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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Arctique ; Changement climatique ; Commerce ; Contrôle territorial ; Développement régional ; Mise en valeur ; Recul du glacier ; Russie ; Russie du Nord ; Stratégie géopolitique ; Trafic maritime
  • Le changement climatique offre de nouvelles perspectives d'exploitation des ressources des régions du Grand Nord, en partie délaissées. Les enjeux géopolitiques et économiques ont conduit les autorités à adopter une nouvelle loi sur la Route
  • maritime du nord, outil indispensable au développement de la Russie arctique et potentiellement voie de transit intrarusse et international.
  • 2013
  • Les grandes mutations des flottes océaniques, une approche géographique du gigantisme naval
  • L'A. étudie la question de gabarit des navires en tant qu'objet géographique. Il constate que l'usage du large est pluriséculaire mais son emploi à une échelle massive n'a que quelques décennies. L'étalement géographique des approvisionnements en
  • expriment à leur façon l'opposition entre la liberté du large et les contraintes de l'économie terrestre.
  • 2013
  • Les croisières maritimes ont connu un développement spectaculaire ces dernières années et représentent une des nouvelles frontières du secteur du tourisme. L'A. présente les poids respectifs des principales zones de croisière et met en évidence la
  • 2013
  • pêches maritimes, parce que les eaux du large sont biologiquement pauvres, que les opérations y sont coûteuses et que seules des pêches de surface peuvent y être pratiquées. L'exploitation repose surtout sur des espèces de haute valeur marchande, en
  • 2013
  • sont en passe de suivre le même chemin. Il en résulte que la haute mer (au sens physique du terme) participe de plus en plus étroitement à la production mondiale d'énergie, alors même que le droit de la mer l'a fait reculer très loin des côtes, au-delà
  • 2013
  • participe aux autres, si nécessaire, et à la demande du Préfet maritime. La Marine nationale a réparti des moyens navals et aériens dans chacune des zones maritimes afin de permettre à l'État de surveiller les espaces français sous juridiction et
  • 2013
  • économiques. La Haute mer reste un espace de liberté où n'est exercée que la loi de l'État du pavillon, mais avec des exceptions comme la lutte contre la piraterie, contre la traite des esclaves, contre le trafic de stupéfiants ou l'intervention en Haute mer
  • 2013