Trois cycles de mobilité urbaine sont connus au niveau de la société urbaine algérienne au cours des 30 dernières années. Une mobilité centripète a conduit les Algériens des vieux centres et des périphéries précaires dans les quartiers européens
Transformations de la mobilité liée aux achats et modifications de l'usage de la proximité. Dissociation croissante entre commerce et habitat. A la dichotomie centre-périphérie, se substitue un espace marchand plus flou. Sur la défensive, l'espace