Analyse du flux de trafic sur un espace continu (cas d'une ville abstraite unidimensionnelle). En combinant une fonction d'attraction (exponentielle négative), une distribution exponentielle quadratique des origines des trajets et une distance-decay
function, on peut exprimer le flux du trafic entre des intervalles arbitraires, à l'intérieur de la ville. En choisissant convenablement la fonction pour l'origine des trajets, le modèle s'applique aussi bien à un trajet unique qu'à un trajet à buts