L'insuffisance du réseau de voies navigables et la politique des voies navigables en France
Le paradoxe de l'effacement économique, en France, de la voie navigable, de beaucoup la plus économique. Les insuffisances du réseau français, Freycinet (3République), voire Riquet. Les conditions sociales et économiques de l'exploitation. L'inertie
Aménagement du territoire ; Aménagement fluvial ; Canal ; Cours d'eau ; France ; Investissement ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
Après avoir souligné certains aspects remarquables du réseau fluvial français, comme la précocité et la ténacité dans sa construction, l'A. montre qu'il s'agit d'un grand réseau en apparence seulement, du fait de certaines inadaptations: l'essentiel
du réseau ancien est trop vétuste, les voies de grand gabarit ont l'aspect d'une peau de chagrin, et les ports maritimes ne sont pas assez adaptés aux trafics par voie d'eau intérieure. Raison essentielle, le désengagement de l'Etat: crédits au coup
(caractères du régime, éloignement géographique, environnement) et remèdes à y apporter. Modalités de l'aménagement: maître d'oeuvre unique. Obligation prioritaire du désenclavement. Elaboration et développement d'une politique de l'environnement. Etat du
complexe en 1996. Transport du courant. Effets humains induits.
Aménagement régional ; Choix du site ; Concept ; Environnement économique ; Géographie de l'Asie ; Hsinchu ; Industrie de pointe ; Investissement ; Parc industriel ; Politique économique ; Recherche-développement ; Rôle de l'Etat ; Taiwan
Examen du concept de technopole : principaux éléments de caractérisation. Le parc étudié ici est à la fois une zone industrielle et un centre de recherches de haut niveau. Caractère exceptionnel de cette institution, résultant d'une décision du
pouvoir central et manifestation d'une inflexion récente de la politique économique gouvernementale. Le choix du site n'a pas été guidé par des proximités spatiales autres que l'environnement scientifique. L'A. aborde le processus de sélection des types
La destinée du triangle navigable de Basse Bourgogne
, les trafics résiduels et précaires. Effondrement considérable depuis les années 1970. Croissance du tourisme fluvial dans ce contexte pessimiste, qui ne peut compenser la chute du fret. Guère d'espoir pour une reprise...
Sans présenter d'originalité propre dans le domaine phytogéographique, le Limousin est un bon exemple des paysages de l'Ouest du Massif Central, marqués par la diversité et les nuances régionales. Description de l'influence des sols et surtout du
Avant d'analyser les installations portuaires et les caractères du trafic, l'A. se demande quelles raisons ont créé l'importance du port au 20e siècle et contribuent à la maintenir, puis pourquoi ce port n'occupe plus la place de leader dans le
Raisons de l'importance des ports parisiens, politique de développement portuaire, caractères du trafic du port autonome de Paris, types de trafic et de ports parisiens, perspectives commerciales.
Un exemple de mise en exploitation des hydrocarbures de la Mer du Nord: le champ de gaz de Frigg
(1973-1980) ; Atlantique ; Exploitation offshore ; Frigg ; Gaz naturel ; Géographie humaine ; Investissement ; Investissement français ; Mer du Nord ; Norvège ; Royaume-Uni ; Technologie
Le complexe gazier de Frigg dans le nord de l'Ecosse et en Mer du Nord, qui fournit 16milliards de m/an peut être considéré comme un prototype d'exploitation gazière off shore, en mer relativement profonde. Deux groupes ont découvert et exploité ce
gisement: Petronord en zone norvégienne et Consortium Total en zone britannique. Les investissements très lourds, dus aux difficultés d'une exploitation sous-marine| incombent pour plus des 3/4, à deux sociétés françaises: Elf-Aquitaine et Total
L'importance de la voie d'eau maritime du Saint-Laurent est due à certaines conditions physiques naturelles excellentes, aux aménagements qui ont permis de remédier à d'autres conditions naturelles délicates (rapides, gel) enfin à l'intérêt
Les caractères particuliers du relief littoral islandais
Dans une 1ère partie, l'A. montre et décrit les anomalies côtières islandaises par rapport au relief de fjord. Puis, il les explique, en insistant surtout sur les modifications imposées par les conséquences du volcanisme sur le relief côtier. Par
La mise en exploitation du gisement de lignite de Belchatow
Les problèmes techniques de la mise en exploitation en 1975 du gisement de lignite de Belchatow à 80km de odz, et les incidences économiques. Avec la centrale thermique qui sera achevée en 1985, les travaux doivent aboutir à un complexe minier et
L'Orb (département de l'Hérault) présente un tracé en dents de scie| trois des six secteurs du tracé sont bien adaptés à la structure, les trois autres paraissent aberrants mais peuvent s'expliquer par la surimposition pour ce qui concerne la partie
en aval de Ceilhes et la Cluse qui traverse la Montagne Noire. En aval du Bousquet-d'Orb existe un ancien écoulement de l'Orb dans le Lodévois permien qui a été barré au début du quaternaire par les coulées volcaniques de l'Escandorgue.
Dans l'introduction, l'A. analyse l'origine des caldeiras et en présente les différents types. Puis il pose les problèmes des caldeiras de la Fournaise (nombre et caractères particuliers des 2 caldeiras certaines de la Fournaise) et du massif du
Rappel des éléments acquis concernant le relief et les caractères dominants du volcanisme de la Réunion. L'A. soulève ensuite quelques problèmes pendants ou dont les solutions sont demeurées floues, concernant le relief du Piton des Neiges et celui
Etude en 2 parties : 1) l'influence des conditions physiques du bassin ligérien sur l'hydrographie; 2) les caractères du régime ligérien et ses conséquences.
Description technique| trafic| hinterland actuellement limité à la région lyonnaise, mais dont l'extension est fonction de l'achèvement de l'aménagement du Rhône et de la liaison Rhin-Rhône.
Aménagement hydraulique ; Amérique du Nord ; Canada ; Cours d'eau ; Débit ; Energie hydrauylique ; Erosion fluviatile ; Etats-Unis ; Fluviatile ; Glaciaire ; Géologie régionale ; Hydrodynamique ; Mouvement de masse ; Niagara ; Paléogéographie
Cet article est consacré d'abord aux aspects et aux conditions physiques du Niagara, ainsi qu'à leurs explications : cas-limite d'un relief postglaciaire très jeune et cas fondamental d'une formidable érosion régressive en action. Ensuite, étude de