillons de complaisance, la part croissante prise par l'Union Soviétique, l'Europe
. L'importance des investissements, l'internationalisation du capital, la sophistication des techniques de transport rendent très aléatoires les chances des pays du Tiers-Monde à faire face à la concurrence internationale. (MBG).
Aménagement du littoral ; Division internationale du travail ; Economie ; Entreprise multinationale ; Géographie humaine ; Monde ; Ordre économique international ; Politique économique ; Transport ; Transport maritime
Evolution dans le monde, spécificité des pays développés et du Tiers Monde, du système économique. Réflexions pour une meilleure insertion du transport maritime dans la politique économique des pays.
Congrès ; Division internationale du travail ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Innovation ; Ordre économique international ; Organisation de l'espace ; Port ; Système de transport ; Transport ; Transport maritime ; Union géographique
Recueil des 34 contributions en français, anglais et italien: le premier volume traite du nouvel ordre maritime international, le second est centré sur l'Italie et les pays méditerranéens.
Aménagement du littoral ; Analyse régionale ; Arrière-pays ; Division internationale du travail ; Développement régional ; Economie régionale ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Littoral ; Mise en valeur ; Organisation de l'espace ; Port
Aménagement du littoral ; Aménagement portuaire ; Commerce international ; Crise économique ; Economie des transports ; Espace économique ; Géographie des transports ; Géographie humaine ; Ligne de navigation ; Mer ; Monde ; Ordre économique
phénomène l'A. détermine des indicateurs de tendance, évolution de la structure de la circulation maritime mondiale| maritimisation du Tiers-Monde| évolution des ZIP (MIDA)| adaptation littorale, aménagement de l'espace estuarien. De l'actuel à la
prospective ce thème intègre tous les aspects de la géographie des transports et des ports et ceux de l'aménagement du littoral. (MBG).
Le recours au charbon comme énergie de substitution entraîne une intensification du transport de cette matière première. Il semble que d'ici la fin de la décennie les ports ne pourront pas faire face à ce trafic.
La révolution technologique intervenue dans le système de transport (conteneurisation...) aurait dû logiquement permettre aux commerces des pays industrialisés d'atteindre des pays et des marchés plus éloignés| or on remarque que le trafic s'est