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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Migration between core and peripheral regions: a description and tentative explanation of the patterns in 22 countries
  • (1950-1979) ; Allemagne de l'Est ; Allemagne de l'Ouest ; Analyse multirégionale ; Belgique ; Canada ; Centralité ; Centre-périphérie ; Corée du Sud ; Croissance urbaine ; Danemark ; Disparité régionale ; Déclin ; Economie ; Espagne ; Etats-Unis
  • l'urbanisation, les disparités entre régions centrales et régions périphériques, la place et les résultats de la politique de décentralisation suivant le système social et économique, l'aptitude économique des périphéries à rivaliser avec les centres.
  • 1982
  • Centre-périphérie ; Concept ; Géographie humaine ; Géographie politique
  • Critique de l'attribution d'un rôle causal à des catégories de l'espace hypostasiées: comme dans l'utilisation en sociologie de concepts tels que: centre, périphérie, semi-périphérie, région externe, utilisés dans la perspective d'un système mondial
  • 1982
  • Brésil ; Concurrence ; Corée du Sud ; Entreprise multinationale ; France ; Géographie humaine ; Inde ; Industrie ; Industrie automobile ; Marché mondial ; Monde ; Politique économique ; Sous-traitance ; Stratégie d'entreprise ; Tiers-Monde
  • Rassemble cinq articles sur: la concurrence internationale, l'industrie automobile française, la sous-traitance, la politique de trois pays en développement face à la stratégie des multinationales de l'automobile (Brésil, Inde, Corée du Sud).
  • 1982
  • Centre-périphérie ; Croissance économique ; Disparités régionales ; Décentralisation industrielle ; Economie spatiale ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Macroéconomie ; Productivité ; Revenu per capita ; Répartition de la population ; Shift-share
  • Evolution du revenu par tête, répartition de la population et croissance de la productivité sont les trois variables permettant d'analyser la croissance économique différentielle aux Etats-Unis dans les années 1970| la théorie du centre-périphérie
  • décrit bien le phénomène de décentralisation économique, mais la périphérie n'est pas homogène. Utilisation de la shift-share analysis pour 14 branches d'activité économique| la présence ou l'absence de quelques groupes d'activités et l'avantage
  • comparatif permettent d'expliquer les variations dans la croissance tant dans le centre qu'à la périphérie. (Vnm).
  • 1982
  • Centre-périphérie ; Croissance économique ; Dégradation de l'environnement ; Dépendance ; Développement ; Economie ; Environnement ; Géographie humaine ; Géographie économique ; Monde ; Ordre économique international ; Ressource naturelle
  • Une approche géographique des principales théories de la croissance économique, du rôle des ressources naturelles dans le développement, du modèle centre-périphérie, des changements intervenus dans l'environnement et du concept de capital humain.
  • 1982
  • Canada ; Centre-périphérie ; Division du travail ; Domination ; Dépendance économique ; Entreprise multinationale ; Géographie humaine ; Monographie d'entreprise ; Nicaragua ; Stratégie d'entreprise
  • Etude portant sur l'impact des implantations d'une entreprise multinationale canadienne et sur le rôle de telles entreprises dans les relations centre-périphérie. Grandes lignes de l'histoire de l'entreprise. Diversification et pénétration de
  • 1982
  • Action gouvernementale ; Autonomisme ; Capitalisme ; Capitalisme tardif ; Centre-périphérie ; Collectivité locale ; Economie mondiale ; Etat ; Etat fédéral ; Etat fédéré ; Etat moderne ; Féodalisme ; Géographie humaine ; Géographie politique
  • Vision et méthodologie contemporaines de la géographie politique. Nature et fonctions de l'Etat. Développement de l'Etat. Néocolonialisme et théorie centre/périphérie. Le territoire et les peuples de l'Etat. Mouvements sécessionnistes. Fédéralisme
  • 1982
  • Argentine ; Australie ; Centrale marémotrice ; Corée du Sud ; Economie de l'énergie ; Electricité ; Energie ; Energie marémotrice ; Energie renouvelable ; Etats-Unis ; France ; Géographie humaine ; Hydrologie marine ; Inde ; Localisation ; Marée
  • , en Amérique du Sud, en Australie, en Inde et en Corée.
  • 1982
  • A utility modeling approach for measuring the costs of displacement: an application to the core neighborhoods of Saskatoon
  • 1982
  • Competitive equilibria and the core of a spatial economy
  • 1982
  • Capitalisme ; Centre-périphérie ; Commerce international ; Division internationale du travail ; Energie ; Géographie humaine ; Indonésie ; Investissement étranger ; Japon ; Localisation ; Localisation industrielle ; Ressource
  • formation de classe en Indonésie. Il montre l'importance de l'énergie dans une théorie de l'impérialisme et les effets des questions énergétiques sur la relocalisation de la production des pays du centre vers ceux de la périphérie capitaliste.
  • 1982
  • brésiliennes, de la Corée du Sud et de Taiwan, du Sri Lanka et de l'état de Kerola (Inde).
  • 1982
  • Amazonas ; Appropriation du sol ; Brésil ; Bureaucratie ; Centre-périphérie ; Changement social ; Croissance économique ; Disparité économique ; Développement régional ; Financement agricole ; Flux agricoles ; Foncier ; Géographie humaine ; Justice
  • 1982
  • Centre-périphérie ; Communication ; Décision ; Economie régionale ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Information ; Localisation industrielle ; Prise de décision ; Région déprimée ; Stratégie d'entreprise ; Structure industrielle ; Théorie
  • 1982
  • Allemagne ; Capitalisme ; Capitalisme international ; Centre-périphérie ; Crise économique ; Division internationale du travail ; Développement économique ; Economie internationale ; Entreprise publique ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Hawaii
  • . L'hégémonie des Etats-Unis dans le capitalisme mondial. Les crises périphériques: le cas de la Turquie. Les périphéries internes: les Noirs américains, Hawaii. Le socialisme comme stratégie de développement et ses limites. (Vnm).
  • 1982
  • La stratégie industrielle adoptée dans les années 70 veut lutter contre les disparités régionales venues de la colonisation| elle devrait aboutir à une remise en cause de l'armature urbaine actuelle. De nouvelles périphéries s'édifient| la pénurie
  • 1982
  • Ces deux artères ont connu un développement historique comparable. Elles montrent des traits néoclassiques, caractéristiques de l'urbanisme du 19 s. Actuellement, les deux rues sont situées à la périphérie du centre des affaires. Elles continuent à
  • 1982
  • équivaut au coût social et encourage une occupation optimale de l'espace si tous les trajets ont le centre pour origine de destination. Pour les trajets vers la campagne, le marché sous-estime les coûts sociaux à la périphérie. Présentation d'un modèle
  • 1982